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Baureihe 41 DR 41.1 ·Reko-Lok· Fotos

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BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·
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Die 1939 bei Schuch in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaute 41 1144 (schnelle Güterzuglok), ausgestellt anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage, auf dem Gelände des Dampflokwerkes. Die Maschine ist heute im Besitz des IGE-Werratal-Eisenach e.V. Aufnahme entstand am 06.09.2014.
Die 1939 bei Schuch in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaute 41 1144 (schnelle Güterzuglok), ausgestellt anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage, auf dem Gelände des Dampflokwerkes. Die Maschine ist heute im Besitz des IGE-Werratal-Eisenach e.V. Aufnahme entstand am 06.09.2014.
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk)

475 1197x797 Px, 01.10.2014

Die 1939 bei Schuch in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaute 41 1144 (schnelle Güterzuglok), ausgestellt anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage, auf dem Gelände des Dampflokwerkes. Die Maschine ist heute im Besitz des IGE-Werratal-Eisenach e.V. Aufnahme entstand am 06.09.2014. Am Rande sei evtl. auch mal erwähnt, dass eine solche Aufnahme, aufgrund des herrschenden Besucherandrangs, schon fast wie ein Sechser im Lotto war, denn meistens waren alle Fahrzeuge hoffnungslos zugebaut . Da hatte ich wirklich mal ein Riesen-Glück!
Die 1939 bei Schuch in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaute 41 1144 (schnelle Güterzuglok), ausgestellt anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage, auf dem Gelände des Dampflokwerkes. Die Maschine ist heute im Besitz des IGE-Werratal-Eisenach e.V. Aufnahme entstand am 06.09.2014. Am Rande sei evtl. auch mal erwähnt, dass eine solche Aufnahme, aufgrund des herrschenden Besucherandrangs, schon fast wie ein Sechser im Lotto war, denn meistens waren alle Fahrzeuge hoffnungslos "zugebaut". Da hatte ich wirklich mal ein Riesen-Glück!
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk)

694 1171x800 Px, 01.10.2014

Warten auf die Weiterfahrt. Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Warten auf die Weiterfahrt. Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Harald Poppendick

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

546 1200x800 Px, 14.09.2014

Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Harald Poppendick

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

494 1200x800 Px, 14.09.2014

Dampflok 41 1144-9 am 06.09.2014 im Dampflok Ausbesserungswerk Meiningen.
Dampflok 41 1144-9 am 06.09.2014 im Dampflok Ausbesserungswerk Meiningen.
Harald Poppendick

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

650 1200x800 Px, 13.09.2014

41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

648 1200x750 Px, 07.09.2014

Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

726 1200x800 Px, 07.09.2014

12:35 Gleis 2 im Bf Meiningen am 06.07.2014 fährt ein, der Rheingold Sonderzug zum XX. Bw Fest
12:35 Gleis 2 im Bf Meiningen am 06.07.2014 fährt ein, der Rheingold Sonderzug zum XX. Bw Fest
Maik Christmann

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

589 1200x797 Px, 06.09.2014

41 1144-9 u.44 1486-8 bringen den Sonderzug mit Rheingoldwagen am 06.09.14 nach Meiningen zu dem XX.Dampfloktagen.
41 1144-9 u.44 1486-8 bringen den Sonderzug mit Rheingoldwagen am 06.09.14 nach Meiningen zu dem XX.Dampfloktagen.
Mathias Starke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

390 1200x674 Px, 06.09.2014

Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e.V. veranstalteten am 05.07.14 eine Sonderfahrt von Stuttgart nach Prien am Chiemsee mit Anschluss zur Chiemseebahn und Schifffahrt. Aufgenommen hier auf der Rückfahrt bei Westernach.
Das Bayrische Eisenbahnmuseum mit der Dampflokomotive 41 1150-6 und der historische Dampfschnellzug e.V. veranstalteten am 05.07.14 eine Sonderfahrt von Stuttgart nach Prien am Chiemsee mit Anschluss zur Chiemseebahn und Schifffahrt. Aufgenommen hier auf der Rückfahrt bei Westernach.
Mario Buchner

