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Stuttgart Hbf ·TS· Fotos

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Stuttgart Hbf ·TS·
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Provisorischer Nordausgang am Stuttgarter Hauptbahnhof. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Provisorischer Nordausgang am Stuttgarter Hauptbahnhof. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

425 1024x680 Px, 16.02.2013

Der Rohbau vom unterirdischen Technikgebäude am Stuttgarter Hauptbahnhof vor dem Nordausgang. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Der Rohbau vom unterirdischen Technikgebäude am Stuttgarter Hauptbahnhof vor dem Nordausgang. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

417 1024x680 Px, 16.02.2013

Der Rohbau vom unterirdischen Technikgebäude am Stuttgarter Hauptbahnhof vor dem Nordausgang. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Der Rohbau vom unterirdischen Technikgebäude am Stuttgarter Hauptbahnhof vor dem Nordausgang. Aufnahme vom 16. Februar 2013.
Julian Neugebauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

439 1024x680 Px, 16.02.2013

Ein eher langweiliges Bild aus dem wohl zur Zeit spannendsten Bahnhof... 31.03.2012
Ein eher langweiliges Bild aus dem wohl zur Zeit spannendsten Bahnhof... 31.03.2012
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

560 737x1024 Px, 05.02.2013

146 220-9 bei der Bereitstellung nach Aalen in Stuttgart Hbf. 07.08.2012
146 220-9 bei der Bereitstellung nach Aalen in Stuttgart Hbf. 07.08.2012
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

667 1024x804 Px, 20.01.2013

403 061-5 Celle und 403 026-8 Neunkirchen in Stuttgart Hbf, der vordere Zugteil fährt nur bis Dortmund Hbf der hintere Zugteil fährt weiter nach Hamburg Altona. 07.08.2012
403 061-5 "Celle" und 403 026-8 "Neunkirchen" in Stuttgart Hbf, der vordere Zugteil fährt nur bis Dortmund Hbf der hintere Zugteil fährt weiter nach Hamburg Altona. 07.08.2012
Matthias Hartmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

616 1024x682 Px, 20.01.2013

Eine 425 steht im Sommer 2012 im Stuttgarter Hbf zur Abfahrt als RB nach UlM hbf bereit.
Eine 425 steht im Sommer 2012 im Stuttgarter Hbf zur Abfahrt als RB nach UlM hbf bereit.
103 113-7

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

545 1024x768 Px, 02.01.2013

120 124-3 mit einem IC nach Saarbrücken Hbf wartet in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. 07.08.2012
120 124-3 mit einem IC nach Saarbrücken Hbf wartet in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. 07.08.2012
Matthias Hartmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

659 1024x682 Px, 16.12.2012

Alles gerastert - Seit die Glasscheiben aus dem Bahnhofsdach entfernt wurden, ergeben sich ganz neue Licht- und Schattenspiele im Stuttgarter Hauptbahnhof. Die Rasterfassade des Bankgebäude dahinter passt auch noch dazu. 31.10.2012 (M)
Alles gerastert - Seit die Glasscheiben aus dem Bahnhofsdach entfernt wurden, ergeben sich ganz neue Licht- und Schattenspiele im Stuttgarter Hauptbahnhof. Die Rasterfassade des Bankgebäude dahinter passt auch noch dazu. 31.10.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

767 1009x862 Px, 31.10.2012

. Damit das Dach nicht wegfliegt - Durch den Abbruch der Seitenflügel hat das Dach des Stuttgarter Hauptbahnhofes an Stabilität verloren. Bei einem starken Sturm könnte es wegfliegen, da es jetzt mehr dem Wind ausgesetzt ist und durch die fehlenden Gebäudeteile auch nicht mehr richtig ausgesteift ist. Ab Windstärke 8 müstte der Bahnhof geschlossen werden. Mit diesen Betonblöcken an Gleis 8 wird das Dach beschwert und ausgesteift. 31.10.2012 (Matthias)
. Damit das Dach nicht wegfliegt - Durch den Abbruch der Seitenflügel hat das Dach des Stuttgarter Hauptbahnhofes an Stabilität verloren. Bei einem starken Sturm könnte es wegfliegen, da es jetzt mehr dem Wind ausgesetzt ist und durch die fehlenden Gebäudeteile auch nicht mehr richtig ausgesteift ist. Ab Windstärke 8 müstte der Bahnhof geschlossen werden. Mit diesen Betonblöcken an Gleis 8 wird das Dach beschwert und ausgesteift. 31.10.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

