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Baureihe 99.610 · 6101-6102 · NWE 6-7 Fotos

230 Bilder
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Nach einem kurzen Zwischenstopp im Haltepunkt  Steinerne Renne , muß 99 7235 am 19.10.2013 ihren Planzug P8931 zum Brocken an der starken Steigung wieder in Fahrt bringen. Dieses optische und akustische Highlight will sich, wie man hier sieht, natürlich kein Fotograf entgehen lassen! ;-) Rechts wartet indessen 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Weiterfahrt.
Nach einem kurzen Zwischenstopp im Haltepunkt "Steinerne Renne", muß 99 7235 am 19.10.2013 ihren Planzug P8931 zum Brocken an der starken Steigung wieder in Fahrt bringen. Dieses optische und akustische Highlight will sich, wie man hier sieht, natürlich kein Fotograf entgehen lassen! ;-) Rechts wartet indessen 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Weiterfahrt.
Michael Edelmann

Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt  Steinerne Renne . Rechts wartet 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Freigabe zur Weiterfahrt nach  Eisfelder Talmühle . Das wird allerdings noch ein Weilchen dauern, denn auch der Foto-Güterzug der HSB muß hier noch überholen!
Einfahrt von 99 7235 mit P8931 zum Brocken am 19.10.2013 in den Haltepunkt "Steinerne Renne". Rechts wartet 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB auf die Freigabe zur Weiterfahrt nach "Eisfelder Talmühle". Das wird allerdings noch ein Weilchen dauern, denn auch der Foto-Güterzug der HSB muß hier noch überholen!
Michael Edelmann

Aufbruchstimmung am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. Nachdem die Scheinanfahrt des rechts stehenden Foto-Güterzuges der HSB ausgiebig fotografiert und gefilmt wurde, heißt es für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB jetzt wieder einsteigen zur Weiterfahrt! Der Güterzug wird in Kürze folgen, nachdem er einen Planzug hat passieren lassen.
Aufbruchstimmung am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode. Nachdem die Scheinanfahrt des rechts stehenden Foto-Güterzuges der HSB ausgiebig fotografiert und gefilmt wurde, heißt es für die Fahrgäste des Sonderzuges der IG HSB jetzt wieder einsteigen zur Weiterfahrt! Der Güterzug wird in Kürze folgen, nachdem er einen Planzug hat passieren lassen.
Michael Edelmann

99 6101 am 19.10.2013 vor dem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode.
99 6101 am 19.10.2013 vor dem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode.
Michael Edelmann

Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 3).
Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 3).
Michael Edelmann

Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 2).
Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 2).
Michael Edelmann

Passage des Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 1).
Passage des Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 1).
Michael Edelmann

Mit mächtiger Qualmwolke fährt 99 6101 am Morgen des 19.10.2013 in den Bahnhof Wernigerode ein, um einen Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen.
Mit mächtiger Qualmwolke fährt 99 6101 am Morgen des 19.10.2013 in den Bahnhof Wernigerode ein, um einen Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen.
Michael Edelmann

99 6101 am Morgen des 19.10.2013 an der Bekohlungsanlage im Bw Wernigerode. Bei genauem Hinsehen läßt sich über dem Brockengipfel eine kleine Wolke erkennen, welche es so aussehen läßt, als ob sich dort oben ein Kraftwerk befinden würde, welches es natürlich nicht gibt. ;-) Es handelt sich hier um eine zufällige Wolkenformation.
99 6101 am Morgen des 19.10.2013 an der Bekohlungsanlage im Bw Wernigerode. Bei genauem Hinsehen läßt sich über dem Brockengipfel eine kleine Wolke erkennen, welche es so aussehen läßt, als ob sich dort oben ein Kraftwerk befinden würde, welches es natürlich nicht gibt. ;-) Es handelt sich hier um eine zufällige Wolkenformation.
Michael Edelmann

99 6101 am Morgen des 19.10.2013 bei der Ausfahrt aus dem Bw Wernigerode zur Übernahme eines Sonderzuges der IG HSB. Sie befindet sich hier gerade in Höhe der Bekohlungs- und Entaschungsanlage. Auch der Mond scheint sich diese Szene nicht entgehen lassen zu wollen und geht ein wenig später erst schlafen! ;-)
99 6101 am Morgen des 19.10.2013 bei der Ausfahrt aus dem Bw Wernigerode zur Übernahme eines Sonderzuges der IG HSB. Sie befindet sich hier gerade in Höhe der Bekohlungs- und Entaschungsanlage. Auch der Mond scheint sich diese Szene nicht entgehen lassen zu wollen und geht ein wenig später erst schlafen! ;-)
Michael Edelmann

