Am 05.November 2010 und die Tage danach wurden alle Züge von Sellin nach Baabe geschoben,weil im Abschnitt nach Göhren am Streckengleis gebaut wurde und es in Baabe kein Umlaufgleis gibt.Das linke Gleis ist das wieder aufgebaute Güterbodengleis.Hier stande der Zug mit 99 4011 zur Abfahrt nach Putbus in Baabe bereit. Mirko Schmidt
Auf Grund von Gleisbauarbeiten,zwischen Philippshagen und Göhren,fahren alle Züge zwischen Putbus und Baabe.Da es in Baabe kein Umlaufgleis gibt, muß die Lok bereits in Sellin Ost umsetzen und den Zug von Sellin nach Baabe schieben.Am 06.November 2010 war 99 4011 dabei sich an den Zug zusetzen,um ihn dann nach Baabe zuschieben. Mirko Schmidt
Da es in Sellin Ost keinen Wasserkran gibt und 99 4011 dringend Wasser brauchte,wurde am 06.November 2010,mit Hilfe eines Schlauches aus einem Brunnen Wasser geholt. Mirko Schmidt
99 4011 wartet vor der Abfahrt nach Lauterbach Mole,am 26.Mai 2010,mit P 106 Göhren-Lauterbach Mole,in Putbus noch auf 251 901 die am Schluß mit angehängt wird. Mirko Schmidt
Nachdem dem Ende ihrer Kesselfrist steht die teilweise zerlegte 99 4011 am 14.Oktober 2009 in Putbus.Die Lok soll auch weiterhin auf Rügen bleiben. Mirko Schmidt
Nachdem 99 4011 am 30.September 2009 ihren Zug von Göhren nach Binz gebracht hatte,mußte sich die Lok für die Rückfahrt nach Göhren wieder an das andere Ende umsetzen.Hier ist die Lok beim Umlaufen in Binz LB zusehen. Mirko Schmidt
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