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Baureihe 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K Fotos

1517 Bilder
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Zwichen Weihnachten und Neujahr hieß es bei der Döllnitzbahn zwischen Glossen, Mügeln und Oschatz wieder   Dampf  . Somit konnte ich am 29.12.12 die 99 574 zwischen Naundorf und Schweta bildlich festhalten.
Die Strecke verläuft hier paralell zu der hier im Volksmund so genannten   Naundorfer Gerade  .
Zwichen Weihnachten und Neujahr hieß es bei der Döllnitzbahn zwischen Glossen, Mügeln und Oschatz wieder " Dampf ". Somit konnte ich am 29.12.12 die 99 574 zwischen Naundorf und Schweta bildlich festhalten. Die Strecke verläuft hier paralell zu der hier im Volksmund so genannten " Naundorfer Gerade ".
Tobias Zwartek

Winterdampf am 10.02.2013 auf der Museumsbahn Schönheide.99 516 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schönheide.
Winterdampf am 10.02.2013 auf der Museumsbahn Schönheide.99 516 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schönheide.
Steffen Eule

Beonders  lang zu hören und zu sehen ist hier  der Achtungspfiff der Lok 176 der Traditionsbahn Radebeul, dies ist auch nötig, denn es ist der Karnevalssonderzug  aus  Radeburg, der sich hier  am 10.02.2013 gegen 17:41:34 in Moritzburg wieder in Bewegung setzt.
Beonders lang zu hören und zu sehen ist hier der Achtungspfiff der Lok 176 der Traditionsbahn Radebeul, dies ist auch nötig, denn es ist der Karnevalssonderzug aus Radeburg, der sich hier am 10.02.2013 gegen 17:41:34 in Moritzburg wieder in Bewegung setzt.
Siegfried Heße

99 535 genießt ihr  Rentnerdasein  im Verkehrsmuseum Dresden.Am 05.01.2013 gegen 16:31 Uhr aufgenommen. Erst beim berarbeiten fiel auf, daß die Ersatzkamera eine völlig falsche Datumsangabe hat.
99 535 genießt ihr "Rentnerdasein" im Verkehrsmuseum Dresden.Am 05.01.2013 gegen 16:31 Uhr aufgenommen. Erst beim berarbeiten fiel auf, daß die Ersatzkamera eine völlig falsche Datumsangabe hat.
Siegfried Heße

99 568 hat am 03.10.2012 den Bahnhof Schlössel verlassen und dampft gen Jöhstadt.
99 568 hat am 03.10.2012 den Bahnhof Schlössel verlassen und dampft gen Jöhstadt.
Daniel T.

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