Metronom auf der Brücke, umgeben vom Grün:
Verdeckter Blick auf 146 516-0 der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82123 (RE3) nach Hannover Hbf, der seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 301 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 102/103.
[7.8.2018 | 14:04 Uhr] Clemens Kral
146 505-3 "Rotenburg (Wümme)" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82124 (RE3) nach Hamburg Hbf steht in seinem Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103.
[7.8.2018 | 14:03 Uhr] Clemens Kral
Hundertwasser-Bahnhof Uelzen:
Blick von Bahnsteig 102/103 auf das Empfangsgebäude. Kein Mensch ist zu sehen, denn alle Fahrgäste sind aufgrund sehr heißer Temperaturen in den Schatten geflüchtet.
[7.8.2018 | 13:49 Uhr] Clemens Kral
Hundertwasser-Bahnhof Uelzen:
Auch die Bahnsteigoberfläche sowie die Treppenaufgänge von der Fußgängerunterführung wurden nach den Ideen und dem Konzept des inzwischen verstorbenen Künstlers Friedensreich Hundertwasser im Jahr 2000 umgebaut.
[7.8.2018 | 13:45 Uhr] Clemens Kral
Hundertwasser-Bahnhof Uelzen:
Blick auf den Eingang zum Empfangsgebäude, das im Jahr 2000 als weltweites Projekt der Weltausstellung Expo 2000 nach dem Konzept des inzwischen verstorbenen Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgebaut wurde. Auch die Bahnsteiganlagen wurden im Hundertwasser-Stil errichtet.
[7.8.2018 | 13:44 Uhr] Clemens Kral
146 531-9 "Seevetal-Maschen" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82821 (RE2) nach Göttingen verlässt seinen Startbahnhof Uelzen auf Gleis 103.
[7.8.2018 | 13:12 Uhr] Clemens Kral
Das markante Empfangsgebäude des Bahnhofs Uelzen neben 146 504-6 "Buchholz i. d. Nordheide" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf.
[7.8.2018 | 12:59 Uhr] Clemens Kral
146 504-6 "Buchholz i. d. Nordheide" der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH als RE 82122 (RE3) nach Hamburg Hbf trifft auf 146 531-9 "Seevetal-Maschen" als RE 82821 (RE2) nach Göttingen in ihrem Startbahnhof Uelzen.
[7.8.2018 | 12:58 Uhr] Clemens Kral
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