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Baureihe 44 DB 044 · DR 44.0-2 Fotos

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043 087 BW Rheine 31.05.76
043 087 BW Rheine 31.05.76
Werner Brutzer

043 087  BW Rheine  31.05.76
043 087 BW Rheine 31.05.76
Werner Brutzer

043 085  bei Lingen  31.05.76
043 085 bei Lingen 31.05.76
Werner Brutzer

44 0059-4. 44 0576-7 und 50 3538-1 Bw Eberswalde Febr. 1978
44 0059-4. 44 0576-7 und 50 3538-1 Bw Eberswalde Febr. 1978
Gerd Bembnista

44 1593-1 Staßfurt, Juni 1992
44 1593-1 Staßfurt, Juni 1992
Gerd Bembnista

44er - vier Loks in Paradeaufstellung nebeneinander, Staßfurt, Juni 1992
44er - vier Loks in Paradeaufstellung nebeneinander, Staßfurt, Juni 1992
Gerd Bembnista

44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten Plangüterzug DGz 106 von Eisenach nach Immelborn am 27.10.2011 bei der Einfahrt in Oberrohn.
44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten Plangüterzug DGz 106 von Eisenach nach Immelborn am 27.10.2011 bei der Einfahrt in Oberrohn.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

1502 1024x683 Px, 10.11.2011

Plandampf im Werratal - 44 2546 als Zuglok und 44 1486 als Schiebelok, fahren mit dem 1300 t schweren Plangüterzug DGz 201 von Immelborn nach Walldorf. Schwallungen 28_10_2011
Plandampf im Werratal - 44 2546 als Zuglok und 44 1486 als Schiebelok, fahren mit dem 1300 t schweren Plangüterzug DGz 201 von Immelborn nach Walldorf. Schwallungen 28_10_2011
Leitner Thomas

44 0231-9 Saalfeld April 1979
44 0231-9 Saalfeld April 1979
Gerd Bembnista

44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten Plangüterzug DGz 104 von Bad Salzungen nach Eisenach am 27.10.2011 kurz nach Oberrohn aufgenommen.
44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten Plangüterzug DGz 104 von Bad Salzungen nach Eisenach am 27.10.2011 kurz nach Oberrohn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

44 2546 (Schiebe 44 1486) mit dem Plangüterzug von Bad Salzungen nach Walldorf, der intern beim Plandampf im Werratal als DGz 201 bezeichnet wurde, bei den Teichen in Schwallungen am 28.10.2011 aufgenommen.
44 2546 (Schiebe 44 1486) mit dem Plangüterzug von Bad Salzungen nach Walldorf, der intern beim Plandampf im Werratal als DGz 201 bezeichnet wurde, bei den Teichen in Schwallungen am 28.10.2011 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten und 1900 Tonnen schweren Plangüterzug DGz 102 von Bad Salzungen nach Eisenach in Oberrohn am 27.10.2011 aufgenommen.
44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok vor dem als intern bezeichneten und 1900 Tonnen schweren Plangüterzug DGz 102 von Bad Salzungen nach Eisenach in Oberrohn am 27.10.2011 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Ein imposantes Bild bot sich den vielen Fotografen, als in den frühen Morgenstunden die Dampfloks 44 2546 & 1486 und 41 1144 als Schiebelok, mit dem 1300 Tonnen schweren Plangüterzug von Eisenach nach Bad Salzungen fuhren. Eisenach 28.10.2011
Ein imposantes Bild bot sich den vielen Fotografen, als in den frühen Morgenstunden die Dampfloks 44 2546 & 1486 und 41 1144 als Schiebelok, mit dem 1300 Tonnen schweren Plangüterzug von Eisenach nach Bad Salzungen fuhren. Eisenach 28.10.2011
Leitner Thomas

44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach.
Oberrohn 29.10.2011
44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach. Oberrohn 29.10.2011
Leitner Thomas

Dampf trifft Kies war das Motto für den heurigen Plandampf im Werratal - Eine imposante Ausfahrt gab es in Marksuhl, als die beiden Dampfer 44 2546 + 44 1486 mit dem 2100t schweren Plangüterzug DGz 311 (Immelborn-Eisenach) losfuhren. 29.11.2011
Dampf trifft Kies war das Motto für den heurigen Plandampf im Werratal - Eine imposante Ausfahrt gab es in Marksuhl, als die beiden Dampfer 44 2546 + 44 1486 mit dem 2100t schweren Plangüterzug DGz 311 (Immelborn-Eisenach) losfuhren. 29.11.2011
Leitner Thomas

44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach. 
Immelborn  29.10.2011
44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach. Immelborn 29.10.2011
Leitner Thomas

44 2546 steht mit Sonderreisezug 208 (Bad Salzungen - Eisenach) im Bahnhof Bad Salzungen - Plandampf Werratal  28.10.2011
44 2546 steht mit Sonderreisezug 208 (Bad Salzungen - Eisenach) im Bahnhof Bad Salzungen - Plandampf Werratal 28.10.2011
Leitner Thomas

Full steam ahead - 44 2546 + 44 1486 fährt mit Plangüterzug von Bad Salzungen nach Eisenach.  
Oberrohn 27.10.2011
Full steam ahead - 44 2546 + 44 1486 fährt mit Plangüterzug von Bad Salzungen nach Eisenach. Oberrohn 27.10.2011
Leitner Thomas

