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Stuttgart (Sonstige) Fotos

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Stuttgart (Sonstige)
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IC1968 Stuttgart-Karlsruhe mit gezogenem Steuerwagen am 25.01.2022 in Stuttgart-Zuffenhausen.
IC1968 Stuttgart-Karlsruhe mit gezogenem Steuerwagen am 25.01.2022 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

130 1200x748 Px, 26.01.2022

218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
Fluffy

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

234 1200x777 Px, 12.12.2021

Doppelstockzug gebildet aus drei Wagen und einer Lok der BR 146 als Ersatzzug für die S-Bahn Stuttgart am neuen Bahnsteig in Stuttgart-Vaihingen zur Fahrt nach Stuttgart Hbf über die Panoramastrecke, 28.08.2021.
Doppelstockzug gebildet aus drei Wagen und einer Lok der BR 146 als Ersatzzug für die S-Bahn Stuttgart am neuen Bahnsteig in Stuttgart-Vaihingen zur Fahrt nach Stuttgart Hbf über die Panoramastrecke, 28.08.2021.
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

174 1200x900 Px, 29.08.2021

Die Baukräne sind verschwunden - ... und die Rohbauten an der Tunnelrampe sind bis auf Restarbeiten am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach abgeschlossen. Jetzt fehlt noch der bahntechnische Ausbau auf der Rampe und im Tunnel. Hier werden zukünftig alle Züge aus Richtung Heilbronn, Karlsruhe und Mannheim in den Tunnel zum neuen Hauptbahnhof einfahren. 20.07.2021 (M)
Die Baukräne sind verschwunden - ... und die Rohbauten an der Tunnelrampe sind bis auf Restarbeiten am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach abgeschlossen. Jetzt fehlt noch der bahntechnische Ausbau auf der Rampe und im Tunnel. Hier werden zukünftig alle Züge aus Richtung Heilbronn, Karlsruhe und Mannheim in den Tunnel zum neuen Hauptbahnhof einfahren. 20.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

267 1200x813 Px, 23.07.2021

Abellio-Ersatzzug am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
Abellio-Ersatzzug am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·

231 1200x701 Px, 20.07.2021

423-Doppeltraktion als S6 Stuttgart Schwabstraße-Weil der Stadt am 01.06.2021 bei der Einfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
423-Doppeltraktion als S6 Stuttgart Schwabstraße-Weil der Stadt am 01.06.2021 bei der Einfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

189 1200x732 Px, 07.07.2021

IC 2210 Stuttgart-Dortmund am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
IC 2210 Stuttgart-Dortmund am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

142 1200x637 Px, 07.07.2021

412 054 ff. als ICE 592 Stuttgart-Erfurt am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
412 054 ff. als ICE 592 Stuttgart-Erfurt am 01.06.2021 bei der Durchfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

100 1200x652 Px, 07.07.2021

TGV 9570 Stuttgart-Straßbourg am 01.06.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
TGV 9570 Stuttgart-Straßbourg am 01.06.2021 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

154 1200x685 Px, 07.07.2021

Unbekannter ICE 4 fährt am 26.11.2020 durch Stuttgart-Zuffenhausen in Richtung Hbf.
Unbekannter ICE 4 fährt am 26.11.2020 durch Stuttgart-Zuffenhausen in Richtung Hbf.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

202 1200x838 Px, 29.11.2020

ICE 4 in RIchtung Mannheim fahrend am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
ICE 4 in RIchtung Mannheim fahrend am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

141 1200x790 Px, 29.11.2020

Unbekannter 401 am 26.11.2020 durch Zuffenhausen in Richtung Stuttgart Hbf fahrend.
Unbekannter 401 am 26.11.2020 durch Zuffenhausen in Richtung Stuttgart Hbf fahrend.
Fluffy

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

108 1200x825 Px, 29.11.2020

147 002 mit IRE 1 Karlsruhe-Stuttgart am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
147 002 mit IRE 1 Karlsruhe-Stuttgart am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

210 1200x830 Px, 28.11.2020

101 006 mit IC am 26.11.2020 durch Zuffenhausen gen Stuttgart fahrend.
101 006 mit IC am 26.11.2020 durch Zuffenhausen gen Stuttgart fahrend.
Fluffy

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

165 1200x815 Px, 28.11.2020

Unbekannter 401 am 26.11.2020 durch Stuttgart-Zuffenhausen gen Hbf fahrend.
Unbekannter 401 am 26.11.2020 durch Stuttgart-Zuffenhausen gen Hbf fahrend.
Fluffy

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

120 1200x800 Px, 28.11.2020

101 030 BahnKK mit IC 1290 Salzburg-Frankfurt am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
101 030 "BahnKK" mit IC 1290 Salzburg-Frankfurt am 26.11.2020 in Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

