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Villingen Fotos

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Ein BR 650 von Hohenzollerische LandesBahn AG, mit HzL wagen 252  Radolfzell  nach Braunlingen Bahnhof hier in Villingen am 04.08 2011.
Ein BR 650 von Hohenzollerische LandesBahn AG, mit HzL wagen 252 "Radolfzell" nach Braunlingen Bahnhof hier in Villingen am 04.08 2011.
Marco van Galen

Die DB 146 230-8 mit RE nach Konstanz hier bei einfahrt von Bf Villingen (Schwarzwaldbahn)am 04.08 2011.
Die DB 146 230-8 mit RE nach Konstanz hier bei einfahrt von Bf Villingen (Schwarzwaldbahn)am 04.08 2011.
Marco van Galen

52 7596 setzte am 24.07.2011 in Villingen um. Zusammen mit vier Donnerbüchsen, zwei Eilzugwagen, einem Oppeln und einem Werkstattwagen, sowie einem Ommi51 (ex HzL) wurde sie nach Seebrugg zur IG 3seenbahn überführt. Sie wird in diesem Jahr die dortigen Dampfzüge bespannen.
52 7596 setzte am 24.07.2011 in Villingen um. Zusammen mit vier Donnerbüchsen, zwei Eilzugwagen, einem Oppeln und einem Werkstattwagen, sowie einem Ommi51 (ex HzL) wurde sie nach Seebrugg zur IG 3seenbahn überführt. Sie wird in diesem Jahr die dortigen Dampfzüge bespannen.
Philipp Sucher

Die 01 1066 und 01 1533 fahren in Richtung abstellgleis um das die 1066 Öl auftanken kann. Villingen am 25/09/10.
Die 01 1066 und 01 1533 fahren in Richtung abstellgleis um das die 1066 Öl auftanken kann. Villingen am 25/09/10.
Gilles LENHARD

Die 01 1533 in Villingen-Schwarzwald am 25/09/10.
Die 01 1066 im Bahnhof Villingen-Schwarzwald am 25/09/10.
Die 01 1066 im Bahnhof Villingen-Schwarzwald am 25/09/10.
Gilles LENHARD

Formsignale in Villingen 05; 09.01.2010, 11.35 Uhr:
Häufige Gäste sind die in Villingen kopfmachenden RE-Züge Rottweil-Neustadt, hier 611 545 + 611 045 als RE 22309 bei der Einfahrt nach Gleis 1. Im Hintergrund sieht man die Ausfahrsignale in Richtung Donaueschingen und Rottweil.
Formsignale in Villingen 05; 09.01.2010, 11.35 Uhr: Häufige Gäste sind die in Villingen kopfmachenden RE-Züge Rottweil-Neustadt, hier 611 545 + 611 045 als RE 22309 bei der Einfahrt nach Gleis 1. Im Hintergrund sieht man die Ausfahrsignale in Richtung Donaueschingen und Rottweil.
Rainer Daus

Formsignale in Villingen 04; 09.01.2010, 11.17 Uhr:
Einer der wenigen noch über die Schwarzwaldbahn verkehrenden Fern-verkehrszüge ist der Langläufer IC 2370 Konstanz-Hamburg, hier geführt von 101 063 bei der Einfahrt auf Gleis 2.
Formsignale in Villingen 04; 09.01.2010, 11.17 Uhr: Einer der wenigen noch über die Schwarzwaldbahn verkehrenden Fern-verkehrszüge ist der Langläufer IC 2370 Konstanz-Hamburg, hier geführt von 101 063 bei der Einfahrt auf Gleis 2.
Rainer Daus

Formsignale in Villingen 03; 09.01.2010, 10.35 Uhr:
HzL VT 241 als Ringzug 85235 Bräunlingen-Trossingen fährt aus Richtung Donaueschingen kommend in den Bahnhof Villingen ein.
Vom Bahnsteig hat man besten Blick auf die Signalreihe.
Formsignale in Villingen 03; 09.01.2010, 10.35 Uhr: HzL VT 241 als Ringzug 85235 Bräunlingen-Trossingen fährt aus Richtung Donaueschingen kommend in den Bahnhof Villingen ein. Vom Bahnsteig hat man besten Blick auf die Signalreihe.
Rainer Daus

Formsignale in Villingen 02; 09.01.2010, 09.52 Uhr:
An einem trüben Wintertag verlässt RE 4712 Konstanz-Karlsruhe, geschoben von 146 234, den Bahnhof Villingen vorbei an der Kette der nördlichen Ausfahrsignale.
Formsignale in Villingen 02; 09.01.2010, 09.52 Uhr: An einem trüben Wintertag verlässt RE 4712 Konstanz-Karlsruhe, geschoben von 146 234, den Bahnhof Villingen vorbei an der Kette der nördlichen Ausfahrsignale.
Rainer Daus

Formsignale in Villingen 01; 09.01.2010, 09.50 Uhr:
An einem trüben Wintertag passiert RE 4712 Konstanz-Karlsruhe die beeindruckende Galerie der südlichen Ausfahrsignale des Bahnhofes Villingen.
Formsignale in Villingen 01; 09.01.2010, 09.50 Uhr: An einem trüben Wintertag passiert RE 4712 Konstanz-Karlsruhe die beeindruckende Galerie der südlichen Ausfahrsignale des Bahnhofes Villingen.
Rainer Daus

Die Ausfahrsignale von Villingen am 29.06.09
Die Ausfahrsignale von Villingen am 29.06.09
Sebastian Fuchs

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Villingen

521 1024x680 Px, 06.01.2010

Treffen zweier Traktionen in Rottweil.611 528 vor der Abfahrt nach Donauaueschingen, und 425 809 nach der Ankunft aus Stuttgart.Links wartet ein VT der HzL auf seine Abfahrt.Aufgenommen am 17.04.09.
Treffen zweier Traktionen in Rottweil.611 528 vor der Abfahrt nach Donauaueschingen, und 425 809 nach der Ankunft aus Stuttgart.Links wartet ein VT der HzL auf seine Abfahrt.Aufgenommen am 17.04.09.
Steffen Eule

611 528 bei der Einfahrt in Villingen.Weiter geht es nach Rottweil.
Aufgenommen am 17.04.09.
611 528 bei der Einfahrt in Villingen.Weiter geht es nach Rottweil. Aufgenommen am 17.04.09.
Steffen Eule

618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
Wolfram Tribull

618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
Wolfram Tribull

618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
Wolfram Tribull

618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
618 501-1 am 28.09.2002 im Bahnhof von Villingen (Schwarzwald)
Wolfram Tribull

Die Dampflock 64 289 und dahinter die V221 135-7 im Bahnhof in Villingen/Schwarzwald im Jahr 1999 (Bild Gescant)
Die Dampflock 64 289 und dahinter die V221 135-7 im Bahnhof in Villingen/Schwarzwald im Jahr 1999 (Bild Gescant)
Frank Tribull

Die Dampflock 64 289 im Bahnhof in Villingen/Schwarzwald im Jahr 1999 (Bild Gescant)
Die Dampflock 64 289 im Bahnhof in Villingen/Schwarzwald im Jahr 1999 (Bild Gescant)
Frank Tribull

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