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Baureihe 99.22 · 222 Einheitslok Fotos

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Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 222 vor Zug 8939 Wernigerode - Brocken fährt gerade aus dem Hp. Wernigerode Hochschule Harz aus, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert am 17.09.2014
Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 222 vor Zug 8939 Wernigerode - Brocken fährt gerade aus dem Hp. Wernigerode Hochschule Harz aus, KBS 325 Wernigerode - Brocken, fotografiert am 17.09.2014
Frank Grohe

99 222 wartet am 27.09.2015 mit P 8924 im Bahnhof Brocken auf die Abfahrt Richtung Wernigerode. Das schöne Herbstwetter ermöglicht an diesem Tag eine gute Fernsicht.
99 222 wartet am 27.09.2015 mit P 8924 im Bahnhof Brocken auf die Abfahrt Richtung Wernigerode. Das schöne Herbstwetter ermöglicht an diesem Tag eine gute Fernsicht.
Christopher Pätz

99 222 bespannte am Abend des 01.07.15 den vorletzten Zug des Tages hinauf zum Brocken. Nach der Abfahrt in Drei-Annen-Hohne wurde anschließend der dortige Bahnübergang überquert.
99 222 bespannte am Abend des 01.07.15 den vorletzten Zug des Tages hinauf zum Brocken. Nach der Abfahrt in Drei-Annen-Hohne wurde anschließend der dortige Bahnübergang überquert.
Martin Schneider

99 222 wartet am 01.07.15 in Schierke auf die Ausfahrt zum Brocken.
99 222 wartet am 01.07.15 in Schierke auf die Ausfahrt zum Brocken.
Martin Schneider

99 222 erreicht am 30.06.15 mit ihrem Zug aus Drei-Annen-Hohne kommend den höchsten Berg Mitteldeutschlands.
99 222 erreicht am 30.06.15 mit ihrem Zug aus Drei-Annen-Hohne kommend den höchsten Berg Mitteldeutschlands.
Martin Schneider

99 222 erklimmt am 30.06.15 mit ihrem Zug aus Wernigerode die letzten Meter hinauf zum Brocken.
99 222 erklimmt am 30.06.15 mit ihrem Zug aus Wernigerode die letzten Meter hinauf zum Brocken.
Martin Schneider

99 222 (Baujahr: 1931) neben der 199 861-6 (ehemalige 110 861-2 der Deutsche Reichsbahn, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hennigsdorf, Baujahr: 1976, Fabriksnummer: 15379) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 222 (Baujahr: 1931) neben der 199 861-6 (ehemalige 110 861-2 der Deutsche Reichsbahn, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hennigsdorf, Baujahr: 1976, Fabriksnummer: 15379) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 3)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 3)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 2)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Ausfahrt von 99 222 mit P8920 zum Brocken am 17.10.2014 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne. (Bild 1)
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am Mittag des 17.10.2014. Den beiden Kids am Bahnsteig scheint die heftig qualmende 99 222, welche hier mit P8920 in Gleis 2 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Brocken wartet, ja sichtlich Spaß zu bereiten! ;-)
Bahnhof Drei Annen Hohne am Mittag des 17.10.2014. Den beiden Kids am Bahnsteig scheint die heftig qualmende 99 222, welche hier mit P8920 in Gleis 2 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Brocken wartet, ja sichtlich Spaß zu bereiten! ;-)
Michael Edelmann

99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.
99 222 vor P8920 zum Brocken am 17.102014 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da absolute Windstille herrscht, steigt die, durch das für die bevorstehende Bergfahrt notwendige Hochheizen des Lokkessels, entstehende Rauchfahne, nahezu senkrecht empor.
Michael Edelmann

Am Mittag des 17.10.2014 rangiert 99 222 hier gerade im Bahnhof Drei Annen Hohne an P8920 aus Nordhausen heran, welchen sie kurz darauf zum Brocken bringen wird.
Am Mittag des 17.10.2014 rangiert 99 222 hier gerade im Bahnhof Drei Annen Hohne an P8920 aus Nordhausen heran, welchen sie kurz darauf zum Brocken bringen wird.
Michael Edelmann

99 222 am 17.10.2014 kurz vor Übernahme von P8920 aus Nordhausen zur Weiterfahrt in Richtung Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 222 am 17.10.2014 kurz vor Übernahme von P8920 aus Nordhausen zur Weiterfahrt in Richtung Brocken im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann

99 222 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode. Diese Maschine wurde 1931 bei der BMAG in Berlin gebaut und gilt als  Mutter  der Einheitsloks. Sie verfügt über ein indizierte Leistung von 700 PSi und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
99 222 am Abend des 16.10.2014 im Bw Wernigerode. Diese Maschine wurde 1931 bei der BMAG in Berlin gebaut und gilt als "Mutter" der Einheitsloks. Sie verfügt über ein indizierte Leistung von 700 PSi und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Michael Edelmann

