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Potsdam (sonstige) Fotos

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Der Kaiserbahnhof in Potsdam Park Sanssouci, am 16.6.2005 wird er durch den Kanzler eingeweiht. Hier noch mal 2 Tage zuvor ein 628 nach Hennigsdorf. Die Kiste rechts ist die  Schenker-Kiste  auf einem Containertragwagen, mit dem die DB Akademie die Sicht auf das Portal verstellt hat.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam Park Sanssouci, am 16.6.2005 wird er durch den Kanzler eingeweiht. Hier noch mal 2 Tage zuvor ein 628 nach Hennigsdorf. Die Kiste rechts ist die "Schenker-Kiste" auf einem Containertragwagen, mit dem die DB Akademie die Sicht auf das Portal verstellt hat.
Wolfgang Schlegel

Das ist keine Pantomime, nein, da werden Scheiben geputzt. Es muß nämlich erst der Bundeskanzler kommen, dann wird sogar in Potsdam Park Sanssouci geputzt, was das Zeug hält. Diese Frau versteht aber ihr Handwerk, oder sehen sie die Scheiben noch? Am Do 16.6.2005 kommt Kanzler Schröder zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofs. Der linke Zugzielfalschanzeiger im Hintergrund ist gerade in Reparatur. Der zeigte immer an  Zug fällt aus , obwohl sie fuhren. Der Anzeiger wird nun repariert, dafür fallen ab 12.6.2005 die ICE weg. Dran stand's lange genug!!!
Das ist keine Pantomime, nein, da werden Scheiben geputzt. Es muß nämlich erst der Bundeskanzler kommen, dann wird sogar in Potsdam Park Sanssouci geputzt, was das Zeug hält. Diese Frau versteht aber ihr Handwerk, oder sehen sie die Scheiben noch? Am Do 16.6.2005 kommt Kanzler Schröder zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofs. Der linke Zugzielfalschanzeiger im Hintergrund ist gerade in Reparatur. Der zeigte immer an "Zug fällt aus", obwohl sie fuhren. Der Anzeiger wird nun repariert, dafür fallen ab 12.6.2005 die ICE weg. Dran stand's lange genug!!!
Wolfgang Schlegel

Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 3.6.2005. Schön verstellt mit einem Container. Der wurde einige Tage zurvor per Autokran von der Straße aus hochgehievt und bleibt vermutlich dort ständig stehen.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 3.6.2005. Schön verstellt mit einem Container. Der wurde einige Tage zurvor per Autokran von der Straße aus hochgehievt und bleibt vermutlich dort ständig stehen.
Wolfgang Schlegel

Potsdam,Der grosszügig konzipierte Eingang und die Empfangshalle des  Kaiserbahnhofs  (1906) 29.05.05
Potsdam,Der grosszügig konzipierte Eingang und die Empfangshalle des "Kaiserbahnhofs" (1906) 29.05.05
Peter Walter

Potsdam,Der neu restaurierte  Kaiserbahnhof .1906 für Kaiser Wilhelm II erbaut.Von hier aus ging es dann mit der Kutsche resp.mit dem Automobil zum unweit gelegenen Schloss Sanssouci. 29.05.05
Potsdam,Der neu restaurierte "Kaiserbahnhof".1906 für Kaiser Wilhelm II erbaut.Von hier aus ging es dann mit der Kutsche resp.mit dem Automobil zum unweit gelegenen Schloss Sanssouci. 29.05.05
Peter Walter

52 8131 vom Bw Brandenburg, auf dem südlichen Berliner Außenring im Jahre 1969, von Potsdam kommend. Der Zug hat gerade die Havelbrücken passiert. Auf dem Windleitblech ist die DDR-Flagge,
zum 20. Jahrestag ihrer Gründung, angebracht!
52 8131 vom Bw Brandenburg, auf dem südlichen Berliner Außenring im Jahre 1969, von Potsdam kommend. Der Zug hat gerade die Havelbrücken passiert. Auf dem Windleitblech ist die DDR-Flagge, zum 20. Jahrestag ihrer Gründung, angebracht!
Armin Krischok

20.05.2005 Der Kaiserbahnhof in Potsdam. Die Erdstrahler, die ihr Licht zum Himmel schicken, sind in Potsdam wegen der Sternwarten verboten. Die DB Akademie scheint es nicht zu interessieren. Vielleicht werden sie mal abgemahnt.
20.05.2005 Der Kaiserbahnhof in Potsdam. Die Erdstrahler, die ihr Licht zum Himmel schicken, sind in Potsdam wegen der Sternwarten verboten. Die DB Akademie scheint es nicht zu interessieren. Vielleicht werden sie mal abgemahnt.
Wolfgang Schlegel

