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Baureihe 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau· Fotos

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Zurück führte die BR 41 360 nicht den TEE, sondern hatte eine Reihe  Grünlinge  am Haken.
Zurück führte die BR 41 360 nicht den TEE, sondern hatte eine Reihe "Grünlinge" am Haken.
Patrick Sesseler

Während E10 1239 die TEE-Wagen schon aufs Abstellgleis zieht, posiert die BR 31 360 noch etwas für die Fotografen.
Während E10 1239 die TEE-Wagen schon aufs Abstellgleis zieht, posiert die BR 31 360 noch etwas für die Fotografen.
Patrick Sesseler

41 018 und 50 3501(am Zugschluß)befördern einen, mit Holz beladenen, Fotogüterzug über die Cornberger Rampe. Einer der Höhepunkte des 2.Dampfloktreffens 2010 in Bebra.
41 018 und 50 3501(am Zugschluß)befördern einen, mit Holz beladenen, Fotogüterzug über die Cornberger Rampe. Einer der Höhepunkte des 2.Dampfloktreffens 2010 in Bebra.
René Richter

Den Zubringerzug aus Kassel zog 41 360 zum 2.Dampflokfest nach Bebra. Am Morgen des 01.05.2010 ist sie hier zwischen Rotenburg a.d.F. und Lispenhausen unterwegs.
Den Zubringerzug aus Kassel zog 41 360 zum 2.Dampflokfest nach Bebra. Am Morgen des 01.05.2010 ist sie hier zwischen Rotenburg a.d.F. und Lispenhausen unterwegs.
René Richter

41 018 mit einem Sonderzug bei der EInfahrt in Trier-Süd am 05.04.2010
41 018 mit einem Sonderzug bei der EInfahrt in Trier-Süd am 05.04.2010
Gilbert C.

Am 02.05.2010 verabschiedet sich dann auch wirklich der letzte Dampf-Gast aus Bebra. Unsere Niederländischen Freunde auf der Rückfahrt gen Rotterdam. Bespannt wurde ihr Zug von 41 360 und 01 1075. Aufgenommen in Malsfeld.
Am 02.05.2010 verabschiedet sich dann auch wirklich der letzte Dampf-Gast aus Bebra. Unsere Niederländischen Freunde auf der Rückfahrt gen Rotterdam. Bespannt wurde ihr Zug von 41 360 und 01 1075. Aufgenommen in Malsfeld.
Jens Baumhauer

Mit der Verabschiedung des Rotterdamer Dampfzuges am Morgen des 02.05.2010 schließe ich meine Bilderserie zu den 2. Bebraer Dampftagen vom 30.04. - 02.05.2010. Einen Dank für diese wunderschönen Tage an alle Organisatoren!
Mit der Verabschiedung des Rotterdamer Dampfzuges am Morgen des 02.05.2010 schließe ich meine Bilderserie zu den 2. Bebraer Dampftagen vom 30.04. - 02.05.2010. Einen Dank für diese wunderschönen Tage an alle Organisatoren!
Jens Baumhauer

41 360 rangiert in Bebra um. Sie hat gerade einen Zug an den Bahnsteig gebracht. Aufgenommen am 01.05.2010
41 360 rangiert in Bebra um. Sie hat gerade einen Zug an den Bahnsteig gebracht. Aufgenommen am 01.05.2010
Jens Baumhauer

Kurz danach ging es auch für die Nürnberger mit 41 018 auf die Heimreise. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Mecklar. >>> Fortsetzung folgt...
Kurz danach ging es auch für die Nürnberger mit 41 018 auf die Heimreise. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Mecklar. >>> Fortsetzung folgt...
Jens Baumhauer

Zwischen den zwei Parallelfahrt-Zügen kam das akustische Highlight des Tages aus Bebra in Richtung Sontra. Ein Dampf-Güterzug bestehend aus 10 beladenen Holzwagen. Gezogen von 41 018 mit der Unterstützung von 50 3501 am Zugschluss. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Gilfershausen.
Zwischen den zwei Parallelfahrt-Zügen kam das akustische Highlight des Tages aus Bebra in Richtung Sontra. Ein Dampf-Güterzug bestehend aus 10 beladenen Holzwagen. Gezogen von 41 018 mit der Unterstützung von 50 3501 am Zugschluss. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Gilfershausen.
Jens Baumhauer

Am Morgen des 2.Mai 2010 verläßt DPE 92166 mit 01 1075 als Zuglok Bebra mit Ziel Rotterdam. Bis Oberhausen leistet 41 360 Vorspann.
Am Morgen des 2.Mai 2010 verläßt DPE 92166 mit 01 1075 als Zuglok Bebra mit Ziel Rotterdam. Bis Oberhausen leistet 41 360 Vorspann.
René Richter