591 1024x672 Px, 31.10.2012

Ein Blick vom Bahnhofsturm auf die berühmt berüchtigte Ausfahrt aus Gleis 10 des Stuttgarter Kopfbahnhofs. In den letzten 4 Monaten sind auf dem Fahrweg, den ein ICE1 im Bild gerade befährt, 3 IC Züge entgleist. Seit der 2. Entgleisung ist der Bereich für den Zugverkehr gesperrt. Das Bild entstand bereits im August 2011
Ein Blick vom Bahnhofsturm auf die berühmt berüchtigte Ausfahrt aus Gleis 10 des Stuttgarter Kopfbahnhofs. In den letzten 4 Monaten sind auf dem Fahrweg, den ein ICE1 im Bild gerade befährt, 3 IC Züge entgleist. Seit der 2. Entgleisung ist der Bereich für den Zugverkehr gesperrt. Das Bild entstand bereits im August 2011
Bern hard

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

1632 1024x768 Px, 14.10.2012

111 076-6 schlängelt sich mit einem Nahverkehrszug über das umgebaute Gleisvorfeld des Stuttgarter Hbf in den Kopfbahnhof. August 2011
111 076-6 schlängelt sich mit einem Nahverkehrszug über das umgebaute Gleisvorfeld des Stuttgarter Hbf in den Kopfbahnhof. August 2011
Bern hard

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

1691 1024x768 Px, 14.10.2012

218 830-8 steht für Abschleppdienste und Sonderleistungen mit laufendem Motor im Stuttgarter Hbf bereit. (26.09.12)
218 830-8 steht für Abschleppdienste und Sonderleistungen mit laufendem Motor im Stuttgarter Hbf bereit. (26.09.12)
trainhero

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

846 1024x682 Px, 03.10.2012

Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf. Der Triebzug war noch nicht im Fahrgasteinsatz; alle Sitze sind noch in Folien verpackt. Grund für die Fahrt nach Stuttgart sind wahrscheinlich Messfahrten, denn alle Sitze und der Boden sind mit Sandsäcken belegt, die das zusätzliche Gewicht von Fahrgästen simulieren sollen. Merkwürdigerweise werden immer wieder die Lokführer-Türen komplett in grau lackiert, was nicht so ganz zum Farbschema passt. (25.09.12)
Der Talent II 442 252/752 steht auf einem Abstellgleis im Stuttgarter Hbf. Der Triebzug war noch nicht im Fahrgasteinsatz; alle Sitze sind noch in Folien verpackt. Grund für die Fahrt nach Stuttgart sind wahrscheinlich Messfahrten, denn alle Sitze und der Boden sind mit Sandsäcken belegt, die das zusätzliche Gewicht von Fahrgästen simulieren sollen. Merkwürdigerweise werden immer wieder die Lokführer-Türen komplett in grau lackiert, was nicht so ganz zum Farbschema passt. (25.09.12)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

846  1 1024x682 Px, 29.09.2012

Die ICE-Schlepplok 218 830-8 steht im Stuttgarter Hbf, während 143 106 ihren RE aus dem Bahnhof schiebt. (26.09.12)
Die ICE-Schlepplok 218 830-8 steht im Stuttgarter Hbf, während 143 106 ihren RE aus dem Bahnhof schiebt. (26.09.12)
trainhero

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

873 1024x682 Px, 29.09.2012

146 209-2 fährt mit 5 Dostos in den Stuttgarter Hbf. (26.09.12)
146 209-2 fährt mit 5 Dostos in den Stuttgarter Hbf. (26.09.12)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

517 1024x682 Px, 29.09.2012

Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt ist. Aber bis dahin müssen die Gleise trotzdem instandgehalten werden, was im Moment leider etwas vernachlässigt wird, sodass schon der zweite IC in diesem Jahr entgleist ist. (26.09.12)
Noch ist der Stuttgarter Hbf oberirdisch, jetzt werden wahrscheinlich Jahrzehnte lang Baustellen und Zugverspätungen die Stuttgarter Bahn prägen, bis der neue Durchgangsbahnhof endlich fertiggestellt ist. Aber bis dahin müssen die Gleise trotzdem instandgehalten werden, was im Moment leider etwas vernachlässigt wird, sodass schon der zweite IC in diesem Jahr entgleist ist. (26.09.12)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

460 1024x682 Px, 29.09.2012

425 814-1 bei der Einfahrt in den Stuttgarter Kopfbahnhof. (26.09.12)
425 814-1 bei der Einfahrt in den Stuttgarter Kopfbahnhof. (26.09.12)
trainhero

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

553 1024x866 Px, 29.09.2012

Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.
Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

791 1024x743 Px, 26.08.2012

1016 026-5 im Sandwich mit 1116 115 als EC 112 in Stuttgart Hbf wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt (M) Hbf.07.08.2012
1016 026-5 im Sandwich mit 1116 115 als EC 112 in Stuttgart Hbf wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt (M) Hbf.07.08.2012
Matthias Hartmann

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

567 1024x682 Px, 26.08.2012

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