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

472 1200x866 Px, 06.07.2014

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16277 von Eisenach nach Großheringen, am 20.04.2014 in Erfurt Hbf.
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16277 von Eisenach nach Großheringen, am 20.04.2014 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

346 1200x981 Px, 23.06.2014

Dampflokbegegnung in Harburg am 6.6.10: Links 23 042 mit der hier endenden Pendelfahrt aus Nördlingen und rechts 41 1150 mit einem Sonderzug von Donauwörth nach Nördlingen.
Dampflokbegegnung in Harburg am 6.6.10: Links 23 042 mit der hier endenden Pendelfahrt aus Nördlingen und rechts 41 1150 mit einem Sonderzug von Donauwörth nach Nördlingen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 989 Donauwörth – Nördlingen ·Riesbahn·

660 1024x682 Px, 09.06.2014

s/w-Version Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
s/w-Version Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

425 1024x1024 Px, 05.06.2014

Das Highlight des Dampfspektakels 2014 war auf jeden Fall diese Fahrzeugparade im ehemaligen Betriebswerk Neustadt an der Weinstraße. Am Abend des 30.05.2014 haben sich fast alle beteiligten Dampflokomotiven eingefunden. Dann gab es auch noch ein minutenlanges Pfeifkonzert. Perfekt! :D Von links nach rechts: 01 118, 01 150, 01 202, 41 018, 41 360, 52 4867, 52 7596, 52 8134 und schließlich noch V100 2299 01 150 ist leider aufgrund eines Laufwerkschadens nicht zum Einsatz gekommen. Außerhalb des Bws stellten noch die kleine Kuckucksbähnel-Lok Speyerbach und 58 311 die Waggons für den nächsten Tag zusammen. Ein großes Lob an alle ehrenamtlichen Helfer, die diese vielen Dampfsonderfahrten sehr erfogreich organisiert haben! http://www.dampfspektakel.info/
Das Highlight des Dampfspektakels 2014 war auf jeden Fall diese Fahrzeugparade im ehemaligen Betriebswerk Neustadt an der Weinstraße. Am Abend des 30.05.2014 haben sich fast alle beteiligten Dampflokomotiven eingefunden. Dann gab es auch noch ein minutenlanges Pfeifkonzert. Perfekt! :D Von links nach rechts: 01 118, 01 150, 01 202, 41 018, 41 360, 52 4867, 52 7596, 52 8134 und schließlich noch V100 2299 01 150 ist leider aufgrund eines Laufwerkschadens nicht zum Einsatz gekommen. Außerhalb des Bws stellten noch die kleine Kuckucksbähnel-Lok "Speyerbach" und 58 311 die Waggons für den nächsten Tag zusammen. Ein großes Lob an alle ehrenamtlichen Helfer, die diese vielen Dampfsonderfahrten sehr erfogreich organisiert haben! http://www.dampfspektakel.info/
trainhero

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / 2014 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

1118 1200x800 Px, 02.06.2014

Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Im Bahnhof Dombühl macht der Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums Kopf. 41 1150-6 setzt um ans Ende des Zuges, um ihn Tender voran über Feuchtwangen und Dinkelsbühl zurück nach Nördlingen zu bringen. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

455 1200x800 Px, 01.06.2014

29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 41 360 als Zuglok und 41 018 als Schublok erreichen bei unschönem Wetter mit ihrem Sonderzug, Bensheim - Worms Hbf, in Kürze den nächsten Halt, den (unteren) Bahnhof von Bürstadt. 29.05.2014
29.05.2014, zweiter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 41 360 als Zuglok und 41 018 als Schublok erreichen bei unschönem Wetter mit ihrem Sonderzug, Bensheim - Worms Hbf, in Kürze den nächsten Halt, den (unteren) Bahnhof von Bürstadt. 29.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Galerien / 2014 | Dampfspektakel 2014

450 1200x881 Px, 01.06.2014

41 1150-6 an der Spitze eines Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM) am 29.05.2014 im Bahnhof Ansbach. Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
41 1150-6 an der Spitze eines Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM) am 29.05.2014 im Bahnhof Ansbach. Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach

