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Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port) Fotos

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Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
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Aus Russland gekommene Breitspurloks umgespurt auf Normalspur im Oktober 1999 im Fährhafen Mukran.
Aus Russland gekommene Breitspurloks umgespurt auf Normalspur im Oktober 1999 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1517 800x547 Px, 30.09.2008

WAB-Lok 2 rangiert einen Kieszug aus Röderau im Mai 2004 in Mukran.
WAB-Lok 2 rangiert einen Kieszug aus Röderau im Mai 2004 in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn | WAB, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1019 800x547 Px, 30.09.2008

Die TE 109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1999 im Fährhafen Mukran.
Die TE 109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1999 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Russland / Dieselloks / ТЭ109 | TE109

5783 800x517 Px, 29.07.2008

Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Nachdem Ende der 103 vor dem Autozug nach Rügen übernahmen die 110 die Bespannung.Während die Autos entladen,die Schlafwagen gereinigt werden steht im Oktober 2003 die 110 379 abgestellt im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1076 800x552 Px, 24.07.2008

Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Die WAB erwarb im Sommer 1999 einige russische Breitspur 132ziger.Diese wurden im Eisenbahnmuseum Prora auf Normalspur umgespurt und gelangten dann ins Hauptbw nach Altenbeken.Hier habe ich die Überführung nach Prora bei der Ausfahrt aus Mukran abgelichtet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1494 800x547 Px, 24.07.2008

Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Für das Eisenbahnmuseum in Prora baute das Dampflokwerk Meiningen eine nur rollfähige 03 mit Stromlinienverkleidung nach.Unter der Bezeichnung 03 002 stand sie zusammen mit der V200 009 und der E18 204 im März 2001 als Neuzugang für das Eisenbahnmuseum im Fährhafen Mukran.Alle drei Loks wurden auf Tieflader nach Prora gebracht.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

3955 800x557 Px, 24.07.2008

Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Die 347 079 im Mai 2001 vor dem Breitspurstellwerk in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

860 800x568 Px, 24.07.2008

Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Die 298 045 bei Rangierarbeiten im Februar 1998 im Fährhafen Mukran.Zu diesem Zeitpunkt war der neue Fährhafen nach Schweden noch nicht ganz fertig aber der Verkehr rollte bereits.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

857 800x547 Px, 24.07.2008

Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn | WAB, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1496 800x547 Px, 02.07.2008

Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Der 1998 um die Mittagszeit fahrende IR Malmö-Berlin mit der 143 186 vor der Abfahrt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1352 800x547 Px, 02.07.2008

Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

992 800x568 Px, 02.07.2008

Die 346 676 rangiert 1999 an der Fähre in Mukran.Heute rangieren keine 346 mehr in Mukran.
Die 346 676 rangiert 1999 an der Fähre in Mukran.Heute rangieren keine 346 mehr in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

963 800x547 Px, 13.06.2008

1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
1999 gab es eine Mittags fahrende IR-Verbindung Mukran-Berlin.Dieser Interregio hatte noch die Kurswagen aus Malmö mit.Hier steht die 155 220 abfahrbereit am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1505 800x539 Px, 07.06.2008

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die 347 079 noch mit DR-Farbgebung und die 347 096 schon in DB-Farbgebung beim Entladen der Fähre in Mukran.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die 347 079 noch mit DR-Farbgebung und die 347 096 schon in DB-Farbgebung beim Entladen der Fähre in Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

820 800x512 Px, 04.06.2008

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Eine Russische P36 die größte Dampflok Europas nach Ihrer Ankunft aus Russland im Fährhafen Mukran im Jahre 2000.Die Lok wurde auf einem Schwerlasttransporter verladen und dann ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wo Sie auch noch Heute besichtigt werden kann.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Eine Russische P36 die größte Dampflok Europas nach Ihrer Ankunft aus Russland im Fährhafen Mukran im Jahre 2000.Die Lok wurde auf einem Schwerlasttransporter verladen und dann ins Eisenbahnmuseum nach Prora gebracht wo Sie auch noch Heute besichtigt werden kann.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

2831 800x554 Px, 04.06.2008

Lok 298 336 und 291 011 stehen am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran abgestellt.
Lok 298 336 und 291 011 stehen am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran abgestellt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

1176  1 800x600 Px, 25.05.2008

Die Werklok 3 am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran.
Die Werklok 3 am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

886 800x600 Px, 22.05.2008

Die Werklok 5 am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran.
Die Werklok 5 am 22.05.2008 in der Einsatzstelle Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

830 800x600 Px, 22.05.2008

Die polnische Class66 66006 wartet am 19.05.2008 in Mukran auf die Rückleistung am Nachmittag Richtung Polen.
Die polnische Class66 66006 wartet am 19.05.2008 in Mukran auf die Rückleistung am Nachmittag Richtung Polen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

712 800x600 Px, 21.05.2008

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