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Baureihe 44 · DB 044 · DR 44.0-2 Fotos

1134 Bilder
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44 1486-8 aus Staßfurt bei den 14. Eisenbahntag in Leipzig Plagwitz 25.10.2014
44 1486-8 aus Staßfurt bei den 14. Eisenbahntag in Leipzig Plagwitz 25.10.2014
Dieter Berger

14. Leipziger Eisenbahntage am 25.10.2014 war die Staßfurter Dreizylindermaschine 44 1486 zu Gast und wurde auch zu Führerstandsmitfahrten eingesetzt.
14. Leipziger Eisenbahntage am 25.10.2014 war die Staßfurter Dreizylindermaschine 44 1486 zu Gast und wurde auch zu Führerstandsmitfahrten eingesetzt.
Andreas Kreuz

25.10.14 / die 44 1486-8 macht sich mit der Diesellok  T4350554  und einem DR-Reko-Wagen auf den Rückweg nach Staßfurt
25.10.14 / die 44 1486-8 macht sich mit der Diesellok "T4350554" und einem DR-Reko-Wagen auf den Rückweg nach Staßfurt
Rene Hofmann

25.10.14 / die Staßfurter 44 1486-8 war anlässlich der 14. Leipziger Eisenbahntage zu Gast im BW L-Plagwitz
25.10.14 / die Staßfurter 44 1486-8 war anlässlich der 14. Leipziger Eisenbahntage zu Gast im BW L-Plagwitz
Rene Hofmann

 Bei Fuß!!!  Brav folgt die Staßfurter 44 1486 bei ihrer Einfahrt ins Dampflokwerk dem Sicherungsposten an dessen Seite! ;-)
Die Aufnahme entstand am 06.09.2014 während der XX. Meininger Dampfloktage.
"Bei Fuß!!!" Brav folgt die Staßfurter 44 1486 bei ihrer Einfahrt ins Dampflokwerk dem Sicherungsposten an dessen Seite! ;-) Die Aufnahme entstand am 06.09.2014 während der XX. Meininger Dampfloktage.
Michael Edelmann

125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Zum 100. Geburtstag am 01.10.1989 verkehrte ein Sonderzug mit der 44 1093-2 von Naumburg (S) Hbf nach Artern und zurück. Klaus Pollmächer † fotografierte diesen auf der Rückfahrt bei Roßleben.
125 Jahre Unstrutbahn - Heute feiert die Eisenbahnstrecke durch das Unstruttal ihren 125. Geburtstag. Zum 100. Geburtstag am 01.10.1989 verkehrte ein Sonderzug mit der 44 1093-2 von Naumburg (S) Hbf nach Artern und zurück. Klaus Pollmächer † fotografierte diesen auf der Rückfahrt bei Roßleben.
Frank Thomas

Die 44 1486-8 der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. zu Gast beim 11. Berliner Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 21.09.2014.
Die 44 1486-8 der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. zu Gast beim 11. Berliner Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 21.09.2014.
Heinz Lahs

44 0093-3, 65 1049-9, 01 1531-1 und 50 3688-4 zu sehen am 20.09.2014 beim BW-Fest in Arnstadt
44 0093-3, 65 1049-9, 01 1531-1 und 50 3688-4 zu sehen am 20.09.2014 beim BW-Fest in Arnstadt
Alexander Hertel

Am 24.04.1976 wird die Ottbergener 044 334-1 in der Bw-Außenstelle Altenbeken bekohlt
Am 24.04.1976 wird die Ottbergener 044 334-1 in der Bw-Außenstelle Altenbeken bekohlt
Horst Lüdicke

044 434-0 am 22.04.1976 im Bw Ottbergen. Hier war das Betreten untersagt, nachdem  Eisenbahnfreunde  mehrmals  Souvenirs  (bis hin zu Betriebsbüchern) mitgenommen hatten. Als wir das Geschehen im Bw durch den Zaun beobachteten, kam ein Eisenbahner auf uns zu und lud uns zu einem kurzen Fotoshooting ein, die hier häufig kontrollierende Bahnpolizei sei frühestens in einer halben Stunde wieder dort.
044 434-0 am 22.04.1976 im Bw Ottbergen. Hier war das Betreten untersagt, nachdem "Eisenbahnfreunde" mehrmals "Souvenirs" (bis hin zu Betriebsbüchern) mitgenommen hatten. Als wir das Geschehen im Bw durch den Zaun beobachteten, kam ein Eisenbahner auf uns zu und lud uns zu einem kurzen Fotoshooting ein, die hier häufig kontrollierende Bahnpolizei sei frühestens in einer halben Stunde wieder dort.
Horst Lüdicke

Am 21.05.1974 war die Welt im Bw Gelsenkirchen-Bismarck noch in Ordnung: Eine einzelne 215 ist von gleich vier 044 umgeben. Im Februar 1977 wurden die letzten 044 z-gestellt.
Am 21.05.1974 war die Welt im Bw Gelsenkirchen-Bismarck noch in Ordnung: Eine einzelne 215 ist von gleich vier 044 umgeben. Im Februar 1977 wurden die letzten 044 z-gestellt.
Horst Lüdicke

