Baureihe 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6 Fotos (7)

Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am 24.03.2018 steht der Zug im Bf Nördlingen bereit. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 390 1200x801 Px, 25.03.2018 

Die Dampflokomotive 3673 fährt mit einem Sonderzug von Lindau nach Nördlingen die Steigung in Schlachters hinauf.Bild 24.3.2018 
Matti Morelli

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 496 1200x750 Px, 24.03.2018 

Einmal träumen kann man ja schon: 18 505 ist mit dem Rheingold irgendwo im Rheintal unterwegs - aber leider sind diese Zeiten schon lange vorbei, als diese stilreine Garnitur anlässlich des Dampflok-Abschiedes in Stolberg/Rheinland Anfang April 1976 präsentiert wurde. Zur Freude der damals noch wenigen Filmer wurden Lok und Wagen durch eine am Zugschluss angehängte Diesellok auch einige Meter bewegt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 858 1200x613 Px, 13.03.2018

Die "Nase" der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstrasse) | Kuckucksbähnel

 388 800x1200 Px, 02.12.2017 

Blick auf den Kuppelradsatz der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstrasse) | Kuckucksbähnel

 480 1200x800 Px, 01.12.2017 

Die Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstrasse) | Kuckucksbähnel

 427 1200x900 Px, 27.11.2017 

Die Dampflokomotive 18 505 hinter einer Fahrraddraisine im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Dezember 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstrasse) | Kuckucksbähnel

 324 800x1200 Px, 25.11.2017 

16.09.2017 Märklintage - das letzte Bild des Tages, bei strömendem Regen, die 018 478 & 001 180-9 
Claus Seifert

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 371 1024x682 Px, 17.10.2017

16.09.2017 Streckenabschnitt Süßen/Salach, 018 478 poltert mit Sonderzug in Richtung Amstetten anlässlich der Märklintage 
Claus Seifert

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 344 1024x682 Px, 30.09.2017

In Deutschland auch bekannt als Reihe 18 kennt man sie doch bei uns eher unter der Reihenbezeichnung S3/6 Ein Prachtstück einer Dampflokomotive als Modell in Spur 1 mit allen erdenklichen Spielereien. 8.04.2017 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / Märklin Spur 1, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 694 1200x800 Px, 09.04.2017

Insgesamt 159 Stück gab es von dieser wunderbaren Dampflokomotive der Reihe S3/6 die in den Jahren 1908-1931 gebaut wurden. Als Modell gibt Sie ein nicht minder wunderbares Bild ab . Die Vorbild Geschwindigkeit von 120 km/h erreicht das Spitzenmodell des Herstellers KM1 zwar nicht aber wundert sich der Affe doch über die Geschwindigkeit mit der der Zug einfährt. 8.04.2017 
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / Märklin Spur 1, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

 407 1200x515 Px, 09.04.2017

Führerstand der 18 612 im Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt/ Wirsberg am 12.11.2015 
Markus K.

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ·DDM·

 718 683x1024 Px, 01.02.2016

Am 30.04. und 01.05.2011 fuhren die 18 478 und die 01 118 mit Sonderzügen von Köln nach Wiesbaden und zurück, hier verlassen sie auf der Rückfahrt am 01.05.2011 den Bahnhof St. Goarshausen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1098 1200x800 Px, 27.06.2015 

Am 30.04. und 01.05.2011 fuhren die 18 478 und die 01 118 mit Sonderzügen von Köln nach Wiesbaden und zurück. Auf der Rückfahrt am 01.05.2011 wurde die 18 478 bei einem Zwischenhalt in St. Goarshausen von der Abendsonne beschienen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 715 1200x696 Px, 27.06.2015 

Bilder aus dem Schuhkarton auf bestem ORWO-Color. Im September 1999 war die bayerische S3/6 zu Gast zu den Meininger Dampfloktagen. 
René Richter

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1631 1024x694 Px, 10.02.2015

1/3 Spitzensignal der S3/6 3673. Die Lok ist anlässlich ihres Abschieds wegen Fristenablaufs feierlich geschmückt. Bw Nördlingen, 29.05.2014 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Detailfotos / Scheinwerfer, Leuchten, Lampen, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 677 682x1024 Px, 06.06.2014 

s/w-Version S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1259 1200x475 Px, 06.06.2014 

s/w-Version S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1143 1200x523 Px, 06.06.2014 

S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1367 1200x475 Px, 04.06.2014 

S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1560 1200x523 Px, 04.06.2014 

S3/6 3673 am 29.05.2014 im Bf Nördlingen. Anlässlich ihres Abschiedes (Fristenablauf) ist sie feierlich geschmückt. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 798 1024x1024 Px, 04.06.2014 

Vor der Rangierfahrt ins Bw von S3/6 Nr. 3673 mit ihrem Sonderzug des Bayerischen Eisenbahnmuseums erhält 440 013-1 "Stadt Nördlingen" Ausfahrt in Richtung Aalen. Bahnhof Nördlingen, 29.05.2014 440 013-1 Hersteller: Alstom Abnahmedatum: 01.10.2008 Erst-Bw: München-Steinhausen UIC-Nr.: 94 80 0440 013-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 013-1 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(Bo)Bo Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900 S3/6 3673 Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 839 1200x800 Px, 03.06.2014 

Im Bf Nördlingen setzt S3/6 3673 zurück an den Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums, den sie ins Bw zu ziehen wird. Am 29.05.2014 sollte eigentlich 3673 ihre Abschiedsfahrt mit diesem Zug vor ihrer Abstellung wegen Fristenablaufs bestreiten. Doch wegen eines Radsatzschadens war sie leider nicht streckentauglich. Zuglok war an diesem Tag 41 1150-6. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1463  1 1200x803 Px, 03.06.2014 

Am Morgen des 29.05.2014 hat die bayerische S3/6 Nr. 3673 (DRG 18 478) die Ehre, den Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM) in Nördlingen aus dem Bw in den Bahnhof zu ziehen. Eigentlich sollte 3673 mit diesem Zug ihre Abschiedsfahrt vor ihrer Abstellung (Fristenablauf) begehen, doch hatte sie sich am 1. Mai einen Radsatzschaden zugezogen und kann nicht im Streckendienst eingesetzt werden. Das BEM hofft, die Maschine zu ihrem 100. Geburtstag im Jahre 2018 wieder einsatzfähig zu haben. Zum Abschied feierlich geschmückt, verweilt sie noch zum Fototermin vor dem Zug. Als Ersatz wird 41 1150-6 den Zug übernehmen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 1067 1200x800 Px, 31.05.2014 