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Stuttgart Hbf ·TS· Fotos

1334 Bilder
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IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB.
ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF BR 111 200-2.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
GfF BR 111 200-2. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF Bnrdzf Steuerwagen.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) mit Bnrdzf, Bnrz sowie ABnrz, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Nach Reutlingen Hbf geschoben wurde diese historische und farbenfrohe Komposition von der BR 111 200-2.
Foto: Walter Ruetsch
GfF Bnrdzf Steuerwagen. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) mit Bnrdzf, Bnrz sowie ABnrz, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Nach Reutlingen Hbf geschoben wurde diese historische und farbenfrohe Komposition von der BR 111 200-2. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF BR 111 200-2.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
GfF BR 111 200-2. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Gleismesstriebzug mit dem BR 726 002-9 im Bahnhof Stuttgart abgestellt am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Gleismesstriebzug mit dem BR 726 002-9 im Bahnhof Stuttgart abgestellt am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Abstellbahnhof Suttgart Stadtpark am 02.11.2021.
Der Abstellbahnhof Suttgart Stadtpark am 02.11.2021.
Frank Thomas

Während der totalen Sonnenfinsternis zwischen 12:32:57 und 12:35:17 Uhr am 11.08.1999 verlässt ein RE den Stuttgarter Hauptbahnhof. Sorry für die schlechte Bildqualität, aber die Aufnahme war nicht geplant und entstand ohne Stativ. Da der Schlossplatz überfüllt war und es heftig regnete, begaben wir uns zum Hauptbahnhof. Erst dort kam ich auf die Idee, das doch seltene Ereignis bildlich festzuhalten. Und ohne einen freundlichen Geschäftsreisenden, der mir spontan seinen Aktenkoffer als Unterlage zur Verfügung stellte, als er mein verzweifeltes Bemühen sah, meinen Fotoapparat halbwegs gerade auf einem Kofferkuli zu plazieren, wäre der Versuch völlig daneben gegangen.
Während der totalen Sonnenfinsternis zwischen 12:32:57 und 12:35:17 Uhr am 11.08.1999 verlässt ein RE den Stuttgarter Hauptbahnhof. Sorry für die schlechte Bildqualität, aber die Aufnahme war nicht geplant und entstand ohne Stativ. Da der Schlossplatz überfüllt war und es heftig regnete, begaben wir uns zum Hauptbahnhof. Erst dort kam ich auf die Idee, das doch seltene Ereignis bildlich festzuhalten. Und ohne einen freundlichen Geschäftsreisenden, der mir spontan seinen Aktenkoffer als Unterlage zur Verfügung stellte, als er mein verzweifeltes Bemühen sah, meinen Fotoapparat halbwegs gerade auf einem Kofferkuli zu plazieren, wäre der Versuch völlig daneben gegangen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

137 1200x779 Px, 31.10.2021

Eine von 28 Kelchstützen für den neuen unterirdischen Hauptbahnhof in Stuttgart. Mit ihren Lichtaugen sollen sie später für Tageslicht in der Bahnhofshalle sorgen.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Eine von 28 Kelchstützen für den neuen unterirdischen Hauptbahnhof in Stuttgart. Mit ihren Lichtaugen sollen sie später für Tageslicht in der Bahnhofshalle sorgen. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Im westlichen Teil des neuen achtgleisigen Stuttgarter Hauptbahnhofs sieht alles noch ziemlich offen aus. Der Tunnelbau gestaltete sich besonders unter dem Gebäude der ehemaligen Bahndirektion (Hintergrund) heikel. Teilweise liegen nur 1,5 Meter dazwischen.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Im westlichen Teil des neuen achtgleisigen Stuttgarter Hauptbahnhofs sieht alles noch ziemlich offen aus. Der Tunnelbau gestaltete sich besonders unter dem Gebäude der ehemaligen Bahndirektion (Hintergrund) heikel. Teilweise liegen nur 1,5 Meter dazwischen. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 14:44 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 14:44 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang
🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang 🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

430 582-7 und 430 575-1 stehen in ihrem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 3/4 nebeneinander. Wegen Bauarbeiten auf der Stammstrecke vom 31. Juli bis 12. September 2021 musste der gesamte S-Bahn-Fahrplan angepasst werden.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S23 Backnang–Filderstadt | S2 Stuttgart Hbf–Schorndorf
🕓 1.8.2021 | 16:48 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
430 582-7 und 430 575-1 stehen in ihrem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 3/4 nebeneinander. Wegen Bauarbeiten auf der Stammstrecke vom 31. Juli bis 12. September 2021 musste der gesamte S-Bahn-Fahrplan angepasst werden. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S23 Backnang–Filderstadt | S2 Stuttgart Hbf–Schorndorf 🕓 1.8.2021 | 16:48 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

 Stammstrecke offline. Ersatzverkehr online. 
Mit diesem Slogan machte die S-Bahn Stuttgart auf die Sperrung ihres Stammstreckentunnels während der Sommerferien vom 31. Juli bis 12. September 2021 aufmerksam. Unter anderem wurden Gleise und Weichen erneuert und die Stationen aufgehübscht.
Aus diesem Grund musste ein umfangreiches Ersatzkonzept gefahren werden. Viele S-Bahnen steuerten so den oberen Bahnhofsteil in Stuttgart Hbf an, wie 423 342-5 und 430 015-8 auf den Gleisen 2 und 3 zeigen.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S6 Stuttgart Hbf–Weil der Stadt | S2 Stuttgart Hbf–Schorndorf
🕓 1.8.2021 | 12:44 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
"Stammstrecke offline. Ersatzverkehr online." Mit diesem Slogan machte die S-Bahn Stuttgart auf die Sperrung ihres Stammstreckentunnels während der Sommerferien vom 31. Juli bis 12. September 2021 aufmerksam. Unter anderem wurden Gleise und Weichen erneuert und die Stationen aufgehübscht. Aus diesem Grund musste ein umfangreiches Ersatzkonzept gefahren werden. Viele S-Bahnen steuerten so den oberen Bahnhofsteil in Stuttgart Hbf an, wie 423 342-5 und 430 015-8 auf den Gleisen 2 und 3 zeigen. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S6 Stuttgart Hbf–Weil der Stadt | S2 Stuttgart Hbf–Schorndorf 🕓 1.8.2021 | 12:44 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