520 1200x800 Px, 31.05.2014

Vorbeifahrt des Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums zum Fototermin (Scheinanfahrt) in Wassertrüdingen am 29.05.2014. Gezogen wird der Zug von 41 1150-6. Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Vorbeifahrt des Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums zum Fototermin (Scheinanfahrt) in Wassertrüdingen am 29.05.2014. Gezogen wird der Zug von 41 1150-6. Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

518 1200x800 Px, 31.05.2014

41 1150-6 setzt sich an die Spitze des Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums, den S3/6 Nr. 3673 aus dem Bw Nördlingen in den Bahnhof gezogen hat. 41 1150-6 übernimmt die Ersatzleistung für 3673, die wegen eines Radsatzschadens nicht streckentauglich ist. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
41 1150-6 setzt sich an die Spitze des Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums, den S3/6 Nr. 3673 aus dem Bw Nördlingen in den Bahnhof gezogen hat. 41 1150-6 übernimmt die Ersatzleistung für 3673, die wegen eines Radsatzschadens nicht streckentauglich ist. 29.05.2014 Hersteller: F. Schichau Maschinen- und Lokfabrik, Elbing Fabriknr. 3356 Baujahr 1939 Erst-Bw: Stettin weitere Beheimatungen: Oebisfelde, Güsten UIC-Nr.: 90 80 0041 150-8 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 41 1150-6 ursprüngl. Betriebsnr.: 41 150 Umzeichnungen: 01.07.1970 (41 1150-6), ? (90 80 0041 150-8 D-BYB) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum (BEM), Nördlingen Ausmusterung (DR): 01.10.1992 Radsatzfolge: 1'D1'h2 Dienstmasse o. Tender (t) 103 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 Vmax (km/h): 90 Leistung (PSi): 1990 LüP (mm): 23.905
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

525 1024x1024 Px, 30.05.2014

41 1144-9 am 03.05.2014 als Altenburger-Express kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Jena-Göschwitz.
41 1144-9 am 03.05.2014 als Altenburger-Express kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Jena-Göschwitz.
Philipp M.

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

632 1200x800 Px, 04.05.2014

Mit dem DGz 91726 sind 41 1144-9 und 41 1150-6 bei Oberrohn in Richtung Marksuhl unterwegs (12.04.2014), am Zugschluss befand sich noch 50 0072-4
Mit dem DGz 91726 sind 41 1144-9 und 41 1150-6 bei Oberrohn in Richtung Marksuhl unterwegs (12.04.2014), am Zugschluss befand sich noch 50 0072-4
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

556 1200x813 Px, 18.04.2014

41 1150-6 und 41 1144-9 verlassen mit DGz 91679 am 10.04.2014 den Bahnhof Marksuhl
41 1150-6 und 41 1144-9 verlassen mit DGz 91679 am 10.04.2014 den Bahnhof Marksuhl
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

380 1200x859 Px, 18.04.2014

Am trüben Morgen des 10.04.2014 dampft 44 1144-9 mit DGz 91674 durch Oberrohn, am Zugschluss 50 0072-4
Am trüben Morgen des 10.04.2014 dampft 44 1144-9 mit DGz 91674 durch Oberrohn, am Zugschluss 50 0072-4
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

361 1200x800 Px, 18.04.2014

Als 41 1150-6 und 41 1144-9 am 12.04.2014 mit DGz 91722 bei Breitungen unterwegs waren, brach einmal kurz die Sonne durch. An dieser Stelle auch ein Dank an die Organisatoren dieser perfekt durchgeführten Plandampf-Veranstaltung.
Als 41 1150-6 und 41 1144-9 am 12.04.2014 mit DGz 91722 bei Breitungen unterwegs waren, brach einmal kurz die Sonne durch. An dieser Stelle auch ein Dank an die Organisatoren dieser perfekt durchgeführten Plandampf-Veranstaltung.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

455  4 1200x843 Px, 14.04.2014

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