Mallet HSB 99 5901 NWE 11 vor historischem Traditionszug der HSB als Sonderzug Wernigerode - Nordhausen, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert zw. Elend und Sorge am 04.08.2012 --> Die Lok wurde von Firma Arnold Jung, Jungenthal mit der Fabr.-Nr. 258 im Jahr 1897 gebaut. Frank Grohe
Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet HSB 99 5902 NWE 12 vor historischem Traditionszug der HSB als Sonderzug Wernigerode - Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotgrafiert bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne --> Die Lok 105 weilt derzeit als Gast aus der Schweiz bei den HSB. Sie wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit der Nr. 2051 gebaut. Die HSB Mallet stammt von Firma Arnold Jung, Jungenthal mit der Fabr.-Nr. 261 aus dem Jahr 1898. Frank Grohe
HSB 99 5902 zur Jubiläumsveranstaltung " 125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz ", Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert am Lokschuppen in Wernigerode-Westerntor am 09.06.2012 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung GmbH Jungenthal mit der Nummer 261 im Jahr 1898 gebaut
Frank Grohe
HSB 99 5902 vor dem Einsatz mit Sonderzug zum Brocken wird die Lok auf der Drehscheibe im BW Wernigerode gedreht, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert in Wernigerode am 24.04.2011 --> die Traditionslok der HSB wurde von der Firma Arnold Jung GmbH Jungenthal mit der Nummer 261 im Jahr 1898 gebaut Frank Grohe
99 5902 setzt sich am Mittag des 06.04.2012 im Bahnhof Drei Annen Hohne mit ihrem aus historischen Wagen gebildeten Sonderzug in Richtung Schierke, Brocken, kräftig schnaufend in Bewegung. Michael Edelmann
Lok 99 5902 und 99 5906 am 15.10.2011 im Bahnhof Wernigerode /
die Loks werden vor einen Sonderzug mit historischen Wagen gesetzt, um dann gemeinsam den Zug auf den Brocken zu ziehen. Harald Schmidt
Als es noch Güterverkehr nach Harzgerode gab, holte 99 5902 drei Güterwagen mit Erzeugnissen der Druckguss-und Kolbenwerke im Bahnhof von Harzgerode ab. Das war am 14.03.83. Hans-Peter Waack
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