044 377-0 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Damals war man hier wie auch einigen anderen Dampflok-Bw schon auf Besucher eingestellt: Nach Anmeldung bei der Lokleitung und Zahlung einer Versicherungsgebühr - 1,39 DM, wenn ich mich richtig erinnere - konnte ich auf dem gesamten Bw-Gelände ungestört Aufnahmen machen.
044 377-0 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Damals war man hier wie auch einigen anderen Dampflok-Bw schon auf Besucher eingestellt: Nach Anmeldung bei der Lokleitung und Zahlung einer Versicherungsgebühr - 1,39 DM, wenn ich mich richtig erinnere - konnte ich auf dem gesamten Bw-Gelände ungestört Aufnahmen machen.
Horst Lüdicke

Warten auf die Weiterfahrt. Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8
am 06.09.2014
Warten auf die Weiterfahrt. Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Harald Poppendick

Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8
am 06.09.2014
Zwischen Eisenach und Meiningen, Nostalgiezug gezogen von 41 1144-9 und 44 1486-8 am 06.09.2014
Harald Poppendick

Dampflok 41 1144-9 zusammen mit 44 1486-8 am 06.09.2014 in Meiningen
Dampflok 41 1144-9 zusammen mit 44 1486-8 am 06.09.2014 in Meiningen
Harald Poppendick

Dampflok 41 1144-9 zusammen mit 44 1486-8 am 06.09.2014 in Meiningen
Dampflok 41 1144-9 zusammen mit 44 1486-8 am 06.09.2014 in Meiningen
Harald Poppendick

41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Am Abend des 06.09.2014 machen sich 41 1144-9 und 44 1486-8 mit ihrem verlängertem Rheingold-Zug im Bahnhof Meiningen schon wieder Bereit zur Abfahrt zurück Richtung Hamburg.
Jens Baumhauer

12:35 Gleis 2 im Bf Meiningen am 06.07.2014 fährt ein, der Rheingold Sonderzug zum XX. Bw Fest
12:35 Gleis 2 im Bf Meiningen am 06.07.2014 fährt ein, der Rheingold Sonderzug zum XX. Bw Fest
Maik Christmann

44 0093-3 am 6.9.2009 während der Meininger Dampfloktage. Scan vom APS-Film, aufgenommen mit der Minolta Vectis S-1. Starkes Rauschen konnte nur bedingt mit NeatImage beseitigt werden. Anschließend wurde wieder mit Photomatix nachbearbeitet.

Steam locomotives class 44 exhibited during steam days in Meiningen (GER/2009). Shot was taken with analog Minolta Vectis S-1. Processing by use of Photomatix afterwards.
44 0093-3 am 6.9.2009 während der Meininger Dampfloktage. Scan vom APS-Film, aufgenommen mit der Minolta Vectis S-1. Starkes Rauschen konnte nur bedingt mit NeatImage beseitigt werden. Anschließend wurde wieder mit Photomatix nachbearbeitet. Steam locomotives class 44 exhibited during steam days in Meiningen (GER/2009). Shot was taken with analog Minolta Vectis S-1. Processing by use of Photomatix afterwards.
Martin Kommer

44481, eine von Henschel gebaute schwere Güterzuglok der DB, wartet im Innenhof des Technik Museum Kassel auf Unterstand in einer Halle. Derzeit steht sie noch auf einem separaten Gleis Sockel und wird Stück für Stück äußerlich restauriert. Die Aufnahme entstand am 2.8.2014 beim Museums Besuch der Eisenbahnfreunde Lengerich e. V.
44481, eine von Henschel gebaute schwere Güterzuglok der DB, wartet im Innenhof des Technik Museum Kassel auf Unterstand in einer Halle. Derzeit steht sie noch auf einem separaten Gleis Sockel und wird Stück für Stück äußerlich restauriert. Die Aufnahme entstand am 2.8.2014 beim Museums Besuch der Eisenbahnfreunde Lengerich e. V.
Gerd Hahn

Am 31.08.1974 hat 044 380-6 mit einem Güterzug gerade Rheine verlassen und sich auf den Weg nach Emden gemacht. Neben den in den Bahnbetriebswerken Rheine und Emden beheimateten ölgefeuerten 043 waren auch die Emdener Kohle-044 noch recht häufig vor Güterzügen anzutreffen, während die Rheiner 042 neben Güterzügen auch Eilzüge beförderten.
Am 31.08.1974 hat 044 380-6 mit einem Güterzug gerade Rheine verlassen und sich auf den Weg nach Emden gemacht. Neben den in den Bahnbetriebswerken Rheine und Emden beheimateten ölgefeuerten 043 waren auch die Emdener Kohle-044 noch recht häufig vor Güterzügen anzutreffen, während die Rheiner 042 neben Güterzügen auch Eilzüge beförderten.
Horst Lüdicke

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