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Baureihe 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K Fotos

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Nachdem 99 785 und 99 786 in Doppeltraktion vor P1005 am 30.12.2012 im Bahnhof Oberwiesenthal eingetroffen sind, ist 99 785 noch auf Rangierfahrt im Bahnhof, während 99 786 bereits im Bw zum Wasserfassen steht. Kurz darauf wird 99 786 mit P1008 zurück nach Cranzahl fahren (mit einem Waggon weniger), während 99 785 im Bw verbleibt. Da das Fahrgastaufkommen in Cranzahl für die beiden letzten Züge im Vergleich zum Vormittag, bereits deutlich nachläßt, ist für diese keine Doppeltraktion mehr erforderlich.
Nachdem 99 785 und 99 786 in Doppeltraktion vor P1005 am 30.12.2012 im Bahnhof Oberwiesenthal eingetroffen sind, ist 99 785 noch auf Rangierfahrt im Bahnhof, während 99 786 bereits im Bw zum Wasserfassen steht. Kurz darauf wird 99 786 mit P1008 zurück nach Cranzahl fahren (mit einem Waggon weniger), während 99 785 im Bw verbleibt. Da das Fahrgastaufkommen in Cranzahl für die beiden letzten Züge im Vergleich zum Vormittag, bereits deutlich nachläßt, ist für diese keine Doppeltraktion mehr erforderlich.
Michael Edelmann

99 794 am 30.12.2012 beim Wasserfassen im Bw Oberwiesenthal. In den Containern neben der Lok wird die Asche der Lokfeuerungen entsorgt.
99 794 am 30.12.2012 beim Wasserfassen im Bw Oberwiesenthal. In den Containern neben der Lok wird die Asche der Lokfeuerungen entsorgt.
Michael Edelmann

99 794 im Bahnhof Oberwiesenthal auf Fahrt ins Bw zum Wasserfassen. In dem neu errichteten Gebäude hinten befindet sich u.a. die zentrale Lokwerkstatt der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). Hier werden auch die Loks von Weißeritztal- und Lößnitzgrundbahn instandgesezt.
99 794 im Bahnhof Oberwiesenthal auf Fahrt ins Bw zum Wasserfassen. In dem neu errichteten Gebäude hinten befindet sich u.a. die zentrale Lokwerkstatt der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). Hier werden auch die Loks von Weißeritztal- und Lößnitzgrundbahn instandgesezt.
Michael Edelmann

99 794 am Mittag des 30.12.2012 im Bahnhof Oberwiesenthal auf Fahrt ins Bw zum Wasserfassen.
Nachdem 99 794 am 30.12.2012 ihren Zug P1003 im Bahnhof Oberwiesenthal abgeliefert hat, fährt sie jetzt ins Bw zum Wasserfassen.
Nachdem 99 794 am 30.12.2012 ihren Zug P1003 im Bahnhof Oberwiesenthal abgeliefert hat, fährt sie jetzt ins Bw zum Wasserfassen.
Michael Edelmann

Dieses Bild zeigt ein relativ seltenes Gespann im Bahnhof Cranzahl! Dampflok 99 794 und Diesellok L45H-083 werden gleich gemeinsam ihren heute aus zehn vollbesetzten Wagen bestehenden Planzug P1003 in Richtung Oberwiesenthal befördern. Die Aufnahme entstand am 30.12.2012.
Dieses Bild zeigt ein relativ seltenes Gespann im Bahnhof Cranzahl! Dampflok 99 794 und Diesellok L45H-083 werden gleich gemeinsam ihren heute aus zehn vollbesetzten Wagen bestehenden Planzug P1003 in Richtung Oberwiesenthal befördern. Die Aufnahme entstand am 30.12.2012.
Michael Edelmann