Dampf trifft Kies war das Motto für den heurigen Plandampf im Werratal - Eine imposante Ausfahrt gab es in Marksuhl, als die beiden Dampfer 44 2546 + 44 1486 mit dem 2100t schweren Plangüterzug DGz 311 (Immelborn-Eisenach) losfuhren.
29.11.2011
Dampf trifft Kies war das Motto für den heurigen Plandampf im Werratal - Eine imposante Ausfahrt gab es in Marksuhl, als die beiden Dampfer 44 2546 + 44 1486 mit dem 2100t schweren Plangüterzug DGz 311 (Immelborn-Eisenach) losfuhren. 29.11.2011
Leitner Thomas

Eine andere Version vom 2100 Tonner in Immelborn. Für die, die aus einer Mücke einen Elefanten machen wollen – der Weg, den man da sieht, war nicht durch ein Fahrverbot oder irgend ein anderes Schild gekennzeichnet. 29.10.2011.
Eine andere Version vom 2100 Tonner in Immelborn. Für die, die aus einer Mücke einen Elefanten machen wollen – der Weg, den man da sieht, war nicht durch ein Fahrverbot oder irgend ein anderes Schild gekennzeichnet. 29.10.2011.
Hanspeter Reschinger

44 2546  mit dem beim Plandampf im Werratal intern bezeichneten DPE 206 von Meiningen nach Eisenach am 28.10.11 in Oberrohn aufgenommen.
44 2546 mit dem beim Plandampf im Werratal intern bezeichneten DPE 206 von Meiningen nach Eisenach am 28.10.11 in Oberrohn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Kurz nach Eisenach Richtung Marksuhl gibt es eine steile Rampe in den Thüringer Wald, welche bis zu 22,5 Promille Steigung aufweist. 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok (44 1144 Schiebe) nehmen am 28.10.2011 diese Rampe mit ihrem 1300 Tonnen Güterzug, der intern als DGz 200 bezeichnet wurde, in Angriff. Im Hintergrund zu sehen – die 1080 erstmals erwähnte Wartburg, welche im Dezember 1999 von der UNESCO in die Welterbeliste als  ein hervorragendes Denkmal der feudalen Epoche in Mitteleuropa  aufgenommen wurde. So nebenbei - Martin Luther übersetzte auf der Wartburg das Neue Testament.
Kurz nach Eisenach Richtung Marksuhl gibt es eine steile Rampe in den Thüringer Wald, welche bis zu 22,5 Promille Steigung aufweist. 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok (44 1144 Schiebe) nehmen am 28.10.2011 diese Rampe mit ihrem 1300 Tonnen Güterzug, der intern als DGz 200 bezeichnet wurde, in Angriff. Im Hintergrund zu sehen – die 1080 erstmals erwähnte Wartburg, welche im Dezember 1999 von der UNESCO in die Welterbeliste als "ein hervorragendes Denkmal der feudalen Epoche in Mitteleuropa" aufgenommen wurde. So nebenbei - Martin Luther übersetzte auf der Wartburg das Neue Testament.
Hanspeter Reschinger

26 Waggons, 2100 Tonnen, die Kiste war im Endeffekt tatsächlich so schwer, wie mir der Stellwerker in Immelborn bestätig hat. Im Normalfall hat der Kieszug von Immelborn nach Eisenach (Dienstag und Samstag) immer 2500 Tonnen, aber das wäre dann wahrscheinlich doch zu viel gewesen. Fulminante Ausfahrt am letzten Plandampftag im Werratal aus Marksuhl am 29.10.2011 mit 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok.  Gar nicht so einfach, in Marksuhl ein Bild ohne Leute zu machen, aber mit einem gewissen Schnitt geht es.
26 Waggons, 2100 Tonnen, die Kiste war im Endeffekt tatsächlich so schwer, wie mir der Stellwerker in Immelborn bestätig hat. Im Normalfall hat der Kieszug von Immelborn nach Eisenach (Dienstag und Samstag) immer 2500 Tonnen, aber das wäre dann wahrscheinlich doch zu viel gewesen. Fulminante Ausfahrt am letzten Plandampftag im Werratal aus Marksuhl am 29.10.2011 mit 44 2546 als Vorspann und 44 1486 als Zuglok. Gar nicht so einfach, in Marksuhl ein Bild ohne Leute zu machen, aber mit einem gewissen Schnitt geht es.
Hanspeter Reschinger

Grau in Grau präsentierte sich der Morgen des 27.10.2011 in Bad Salzungen. In Bälde werden 44 2546 als Vorspann vor  44 1486 mit dem intern als DGz 102 bezeichneten und 1900 Tonnen schweren Holzzug Bad Salzungen Richtung Eisenach verlassen.
Grau in Grau präsentierte sich der Morgen des 27.10.2011 in Bad Salzungen. In Bälde werden 44 2546 als Vorspann vor 44 1486 mit dem intern als DGz 102 bezeichneten und 1900 Tonnen schweren Holzzug Bad Salzungen Richtung Eisenach verlassen.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

828  6 1024x683 Px, 03.11.2011

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