Am Morgen des 19.10.2013 verläßt 99 6101 gerade das HSB-Bw in Wernigerode, um einen Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen. Diese Fahrt findet im Rahmen eines dreitägigen Programms unter dem Motto  Schmalspurromantik im Oktober  statt. Ein paar Daten zur Maschine:
Gebaut wurde die Heißdampf-Lok 1914 von Henschel in Kassel für die Deutschen Heeresfeldbahnen. Sie verfügt über eine Leistung von 280KW (380PSi) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Nach Abschluß der Probefahrten wurde sie 1915 von der Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn (NWE) erworben und vorwiegend für den Güterverkehr rund um Wernigerode eingesetzt. 1949 kam sie im Rahmen der Übernahme der NWE durch die Deutsche Reichsbahn zu diesem Unternehmen. Ab 1979 diente sie als Heizlok in der Fahrzeugwerkstatt Wernigerode-Westerntor. Nach Fristablauf 1992 wurde sie abgestellt, aber dennoch von den HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) übernommen und an den Verein IG HSB (Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen e.V.) zur Pflege übergeben. Durch sehr viel Engagement des Vereins konnte die Maschine wieder einsatzfähig aufgearbeitet werden. Durch weiter fortschreitende Schäden, welche durch die HSB-eigene Werkstatt nicht mehr behoben werden konnten, wurde die Lok im April 2005 zur Reparatur ins Dampflokwerk Meiningen überführt, wo sie bis zur vollständigen Wiederherstellung im Mai 2006 verblieb. Seither wird  Pfiffi  wieder für zahlreiche Sonderzugfahrten eingesetzt.
Am Morgen des 19.10.2013 verläßt 99 6101 gerade das HSB-Bw in Wernigerode, um einen Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen. Diese Fahrt findet im Rahmen eines dreitägigen Programms unter dem Motto "Schmalspurromantik im Oktober" statt. Ein paar Daten zur Maschine: Gebaut wurde die Heißdampf-Lok 1914 von Henschel in Kassel für die Deutschen Heeresfeldbahnen. Sie verfügt über eine Leistung von 280KW (380PSi) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Nach Abschluß der Probefahrten wurde sie 1915 von der Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn (NWE) erworben und vorwiegend für den Güterverkehr rund um Wernigerode eingesetzt. 1949 kam sie im Rahmen der Übernahme der NWE durch die Deutsche Reichsbahn zu diesem Unternehmen. Ab 1979 diente sie als Heizlok in der Fahrzeugwerkstatt Wernigerode-Westerntor. Nach Fristablauf 1992 wurde sie abgestellt, aber dennoch von den HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) übernommen und an den Verein IG HSB (Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen e.V.) zur Pflege übergeben. Durch sehr viel Engagement des Vereins konnte die Maschine wieder einsatzfähig aufgearbeitet werden. Durch weiter fortschreitende Schäden, welche durch die HSB-eigene Werkstatt nicht mehr behoben werden konnten, wurde die Lok im April 2005 zur Reparatur ins Dampflokwerk Meiningen überführt, wo sie bis zur vollständigen Wiederherstellung im Mai 2006 verblieb. Seither wird "Pfiffi" wieder für zahlreiche Sonderzugfahrten eingesetzt.
Michael Edelmann

In Erwartung ihres nächsten Einsatzes stehen hier 99 6101 und 99 5901 am 18.10.2013 im Bw Wernigerode. Während 99 6101 noch bis zum nächsten Tag warten muß, darf 99 5901 in Kürze vor einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Brocken sogleich ihre Zugkraft unter Beweis stellen.
In Erwartung ihres nächsten Einsatzes stehen hier 99 6101 und 99 5901 am 18.10.2013 im Bw Wernigerode. Während 99 6101 noch bis zum nächsten Tag warten muß, darf 99 5901 in Kürze vor einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Brocken sogleich ihre Zugkraft unter Beweis stellen.
Michael Edelmann

99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.
99 5901 und 99 6101 am Mittag des 18.10.2013 im Bw Wernigerode, aufgenommen von der Aussichtsplattform des Bahnhofes aus. 99 5901 wird in Kürze einen Sonderzug der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) zum Brocken übernehmen.
Michael Edelmann

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Oberzissener Viadukt  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Oberzissener Viadukt -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Rheinufer Brohl-Lützing bei strömendem Regen  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Rheinufer Brohl-Lützing bei strömendem Regen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Bahnhof Brohl-Lützing  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Bahnhof Brohl-Lützing -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Tönissteiner Viadukt im Sonnenlicht  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Sonnenlicht -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Bahnübergang Ortsausgang Oberzissen Richtung Niederzissen  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Bahnübergang Ortsausgang Oberzissen Richtung Niederzissen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

99 6101 auf der Strecke nach Silberhütte  kurz vor Mägdesprung am 31. August 2013.
99 6101 auf der Strecke nach Silberhütte kurz vor Mägdesprung am 31. August 2013.
Klaus-P. Dietrich

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