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140 401 am 23.2.2010 in Hannover Linden/Fischerhof. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 527 1024x683 Px, 24.02.2010

139 262 mit einem Autozug in Hannover Linden/Fischerhof am 23.2.2010. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 898 1024x683 Px, 24.02.2010

218 455 am 21.2.2010 in Hannover Bismarckstraße. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 666 1024x683 Px, 22.02.2010

241 002 am 16.2.2010 in Hannover Linden/Fischerhof. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 576 1024x683 Px, 16.02.2010

In der lichtdurchfluteten Bahnsteighalle des Bf Spandau steht am 01.05.2009 abfahrbereit S9 nach Flughafen Schönefeld, geführt von 485 117. 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 1039 1024x684 Px, 12.02.2010

425 276 und 425 272 auf der S2 in Hannover Bornum am 9.2.2010. 
Eric Adrian Greulich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 689 1024x682 Px, 09.02.2010

Bf Greiz morgens 03.45 Uhr, die beiden Triebwagen auf Gleisen 5 (VT25) und 4 (VT01) sind schon einsatzbereit, VT01 wird wenige Minuten später am Gleis 1 bereitgestellt und 04.06 Uhr, als VBG83150, nach Gera Hbf abfahren. VT25 folgt als VBG83152 05.17 Uhr. Leider wird der Schloßturm erst ab 05.00 Uhr angestrahlt, so das man die Konturen des Schlosses nur ahnen kann. (28.01.2010) 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

 804  2 1024x682 Px, 29.01.2010

Im April 1997 gab es in Barth noch eine Menge das Heute Geschichte ist.So gab es noch umfangreiche Gleise,die Strecke war noch elektrifiziert,die Regionalbahnzügen fuhren noch als Dostos,die 143 242 fuhr noch im Norden das Alles hat sich nach der Übernahme der UBB geändert. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

 763 961x619 Px, 29.01.2010