... und danach im Block der Sonderzug aus Braunschweig mit 41 096 in Richtung Bebra. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Asmushausen. >>>Fortsetzung folgt...
... und danach im Block der Sonderzug aus Braunschweig mit 41 096 in Richtung Bebra. Aufgenommen am 01.05.2010 bei Asmushausen. >>>Fortsetzung folgt...
Jens Baumhauer

Die  Lady of Bismarck  wie sie liebevoll von den Oberhausenern Eisenbahnfreunden genannt wird, feiert in diesem Jahr ihren 70sten Geburtstag. Hier rangiert die ölgefeuerte 41 360 am 30.04.2010 im Bahnhof Bebra. Im Hintergrund der Wasserturm, das Vereinsdomizil der Dampfmacher.
Die "Lady of Bismarck" wie sie liebevoll von den Oberhausenern Eisenbahnfreunden genannt wird, feiert in diesem Jahr ihren 70sten Geburtstag. Hier rangiert die ölgefeuerte 41 360 am 30.04.2010 im Bahnhof Bebra. Im Hintergrund der Wasserturm, das Vereinsdomizil der Dampfmacher.
René Richter

Etwas ganz besonderes hatten sich die Bebraer Dampfmacher für den Nachmittag einfallen lassen. Ein mit Holz beladener Dampfgüterzug auf der Cornberger Rampe, optisch und akustisch ein Hochgenuß. Als Zuglok kam 41 018 zum Einsatz und die Meininger 50 3501 schob nach, 01.05.2010.
Etwas ganz besonderes hatten sich die Bebraer Dampfmacher für den Nachmittag einfallen lassen. Ein mit Holz beladener Dampfgüterzug auf der Cornberger Rampe, optisch und akustisch ein Hochgenuß. Als Zuglok kam 41 018 zum Einsatz und die Meininger 50 3501 schob nach, 01.05.2010.
René Richter

BR 41 096 fuhr am 01.05.2010 mit ihrem Sonderzug von Braunschweig nach Bebra, hier kurz hinter Sontra.
BR 41 096 fuhr am 01.05.2010 mit ihrem Sonderzug von Braunschweig nach Bebra, hier kurz hinter Sontra.
Hendrik Mergard

Rauch und Qualm am Trierer Hbf: Grund dafür war die 41 360 am 05.04.10
Rauch und Qualm am Trierer Hbf: Grund dafür war die 41 360 am 05.04.10
Michael Wibmer

Als vierte(und dritte DB-)Dampflok der Baureihe 41 war am ersten Maiwochenende 2010 die ebenfalls ölgefeuerte 41 360 nach Bebra gekommen. Sie fungierte als Vorspannlok vor der 01 1075 zwischen Oberhausen und Bebra.
Als vierte(und dritte DB-)Dampflok der Baureihe 41 war am ersten Maiwochenende 2010 die ebenfalls ölgefeuerte 41 360 nach Bebra gekommen. Sie fungierte als Vorspannlok vor der 01 1075 zwischen Oberhausen und Bebra.
René Richter

Die erste Fahrt nach der efolgten Hauptuntersuchung im Jahr 2009 führte  die ölgefeuerte 41 096 am 1.Mai 2010 mit einem Sonderzug aus Braunschweig zu den 2.Bebraer Dampfloktagen. Hier ist sie kurz vor ihrem Tagesfahrtziel auf der Cornberger Rampe(talwärts)zu sehen.
Die erste Fahrt nach der efolgten Hauptuntersuchung im Jahr 2009 führte die ölgefeuerte 41 096 am 1.Mai 2010 mit einem Sonderzug aus Braunschweig zu den 2.Bebraer Dampfloktagen. Hier ist sie kurz vor ihrem Tagesfahrtziel auf der Cornberger Rampe(talwärts)zu sehen.
René Richter

41 018 ist am Abend des 1.Mai 2010 mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt vom 2.Bebraer Dampfloktreffen nach Nürnberg, hier zwischen Mecklar und Bad Hersfeld.
41 018 ist am Abend des 1.Mai 2010 mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt vom 2.Bebraer Dampfloktreffen nach Nürnberg, hier zwischen Mecklar und Bad Hersfeld.
René Richter

Trier Hbf am 05.04.10: Zu sehen hier die BR 41 360
Trier Hbf am 05.04.10: Zu sehen hier die BR 41 360
Michael Wibmer

41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Winninghausen.
41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Winninghausen.
Eric Adrian Greulich

41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Wennigsen.
41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Wennigsen.
Eric Adrian Greulich

41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 in Egestorf.
41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 in Egestorf.
Eric Adrian Greulich

41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Kirchdorf.
41 096 mit einem Dampfsonderzug am 2.5.10 bei Kirchdorf.
Eric Adrian Greulich

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