182 510-8  Ludwig van Beethoven  (Siemens ES64U2-010) wartet auf dem Gleisvorfeld in Stuttgart Hbf auf neue Aufgaben.
Tele-Aufnahme vom Bahnsteig 9/10.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Betreiber der Flixtrain-Linien
🕓 30.7.2021 | 19:44 Uhr
182 510-8 "Ludwig van Beethoven" (Siemens ES64U2-010) wartet auf dem Gleisvorfeld in Stuttgart Hbf auf neue Aufgaben. Tele-Aufnahme vom Bahnsteig 9/10. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Betreiber der Flixtrain-Linien 🕓 30.7.2021 | 19:44 Uhr
Clemens Kral

1016 023-4 (Siemens ES64U2), mit Werbung für ÖBB Green Points, erreicht den Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 4.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.

🧰 ÖBB
🚝 IC 184 (Linie 87) Zürich HB (CH)–Stuttgart Hbf (D) | RE 50184 (RE87) Singen(Hohentwiel)–Stuttgart Hbf
🕓 30.7.2021 | 19:37 Uhr
1016 023-4 (Siemens ES64U2), mit Werbung für ÖBB Green Points, erreicht den Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 4. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. 🧰 ÖBB 🚝 IC 184 (Linie 87) Zürich HB (CH)–Stuttgart Hbf (D) | RE 50184 (RE87) Singen(Hohentwiel)–Stuttgart Hbf 🕓 30.7.2021 | 19:37 Uhr
Clemens Kral

218 837-3 ist in Stuttgart Hbf auf Gleis 49 abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 30.7.2021 | 19:35 Uhr
218 837-3 ist in Stuttgart Hbf auf Gleis 49 abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 30.7.2021 | 19:35 Uhr
Clemens Kral

Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10. Sie übernahm zuvor die nachmittägliche Verstärkerleistung des RE12 und wird gleich ins Bw Rosenstein fahren. Eigentlich war dies der letzte Einsatztag für die WFL-Garnitur, doch meines Wissens dreht sie dort noch immer ihre Runden.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 30.7.2021 | 19:25 Uhr
Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10. Sie übernahm zuvor die nachmittägliche Verstärkerleistung des RE12 und wird gleich ins Bw Rosenstein fahren. Eigentlich war dies der letzte Einsatztag für die WFL-Garnitur, doch meines Wissens dreht sie dort noch immer ihre Runden. 🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 30.7.2021 | 19:25 Uhr
Clemens Kral

4708 (TGV 310015 | 93 87 0 310 015-7 F-SCNF | Alstom TGV Euroduplex) beim Zwischenhalt in Stuttgart Hbf auf Gleis 14.

🧰 Société nationale des chemins de fer français (SNCF)
🚝 TGV 9577 (Linie 83) Paris Est (F)–München Hbf (D)
🕓 30.7.2021 | 19:21 Uhr
4708 (TGV 310015 | 93 87 0 310 015-7 F-SCNF | Alstom TGV Euroduplex) beim Zwischenhalt in Stuttgart Hbf auf Gleis 14. 🧰 Société nationale des chemins de fer français (SNCF) 🚝 TGV 9577 (Linie 83) Paris Est (F)–München Hbf (D) 🕓 30.7.2021 | 19:21 Uhr
Clemens Kral

182 510-8  Ludwig van Beethoven  (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt.
Aufgenommen vom Bahnsteig 13/14.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Betreiber der Flixtrain-Linien
🕓 30.7.2021 | 11:01 Uhr
182 510-8 "Ludwig van Beethoven" (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt. Aufgenommen vom Bahnsteig 13/14. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Betreiber der Flixtrain-Linien 🕓 30.7.2021 | 11:01 Uhr
Clemens Kral

BR 218 387-3 am Abend des 19.9.2021 abgestellt in Stuttgart Hbf
BR 218 387-3 am Abend des 19.9.2021 abgestellt in Stuttgart Hbf
Der Graue Wolf

182 522-3 (Siemens ES64U2-022) und DBpbzfa <sup>668.4</sup> sonnen sich in Stuttgart Hbf.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH | DB Fernverkehr
🚝 FLX32612 (FLX10) Stuttgart Hbf–Berlin Hbf (tief) | IC 2286 (Linie 87)/RE 52286 (RE87) Rottweil–Stuttgart Hbf
🕓 15.6.2021 | 7:15 Uhr
182 522-3 (Siemens ES64U2-022) und DBpbzfa 668.4 sonnen sich in Stuttgart Hbf. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) für Flixtrain GmbH | DB Fernverkehr 🚝 FLX32612 (FLX10) Stuttgart Hbf–Berlin Hbf (tief) | IC 2286 (Linie 87)/RE 52286 (RE87) Rottweil–Stuttgart Hbf 🕓 15.6.2021 | 7:15 Uhr
Clemens Kral

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