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Baureihe 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau· Fotos

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41 096 am 02.05.2010 mit Sonderzug nach Bebra kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
41 096 am 02.05.2010 mit Sonderzug nach Bebra kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

41 096 am 02.05.2010 mit Sonderzug nach Bebra bei Peine
41 096 am 02.05.2010 mit Sonderzug nach Bebra bei Peine
Edmund Schulz

41 096 am 02.05.2010 mit einem Sonderzug nach Bebra kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
41 096 am 02.05.2010 mit einem Sonderzug nach Bebra kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

BR 41 018 fuhr am 01.05.2010 beim Dampfloktreffen in Bebra mit ihrem Holzzug von Bebra nach Sontra aus dem Bebraer Güterbahnhof aus.
BR 41 018 fuhr am 01.05.2010 beim Dampfloktreffen in Bebra mit ihrem Holzzug von Bebra nach Sontra aus dem Bebraer Güterbahnhof aus.
Hendrik Mergard

Deteilaufnahme des Triebwerks von 41 018 am 25.07.2009 zur Rail & Road Classics 2009 im Bahnpark Augsburg
Deteilaufnahme des Triebwerks von 41 018 am 25.07.2009 zur Rail & Road Classics 2009 im Bahnpark Augsburg
Matthias Hocker

Br 41 überläst den Sonderzug an die Br 44 in Linz am Rhein am 24.4.10
Br 41 überläst den Sonderzug an die Br 44 in Linz am Rhein am 24.4.10
Daniel Michler

41 360 steht mit ihrem Doppeltender im Bahnhof Linz am Rhein am 24.4.10.
41 360 steht mit ihrem Doppeltender im Bahnhof Linz am Rhein am 24.4.10.
Maxim Philipp

Das Fahrwerk der 41 360.
Das Fahrwerk der 41 360.
Maxim Philipp

41 360 steht am 24.4.10 um ca.10 Uhr morgens im Bahnhof Linz(Rhein).
41 360 steht am 24.4.10 um ca.10 Uhr morgens im Bahnhof Linz(Rhein).
Maxim Philipp

41 360 fährt mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Linz am Rhein am 24.4.10.
41 360 fährt mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Linz am Rhein am 24.4.10.
Maxim Philipp

41 360 nach der Ankunft in Linz(Rhein), wo 44 2546-8 schon auf ihren Zug wartet , Linz am 24.04.2010
41 360 nach der Ankunft in Linz(Rhein), wo 44 2546-8 schon auf ihren Zug wartet , Linz am 24.04.2010
Martin Morkowsky

41 360 nach dem Abkuppeln des Zuges, der rtg Trier von der 44 2546-8 übernommen wurde , Linz am 24.04.2010
41 360 nach dem Abkuppeln des Zuges, der rtg Trier von der 44 2546-8 übernommen wurde , Linz am 24.04.2010
Martin Morkowsky

41 018 mit einem Sonderzug in Trier Ehrang am 05.04.2010
41 018 mit einem Sonderzug in Trier Ehrang am 05.04.2010
Gilbert C.

41 360 rangiert mit dem TEE Rheingold in Trier Hbf am 05.04.2010
41 360 rangiert mit dem TEE Rheingold in Trier Hbf am 05.04.2010
Gilbert C.

41 018 steht mit ihrem Sonderzug am 6.4.10 vor dem historischem BW Gerolstein für die Veranstaltung: 175 Jahre Deutsche Eisenbahn .
41 018 steht mit ihrem Sonderzug am 6.4.10 vor dem historischem BW Gerolstein für die Veranstaltung:"175 Jahre Deutsche Eisenbahn".
Maxim Philipp

41 018 steht für die Veranstaltung  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  im  historischem Bahnbetriebserk Gerolstein am 6.4.10.
41 018 steht für die Veranstaltung "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" im historischem Bahnbetriebserk Gerolstein am 6.4.10.
Maxim Philipp

Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden.

Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay
Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden. Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay
Hanspeter Reschinger

Zwei Minuten vor Plan erreichte 41 018 mit ihrem Sonderzug 39130 aus Trier am 5.4.2010 den mit einem Architekturpreis des Landes Rheinland-Pfalz ausgezeichnete Umweltbahnhof Bullay. Im Hintergrund ist die Pündericher Marienburg zu sehen.
Zwei Minuten vor Plan erreichte 41 018 mit ihrem Sonderzug 39130 aus Trier am 5.4.2010 den mit einem Architekturpreis des Landes Rheinland-Pfalz ausgezeichnete Umweltbahnhof Bullay. Im Hintergrund ist die Pündericher Marienburg zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Version 2 der Doppelstockbrücke in Bullay; BR 41 018, 3.4.2010.
Version 2 der Doppelstockbrücke in Bullay; BR 41 018, 3.4.2010.
Jürgen L.

41 018 beim Dampfspektakel 2010 mit SDZ39132 von Saarburg nach Bullay. Ausfahrt Ehrang, 3.4.2010
41 018 beim Dampfspektakel 2010 mit SDZ39132 von Saarburg nach Bullay. Ausfahrt Ehrang, 3.4.2010
Jürgen L.

Ergänzung des Wasservorrats im Bhf. Rheine
Der Schlepptender faßt 32m³
Ergänzung des Wasservorrats im Bhf. Rheine Der Schlepptender faßt 32m³
Armin Krischok

Ausfahrt frei!
Unter erheblicher Qualmentwicklung, verlässt die 042 105 mit ihrem Erzzug den Bahnhof Rheine.
Aufn. 1973
Ausfahrt frei! Unter erheblicher Qualmentwicklung, verlässt die 042 105 mit ihrem Erzzug den Bahnhof Rheine. Aufn. 1973
Armin Krischok

042 105 in Rheine an der  Tankstelle .
Aufnahme 1973.
042 105 in Rheine an der "Tankstelle". Aufnahme 1973.
Armin Krischok

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