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Nürnberg Hbf ·NN· Fotos

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Am eiskalten Morgen des 11. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde zur Abfahrt am Gleis 19 des Nürnbergers Hauptbahnhof bereit. Die Abfahrt verzögerte sich zu Freude der Fotografen um ca. 40 Minuten, da es Probleme mit der Bereitstellung des Zuges gab...
Am eiskalten Morgen des 11. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde zur Abfahrt am Gleis 19 des Nürnbergers Hauptbahnhof bereit. Die Abfahrt verzögerte sich zu Freude der Fotografen um ca. 40 Minuten, da es Probleme mit der Bereitstellung des Zuges gab...
Marcus Haffner

Eine Regionalbahn nach Ingolstadt Hbf steht am 15. Januar 2012 mit einem Münchner Bnrbdzf 480.4 am Zugschluss im Nürnberger Hbf.
Eine Regionalbahn nach Ingolstadt Hbf steht am 15. Januar 2012 mit einem Münchner Bnrbdzf 480.4 am Zugschluss im Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

Am Abend des 12. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde mit ihren Dampfsonderzug aus Neuenmarkt-Wirsberg im Nürnberger Hauptbahnhof neben der 143 200-4. Viele Dank nochmal an das Lokpersonal, das gegen eine kleine Spende ein Stück zurückgefahren ist für diese Aufnahme!!  Bild ist überarbeitet!
Am Abend des 12. Februars 2012 stand 01 1066 der Ulmer Eisenbahn-Freunde mit ihren Dampfsonderzug aus Neuenmarkt-Wirsberg im Nürnberger Hauptbahnhof neben der 143 200-4. Viele Dank nochmal an das Lokpersonal, das gegen eine kleine Spende ein Stück zurückgefahren ist für diese Aufnahme!! Bild ist überarbeitet!
Marcus Haffner

Zurück vom Winterdampf auf der Schiefen Ebene (zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast) rangierte in Nürnberg Hbf die V100 1041 der NeSa (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) an den Zug der 01 1066 von den UEF (Ulmer Eisenbahn-Freunde). (am 12. Feb. 2012)
Zurück vom Winterdampf auf der Schiefen Ebene (zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast) rangierte in Nürnberg Hbf die V100 1041 der NeSa (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) an den Zug der 01 1066 von den UEF (Ulmer Eisenbahn-Freunde). (am 12. Feb. 2012)
Marcus Haffner

Ein abendlicher RE aus Sonneberg erreicht am 11. Februar 2012 den Nürnberger Hbf. Im Hintergrund ist noch eine RB aus München Hbf erkennbar.
Ein abendlicher RE aus Sonneberg erreicht am 11. Februar 2012 den Nürnberger Hbf. Im Hintergrund ist noch eine RB aus München Hbf erkennbar.
Frankenwaldbahner

218 830-8 steht am 11. Februar 2012 im Gleisvorfeld des Nürnberg Hbfs abgestellt.
218 830-8 steht am 11. Februar 2012 im Gleisvorfeld des Nürnberg Hbfs abgestellt.
Frankenwaldbahner

Sonnenuntergangsstimmung am 11.Februar 2012 im Nürnberger Hbf. Zu sehen sind die S3 nach Nemarkt und eine RB Richtung Treuchtlingen.
Sonnenuntergangsstimmung am 11.Februar 2012 im Nürnberger Hbf. Zu sehen sind die S3 nach Nemarkt und eine RB Richtung Treuchtlingen.
Mirko W.

146 240 kommt mit dem RE 4109 aus Sonneberg(Thür) am 11.Februar 2012 im Nürnberger Hbf an.
146 240 kommt mit dem RE 4109 aus Sonneberg(Thür) am 11.Februar 2012 im Nürnberger Hbf an.
Mirko W.

Ein ICE 3 verlässt am 11.Februar 2012 als ICE 620 nach Dortmund Hbf den Nürnberger Hbf Richtung Fürth.
Ein ICE 3 verlässt am 11.Februar 2012 als ICE 620 nach Dortmund Hbf den Nürnberger Hbf Richtung Fürth.
Mirko W.