P1003 nach Oberwiesenthal am Mittag des 30.12.2012 abfahrbereit im Bahnhof Cranzahl. 99 794 hat soeben Wasser genommen und wurde als Vorspann für Diesellok L45H-083 gerade angekuppelt. Da der Zug aus zehn vollbesetzten Wagen bestand, wurde hier für die doch erhebliche Steigung zum Fichtelberg eine Doppeltraktion erforderlich.
P1003 nach Oberwiesenthal am Mittag des 30.12.2012 abfahrbereit im Bahnhof Cranzahl. 99 794 hat soeben Wasser genommen und wurde als Vorspann für Diesellok L45H-083 gerade angekuppelt. Da der Zug aus zehn vollbesetzten Wagen bestand, wurde hier für die doch erhebliche Steigung zum Fichtelberg eine Doppeltraktion erforderlich.
Michael Edelmann

99 794 rangiert am 30.12.2012 im Bahnhof Cranzahl und wird gleich P1003 nach Oberwiesenthal als Vorspann für Diesellok L45H-083 übernehmen.
99 794 rangiert am 30.12.2012 im Bahnhof Cranzahl und wird gleich P1003 nach Oberwiesenthal als Vorspann für Diesellok L45H-083 übernehmen.
Michael Edelmann

Der Meesta war wohl erfreut über den frühen Bahnfotografen, so daß er mit weit geöffneten Zylinderhähnen 99 1777 - 4 in Bewegung setzte. Und was muß der Fotograf festellen: Autofocus vergessen, so daß fast die ganze Serie  verschossen  wurde. So geschehen am 25.12.12 gegen  08;27 Uhr.
Der Meesta war wohl erfreut über den frühen Bahnfotografen, so daß er mit weit geöffneten Zylinderhähnen 99 1777 - 4 in Bewegung setzte. Und was muß der Fotograf festellen: Autofocus vergessen, so daß fast die ganze Serie "verschossen" wurde. So geschehen am 25.12.12 gegen 08;27 Uhr.
Siegfried Heße

08:21 Uhr wird bereitgestellt P 3002 nach Moritzburg, Abfahrt  08:26 Uhr.
Fotograf:einer, Fahrgäste: keine am 25.12.2012
08:21 Uhr wird bereitgestellt P 3002 nach Moritzburg, Abfahrt 08:26 Uhr. Fotograf:einer, Fahrgäste: keine am 25.12.2012
Siegfried Heße

Fichtelbergbahn 99 785 als SDG 1004 von Kurort Oberwiesenthal nach Cranzahl, am 13.09.2011 in Hammerunterwiesenthal.
Fichtelbergbahn 99 785 als SDG 1004 von Kurort Oberwiesenthal nach Cranzahl, am 13.09.2011 in Hammerunterwiesenthal.
Frank Thomas

P 3004  wird hier von 99 1777 - 4  gezogen , auf dem Wege nach Radeburg in Radebeul Ost abgelichtet. Dies ist aktuell von diesem Fotostandort möglich, da derzeit hier noch das Planum für die neue S-Bahn Trasse angelegt wird und eine  Baustraße besteht.
P 3004 wird hier von 99 1777 - 4 gezogen , auf dem Wege nach Radeburg in Radebeul Ost abgelichtet. Dies ist aktuell von diesem Fotostandort möglich, da derzeit hier noch das Planum für die neue S-Bahn Trasse angelegt wird und eine Baustraße besteht.
Siegfried Heße

99 1777 - 4 erzeugt bei der Abfahrt in Radebeul Ost  am 08.12.2012 gegen 10:27 Uhr einen mächtigen  Rauchpilz
99 1777 - 4 erzeugt bei der Abfahrt in Radebeul Ost am 08.12.2012 gegen 10:27 Uhr einen mächtigen "Rauchpilz"
Siegfried Heße

SDG 99 785 als SDG 1004 von Kurort Oberwiesenthal nach Cranzahl, am 13.09.2011 in Hammerunterwiesenthal.
SDG 99 785 als SDG 1004 von Kurort Oberwiesenthal nach Cranzahl, am 13.09.2011 in Hammerunterwiesenthal.
Frank Thomas

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