Kaiserbahnhof Potsdam am 20.05.2005 mit ausfahrendem RE1 Richtung Brandenburg
Kaiserbahnhof Potsdam am 20.05.2005 mit ausfahrendem RE1 Richtung Brandenburg
Wolfgang Schlegel

Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 18.5.2005. Am 16. Mai 2005 soll er eingeweiht werden. Die Uhren zeigen schon jetzt zwei Zeiten an. Vielleicht weil im Osten die Sonne eher aufgeht, geht die rechte Uhr gleich mehrere Stunden vor, aber erst seit März 2005.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 18.5.2005. Am 16. Mai 2005 soll er eingeweiht werden. Die Uhren zeigen schon jetzt zwei Zeiten an. Vielleicht weil im Osten die Sonne eher aufgeht, geht die rechte Uhr gleich mehrere Stunden vor, aber erst seit März 2005.
Wolfgang Schlegel

Dümmer gehts nimmer!. Hier hat man vor einigen Tagen 2 Hemmschuhe an der Schiene festgeschweißt. Da Hemmschuhe gegenüber früher heute nur noch selten zum Aufhalten von Fahrzeugen verwendet werden, geht offensichtlich auch das Wissen über deren Funktionsweise verloren. Wie schnell  bereits ein nicht geschmierter Hemmschuh vom Rad überklettert wird und zur Entgleisung führen kann, wissen nur noch die  Alten Hasen . Ein verschweißter Hemmschuh wird sofort übersprungen und zeigt keinerlei Bremswirkung. Aber damit hat die Inkompetenz noch nicht ihr Ende gefunden, denn diese beiden Schuhe befinden sich lediglich 4 m vor der großen Glaswand des Westportals des neuen Kaiserbahnhofes in Potsdam. Bevor der Hemmschuh das Rad berührt, ist der Puffer schon (fast) in der Scheibe (29.4.2005). Im übrigen läßt das keine Vorschrift zu. Jedenfalls kenne ich keine. Standort: Öffentlicher in Betrieb befindlicher Bahnsteig.
Dümmer gehts nimmer!. Hier hat man vor einigen Tagen 2 Hemmschuhe an der Schiene festgeschweißt. Da Hemmschuhe gegenüber früher heute nur noch selten zum Aufhalten von Fahrzeugen verwendet werden, geht offensichtlich auch das Wissen über deren Funktionsweise verloren. Wie schnell bereits ein nicht geschmierter Hemmschuh vom Rad überklettert wird und zur Entgleisung führen kann, wissen nur noch die "Alten Hasen". Ein verschweißter Hemmschuh wird sofort übersprungen und zeigt keinerlei Bremswirkung. Aber damit hat die Inkompetenz noch nicht ihr Ende gefunden, denn diese beiden Schuhe befinden sich lediglich 4 m vor der großen Glaswand des Westportals des neuen Kaiserbahnhofes in Potsdam. Bevor der Hemmschuh das Rad berührt, ist der Puffer schon (fast) in der Scheibe (29.4.2005). Im übrigen läßt das keine Vorschrift zu. Jedenfalls kenne ich keine. Standort: Öffentlicher in Betrieb befindlicher Bahnsteig.
Wolfgang Schlegel

Schwellenkreuz als provisorischer Gleisabschluß in Potsdam Wildpark. Im Hintergrund Z-gestellte Güterwagen.
Schwellenkreuz als provisorischer Gleisabschluß in Potsdam Wildpark. Im Hintergrund Z-gestellte Güterwagen.
Wolfgang Schlegel

Seltene Aufnahme der Dampflok BR 52 mit Steifrahmentender.(Bw Berlin-Schöneweide)
Aufn. 1965 auf der Strecke von Saarmund Richtung Potsdam, Werder.
Schwierige Aufnahmesituation, da Berg-Einschnitt und starke Schlagschatten!
Ich habe nie wieder eine Lok dieser alten (Kriegsbaureihe) vor die Linse bekommen.
Seltene Aufnahme der Dampflok BR 52 mit Steifrahmentender.(Bw Berlin-Schöneweide) Aufn. 1965 auf der Strecke von Saarmund Richtung Potsdam, Werder. Schwierige Aufnahmesituation, da Berg-Einschnitt und starke Schlagschatten! Ich habe nie wieder eine Lok dieser alten (Kriegsbaureihe) vor die Linse bekommen.
Armin Krischok

