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Baureihe 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau· Fotos

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Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und  V 200 116  am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und "V 200 116" am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Markus Engel

042 073  + Gz    Nachschuß
Am 24.5.1986 fand ein Bahnhofsfest in Blindweide (Westerwaldbahn) statt. 41 360 bringt bei Elben angestrengt 74 1192, 212 019 und den Bochum-Dahlhausener Museumszug dorthin.
Am 24.5.1986 fand ein Bahnhofsfest in Blindweide (Westerwaldbahn) statt. 41 360 bringt bei Elben angestrengt 74 1192, 212 019 und den Bochum-Dahlhausener Museumszug dorthin.
Markus Engel

Auch bei diesem Vergleich mit zwei aus Richtung Norden in Rheine einfahrenden Güterzügen - oben trifft die 042 241-0 am 31.08.1974 ein, darunter die DB- Einziganders  193 366 am 29.07.2021 - fällt zunächst das inzwischen üppig sprießende Grün auf. Zeittypisch ist aber auch die Zusammenstellung der Güterzüge: Wie damals üblich hat die 042 einen bunt gemischten Güterzug am Haken, heute prägen Ganzzüge mit Containern das Bild. Die 042 241-0 blieb ebenfalls erhalten, sie gehört der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, eine betriebsfähige Aufarbeitung und Rückbau zur Kohlelok ist geplant.
Auch bei diesem Vergleich mit zwei aus Richtung Norden in Rheine einfahrenden Güterzügen - oben trifft die 042 241-0 am 31.08.1974 ein, darunter die DB-"Einziganders" 193 366 am 29.07.2021 - fällt zunächst das inzwischen üppig sprießende Grün auf. Zeittypisch ist aber auch die Zusammenstellung der Güterzüge: Wie damals üblich hat die 042 einen bunt gemischten Güterzug am Haken, heute prägen Ganzzüge mit Containern das Bild. Die 042 241-0 blieb ebenfalls erhalten, sie gehört der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, eine betriebsfähige Aufarbeitung und Rückbau zur Kohlelok ist geplant.
Horst Lüdicke

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