Durch die Schneereste und die Baustelle sieht der Blick auf den ausfahrenden Zug des Lößnitzdackel äußerst unaufgeräumt aus. Die Aufnahme wurde von der Straßenbrücke geschossen, ohne Stativ , so daß hier das TAMRON 70-300 wohl nicht an der grenzwertigen Qualität Schuld ist, sondern der Fotograf.
06.02.2013 17:28 Uhr. Siegfried Heße
99 1771 mit P5007 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Zwischenstopp im Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf, dem letzten vor Erreichen des Endbahnhofes Freital-Hainsberg. Michael Edelmann
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Gleich darauf wird sie mit P5007 den Bahnhof in Richtung Freital-Hainsberg verlassen. Michael Edelmann
99 1771 am 31.12.2012 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde. Das Gleis rechts im Bild ist die südliche Bahnhofsausfahrt in Richtung Kurort Kipsdorf. Hier sollen ab 2014 wieder Züge rollen! Ob man es glauben kann? Michael Edelmann
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Rangieren im Bahnhof Dippoldiswalde. Inwieweit die vorn zu sehenden Güterwagen betriebsfähig sind, vermag ich leider nicht zu sagen. Michael Edelmann
Nachdem 99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde ihre Wasservorräte ergänzt hat, setzt sie sich jetzt zur Übernahme ihres Zuges P5007 nach Freital-Hainsberg zischend in Bewegung. Was der Papa im Hintergrund wohl gerade seinem Sohnemann erklärt? Vielleicht: "Heißdampflok mit Heusingersteuerung, Kesseldruck 14 bar, Achsfolge 1`E`1, Heizfläche....." ;-) Michael Edelmann
Blick am 31.12.2012 in den Bahnhof Dippoldiswalde. Vorn zu sehen ist 99 1771, welche nach dem Umsetzen den hinten stehenden Zug als P5007 zurück nach Freital-Hainsberg befördern wird. Michael Edelmann
99 1771 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Wasserfassen im Bahnhof Dippoldiswalde. Nachdem die Wasservorräte ergänzt sind, wird sie mit P5007, inklusive des Fotografen, zurück nach Freital-Hainsberg fahren. Michael Edelmann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, Gleiswechsel, [07.03.2013]](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--fichtelbergbahn8195bvosdg-669854.jpg "Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, Gleiswechsel, [07.03.2013]")
![Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 99 786 beim rangieren [06.03.2013]](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--fichtelbergbahn8195bvosdg-669853.jpg "Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 99 786 beim rangieren [06.03.2013]")
![Bahnhof Cranzahl, nachfüllen der Betriebsstoffe [07.03.2013]](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--fichtelbergbahn8195bvosdg-669852.jpg "Bahnhof Cranzahl, nachfüllen der Betriebsstoffe [07.03.2013]")
![Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, Einfahrt mit kräftiger Rauchwolke [07.03.2013]](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--fichtelbergbahn8195bvosdg-669850.jpg "Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, Einfahrt mit kräftiger Rauchwolke [07.03.2013]")