Außerplanmäßiger Halt des ex-Metropolitan am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci
Außerplanmäßiger Halt des ex-Metropolitan am 19.4.2005 in Potsdam Park Sanssouci
Wolfgang Schlegel

Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 19.4.2005 ohne Bauzäune. Der kleine verglaste genietete Aufbau mit Wellblechdach ist der restaurierte Zugang zum Kaiserbahnhof. Es ist zu hoffen, daß er nicht sobald mit Graffiti beschmiert wird.
Der Kaiserbahnhof in Potsdam am 19.4.2005 ohne Bauzäune. Der kleine verglaste genietete Aufbau mit Wellblechdach ist der restaurierte Zugang zum Kaiserbahnhof. Es ist zu hoffen, daß er nicht sobald mit Graffiti beschmiert wird.
Wolfgang Schlegel

Der fast fertiggestellte Kaiserbahnhof in Potsdam war am 19.4.2005 erstmalig ohne Bauzaun zu sehen. Am Bahnsteig hält der RE1 nach Eisenhüttenstadt.
Der fast fertiggestellte Kaiserbahnhof in Potsdam war am 19.4.2005 erstmalig ohne Bauzaun zu sehen. Am Bahnsteig hält der RE1 nach Eisenhüttenstadt.
Wolfgang Schlegel

Westportal des Kaiserbahnhofs in Potsdam Park Sanssouci am 19.4.2005, erstmals ohne Bauzaun. Hinter der rechten Glaswand erkennt man bei genauerem Hinsehen einen in Noppenfolie eingepackten historischen Reisezugwagen.
Westportal des Kaiserbahnhofs in Potsdam Park Sanssouci am 19.4.2005, erstmals ohne Bauzaun. Hinter der rechten Glaswand erkennt man bei genauerem Hinsehen einen in Noppenfolie eingepackten historischen Reisezugwagen.
Wolfgang Schlegel

2 RB begegneten sich am 19.4.2005 auf der Stabbogenbrücke über der Neustädter Havelbucht in Potsdam und sprengten fast das Forum. Es war soviel Wasser dazwischen, daß ich nicht erkennen konnte, wer nun 628 und wer 928 ist. Überhaupt habe ich den rechten gar nicht fotografieren wollen. Aber wo er nun mal da war, wollte ich ihn auch nicht rausschneiden. Der war sozusagen Zufall oder Zugabe.
2 RB begegneten sich am 19.4.2005 auf der Stabbogenbrücke über der Neustädter Havelbucht in Potsdam und sprengten fast das Forum. Es war soviel Wasser dazwischen, daß ich nicht erkennen konnte, wer nun 628 und wer 928 ist. Überhaupt habe ich den rechten gar nicht fotografieren wollen. Aber wo er nun mal da war, wollte ich ihn auch nicht rausschneiden. Der war sozusagen Zufall oder Zugabe.
Wolfgang Schlegel

Der  lange Weg  zum Kaiserbahnhof in Potsdam. Zuführungsgleis mit Handweiche zum Kaiserbahnhof (im Hintergrund) aus der Froschperspektive.
Der "lange Weg" zum Kaiserbahnhof in Potsdam. Zuführungsgleis mit Handweiche zum Kaiserbahnhof (im Hintergrund) aus der Froschperspektive.
Wolfgang Schlegel

An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend
mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
Armin Krischok

Ein mit einer 03 bespannter Reisezug, von Potsdam kommend, Richtung Berlin fahrend.
Ein mit einer 03 bespannter Reisezug, von Potsdam kommend, Richtung Berlin fahrend.
Armin Krischok

Erloschenes Signal?
Das grüne Blinklicht läßt sich schlecht fotgrafieren - und hier machte es gerade Pause.
Potsdam Park Sanssouci am 13.4.2005
Erloschenes Signal? Das grüne Blinklicht läßt sich schlecht fotgrafieren - und hier machte es gerade Pause. Potsdam Park Sanssouci am 13.4.2005
Wolfgang Schlegel

14.4.2005 Potsdam Park Sanssouci. Im Umfeld des Kaiserbahnhofs wird ein historisches Bahnsteigdach am Fuße des Bahndammes regelrecht im Wald errichtet. Hier hebt ein ADK gerade ein Segment ein. Vermutlich entsteht hier die  Pausenecke für Bahnmanager
14.4.2005 Potsdam Park Sanssouci. Im Umfeld des Kaiserbahnhofs wird ein historisches Bahnsteigdach am Fuße des Bahndammes regelrecht im Wald errichtet. Hier hebt ein ADK gerade ein Segment ein. Vermutlich entsteht hier die "Pausenecke für Bahnmanager"
Wolfgang Schlegel

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