Nachdem am Abend des 19.10.2013 der Sonderzug der IG HSB nach einer Fahrt in Richtung  Eisfelder Talmühle  wieder in Wernigerode eingetroffen ist, rumpelt jetzt auch der Foto-Güterzug der HSB, welcher am heutigen Tag für die Fahrgäste des Sonderzuges als Fotokulisse eingesetzt war, im Licht der untergehenden Sonne, gemächlich über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode in Richtung Bahnhof Wernigerode-Westerntor, wo er dann auch zur Abstellung kommt. Damit ist auch die zweite Fahrt, welche im Rahmen einer dreitägigen Sonderzug-Veranstaltung der IG HSB stattfand, beendet, was auch gleichzeitig für meine kleine Doku über diese zutrifft. Am nächsten Tag geht es dann mit einem PmG nach Gernrode. Aber das ist eine andere Geschichte.....!
Nachdem am Abend des 19.10.2013 der Sonderzug der IG HSB nach einer Fahrt in Richtung "Eisfelder Talmühle" wieder in Wernigerode eingetroffen ist, rumpelt jetzt auch der Foto-Güterzug der HSB, welcher am heutigen Tag für die Fahrgäste des Sonderzuges als Fotokulisse eingesetzt war, im Licht der untergehenden Sonne, gemächlich über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode in Richtung Bahnhof Wernigerode-Westerntor, wo er dann auch zur Abstellung kommt. Damit ist auch die zweite Fahrt, welche im Rahmen einer dreitägigen Sonderzug-Veranstaltung der IG HSB stattfand, beendet, was auch gleichzeitig für meine kleine Doku über diese zutrifft. Am nächsten Tag geht es dann mit einem PmG nach Gernrode. Aber das ist eine andere Geschichte.....!
Michael Edelmann

99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB am Nachmittag des 19.10.2013, aus  Eisfelder Talmühle  kommend, kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Elend. Zum Einsatz kam dieses Gespann heute als rollende Fotokulisse für einen Sonderzug der IG HSB im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung des Vereins unter dem Motto  Schmalspur-Romantik im Oktober .
99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB am Nachmittag des 19.10.2013, aus "Eisfelder Talmühle" kommend, kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Elend. Zum Einsatz kam dieses Gespann heute als rollende Fotokulisse für einen Sonderzug der IG HSB im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung des Vereins unter dem Motto "Schmalspur-Romantik im Oktober".
Michael Edelmann

Umrahmt von schönstem Herbstlaub, nähert sich hier 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB, am Nachmittag des 19.10.2013 aus Eisfelder Talmühle kommend, dem Bahnhof Elend.
Umrahmt von schönstem Herbstlaub, nähert sich hier 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB, am Nachmittag des 19.10.2013 aus Eisfelder Talmühle kommend, dem Bahnhof Elend.
Michael Edelmann

99 222 mit dem Foto-Güterzug der IG HSB am 19.10.2013, auf der Rückfahrt nach Wernigerode, bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein.
99 222 mit dem Foto-Güterzug der IG HSB am 19.10.2013, auf der Rückfahrt nach Wernigerode, bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein.
Michael Edelmann

Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8904 schiebt 99 222 am 19.10.2013 ihren Foto-Güterzug der HSB jetzt zurück in den Bahnhof  Eisfelder Talmühle .


(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8904 schiebt 99 222 am 19.10.2013 ihren Foto-Güterzug der HSB jetzt zurück in den Bahnhof "Eisfelder Talmühle". (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

Nachdem 99 222 mit dem Fotgütezug der HSB am 19.10.2013 eine Doppelausfahrt mit Planzug P8904 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  absolviert hat, drückt sie ihren Zug jetzt zurück in den Bahnhof. Besonders gefielen mir hier die schräg durch Rauchwolke und Laub einfallenden Sonnenstrahlen!

(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Nachdem 99 222 mit dem Fotgütezug der HSB am 19.10.2013 eine Doppelausfahrt mit Planzug P8904 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" absolviert hat, drückt sie ihren Zug jetzt zurück in den Bahnhof. Besonders gefielen mir hier die schräg durch Rauchwolke und Laub einfallenden Sonnenstrahlen! (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte. Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand!)
Michael Edelmann

Doppelausfahrt von 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle  (Bild 2). Eine solche Szene dürfte heutzutage nur noch äußerst selten anzutreffen sein!
(Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie  Meckertüte  (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer  Schäfchen , und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte! Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand.
Doppelausfahrt von 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB (links auf der Selketalbahn) und 99 7245 mit P8904 nach Wernigerode am Nachmittag des 19.10.2013 aus dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle" (Bild 2). Eine solche Szene dürfte heutzutage nur noch äußerst selten anzutreffen sein! (Anmerkung zum Aufnahmestandort: Der Standort befindet sich an der Waldzunge genau zwischen der Gleisgabelung von Selketal- und Harzquerbahn, kurz hinter dem Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Die Doppelausfahrt war speziell zu einem Fototermin für die Fahrgäste eines Sonderzuges der IG HSB organisiert (geplanter Bestandteil der Sonderfahrt), der Standort vorher genau festgelegt, von der Betriebsleitung der HSB genehmigt und durch Mitarbeiter der IG HSB überwacht und abgesichert worden, welche mit Argusaugen und Warnweste sowie "Meckertüte" (Megafon) bewaffnet, genauestens darauf achteten, dass keines ihrer "Schäfchen", und das waren immerhin 30-40, verlorenging oder sich gar in Gefahr brachte! Ich versichere, dass die Aufnahme somit absolut legal und keinesfalls eigenmächtig entstand.
Michael Edelmann

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