187 1200x823 Px, 28.11.2020

Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Als Vorbote des einige Monate später aufgenommenen S-Bahn-Verkehrs verlässt ein 420-Doppel, vorne 420 701-5, Stuttgart-Bad Cannstatt in Richtung Ludwigsburg
Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Als Vorbote des einige Monate später aufgenommenen S-Bahn-Verkehrs verlässt ein 420-Doppel, vorne 420 701-5, Stuttgart-Bad Cannstatt in Richtung Ludwigsburg
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

321 1200x755 Px, 17.11.2020

Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Auf der Basis des ET 25 beschaffte die DR 1939 fünf speziell für den Vorortverkehr konzipierte Triebwagen der Baureihe ET 55, die bis 1984 eingesetzt wurden, hier ein 455-Doppel, dass mit dem 455 104-0 am Schluss Stuttgart-Feuerbach verlässt.
Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Auf der Basis des ET 25 beschaffte die DR 1939 fünf speziell für den Vorortverkehr konzipierte Triebwagen der Baureihe ET 55, die bis 1984 eingesetzt wurden, hier ein 455-Doppel, dass mit dem 455 104-0 am Schluss Stuttgart-Feuerbach verlässt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 55 · BR 455

332 1200x798 Px, 17.11.2020

Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Bis 1986 standen die zwischen 1935 und 1937 beschafften 39 Triebwagen der Baureihe ET 25 im Einsatz. Zunächst waren sie in nahezu allen damals elektrifizierten Netzen anzutreffen. In den 1960er Jahren erhielten sie (leider) eine neue Front und waren zuletzt rund um Suttgart unterwegs. Hier ist gerade eine 425-Doppeltraktion mit dem 425 419-9 an der Spitze in Stuttgart-Bad Cannstatt angekommen.
Elektrischer Vorortverkehr in Stuttgart im Mai 1978: Bis 1986 standen die zwischen 1935 und 1937 beschafften 39 Triebwagen der Baureihe ET 25 im Einsatz. Zunächst waren sie in nahezu allen damals elektrifizierten Netzen anzutreffen. In den 1960er Jahren erhielten sie (leider) eine neue Front und waren zuletzt rund um Suttgart unterwegs. Hier ist gerade eine 425-Doppeltraktion mit dem 425 419-9 an der Spitze in Stuttgart-Bad Cannstatt angekommen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

297 1200x769 Px, 17.11.2020

Weit fortgeschritten ... ... sind die Bauarbeiten für Stuttgart 21 am Feuerbacher Bahnhof. Die Tunnelrampe wurde ausgehoben, nachdem die Gleise der Fern- und Regionalbahn auseinander gezogen waren. Inzwischen werden die Wände der Rampe gegossen. Zukünftig werden die Fern- und Regionalbahnen über diese Rampe im Untergrund verschwinden und nach 2,5 km Tunnelfahrt den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen. Die beiden Gleise rechts und links neben der Rampe werden dann für den Personenverkehr zunächst mal nicht mehr benötigt. Wird aber als alternative Strecke zum Hauptbahnhof die P-Option gebaut wird über diese Gleise ein weiterer Tunnel angeschlossen, der in die Cannstatter Zuführung mündet. Des weiteren wird wegen des geplanten Deutschlandtaktes an einen weiteren sehr langen Tunnel gedacht, von der Schnellfahrstrecke aus Mannheim etwa von Möglingen direkt zum Hauptbahnhof. 14.09.2020 (M)
Weit fortgeschritten ... ... sind die Bauarbeiten für Stuttgart 21 am Feuerbacher Bahnhof. Die Tunnelrampe wurde ausgehoben, nachdem die Gleise der Fern- und Regionalbahn auseinander gezogen waren. Inzwischen werden die Wände der Rampe gegossen. Zukünftig werden die Fern- und Regionalbahnen über diese Rampe im Untergrund verschwinden und nach 2,5 km Tunnelfahrt den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen. Die beiden Gleise rechts und links neben der Rampe werden dann für den Personenverkehr zunächst mal nicht mehr benötigt. Wird aber als alternative Strecke zum Hauptbahnhof die P-Option gebaut wird über diese Gleise ein weiterer Tunnel angeschlossen, der in die Cannstatter Zuführung mündet. Des weiteren wird wegen des geplanten Deutschlandtaktes an einen weiteren sehr langen Tunnel gedacht, von der Schnellfahrstrecke aus Mannheim etwa von Möglingen direkt zum Hauptbahnhof. 14.09.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, In den Farben Baden-Württembergs

369  5 1200x821 Px, 14.09.2020

147 017 mit IRE aus Karlsruhe am 28.03.2019 bei der Durchfahrt von Stuttgart-Zuffenhausen.
147 017 mit IRE aus Karlsruhe am 28.03.2019 bei der Durchfahrt von Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

236 1200x803 Px, 13.05.2020

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