Der RE 59090 aus Ingolstadt Hbf steht am 15.Januar 2012 mit einem Bnrbdzf 480.4 im Nürnberger Hbf.
Der RE 59090 aus Ingolstadt Hbf steht am 15.Januar 2012 mit einem Bnrbdzf 480.4 im Nürnberger Hbf.
Mirko W.

Ein Wittenberger Steuerwagen und 440 307 stehen am 21.Januar 2012 als RB 59675 nach Allersberg und als RB 58792 nach Neustadt(Aisch) im Nürnberger Hbf.
Ein Wittenberger Steuerwagen und 440 307 stehen am 21.Januar 2012 als RB 59675 nach Allersberg und als RB 58792 nach Neustadt(Aisch) im Nürnberger Hbf.
Mirko W.

610 008 und ein weiterer 610er stehen am 21.Januar 2012 bei starkem Schneefall im Nürnberger Hbf.
610 008 und ein weiterer 610er stehen am 21.Januar 2012 bei starkem Schneefall im Nürnberger Hbf.
Mirko W.

111 057-6 und 111 168-1 stehen am 15. Januar 2012 mit zwei n-Wagen im Nürnberger Hbf.
111 057-6 und 111 168-1 stehen am 15. Januar 2012 mit zwei n-Wagen im Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

Hier nun das andere Foto: 111 057 und 111 168 am Zugschluss (nicht erkennbar) stehen am 15.Januar 2012 mit der RB 59637 nach Allersberg(Rothsee) im Nürnberger Hbf. Links steht noch 440 823 als RB 58790 nach Neustadt(Aisch).
Hier nun das andere Foto: 111 057 und 111 168 am Zugschluss (nicht erkennbar) stehen am 15.Januar 2012 mit der RB 59637 nach Allersberg(Rothsee) im Nürnberger Hbf. Links steht noch 440 823 als RB 58790 nach Neustadt(Aisch).
Mirko W.

111 178-0 rangiert am 15.Januar 2012 im Nürnberger Hbf.
111 178-0 rangiert am 15.Januar 2012 im Nürnberger Hbf.
Mirko W.

111 046 steht am 15.Januar 2012 mit dem RE 59151 nach Ingolstadt Hbf über Treuchtlingen im Nürnberger Hbf. Als Steuerwagen diente ein Wittenberger Steuerwagen der Bauart Bnrbdzf 480.4.
111 046 steht am 15.Januar 2012 mit dem RE 59151 nach Ingolstadt Hbf über Treuchtlingen im Nürnberger Hbf. Als Steuerwagen diente ein Wittenberger Steuerwagen der Bauart Bnrbdzf 480.4.
Mirko W.

111 057 und 111 168 und 2 moderne n-Wagen stehen am 15.Januar 2012 im nürnberger Hbf. 111 057 rangierte dann noch auf die andere Zugseite.
111 057 und 111 168 und 2 moderne n-Wagen stehen am 15.Januar 2012 im nürnberger Hbf. 111 057 rangierte dann noch auf die andere Zugseite.
Mirko W.

Mein erster Talent 2 im S-Bahn Einsatz! 442 743 verlässt am 15.Januar 2012 als S1 nach Forchheim(Oberfr) den Nürnberger Hbf Richtung Fürth.
Mein erster Talent 2 im S-Bahn Einsatz! 442 743 verlässt am 15.Januar 2012 als S1 nach Forchheim(Oberfr) den Nürnberger Hbf Richtung Fürth.
Mirko W.

103 184-8 erreicht am 26. November 2011 mit TEE 5461 nach Regensburg Hbf den Nürnberger Hbf.
103 184-8 erreicht am 26. November 2011 mit TEE 5461 nach Regensburg Hbf den Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

01 1066 erreicht am 26. November 2011 mit dem DPE 93152 nach Bamberg den Nürnberger Hbf.
01 1066 erreicht am 26. November 2011 mit dem DPE 93152 nach Bamberg den Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

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