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Baureihe 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·  Fotos

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Diese unbekannte 50er hing am Ende des Notfallzug
Diese unbekannte 50er hing am Ende des Notfallzug
René Starke

Ein Drehgestel einer Dampflok (ich vermute 50 oder 52) am 17.03.2009 in Oberhausen Osterfeld Süd.
Ein Drehgestel einer Dampflok (ich vermute 50 oder 52) am 17.03.2009 in Oberhausen Osterfeld Süd.
Richard

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss am Ziel seiner Reise 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss am Ziel seiner Reise 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss in Altglashütten-Falkenau 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss in Altglashütten-Falkenau 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Titisee 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Titisee 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei der Ausfahrt Löffingen 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei der Ausfahrt Löffingen 25.7.10
Andreas Hackenjos

Die Dampflok 50 2740 auf der Dreiseenbahn beim rangieren in Seebruck. In colour gray - Gimp Experiment ;)
Die Dampflok 50 2740 auf der Dreiseenbahn beim rangieren in Seebruck. In colour gray - Gimp Experiment ;)
Mathias D.

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Hüfingen 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Hüfingen 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Nußbach 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Nußbach 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Niederwasser 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Niederwasser 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Gutach 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Gutach 25.7.10
Andreas Hackenjos

50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Haslach 25.7.10
50 2740 mit dem DPE 92207(Karlsruhe Hbf-Seebrugg) und im Schlepp E44 170 am Schluss bei Haslach 25.7.10
Andreas Hackenjos

Wasserfassen der 50 2740 in Seebrugg am 8.8.2010
Wasserfassen der 50 2740 in Seebrugg am 8.8.2010
Detlef Hübner

50 2740 beim umsetzen im Bhf Titisee 8.8.2010
50 2740 beim umsetzen im Bhf Titisee 8.8.2010
Detlef Hübner

50 2740 mit ihrem PmG Sdz nach Seebrugg bei Haslach am Kanal. Die Güterwagen wird sie in Hausach abhängen. Am Zugschluss hängt E44 1170 für die IG Dreiseenbahn. Aufgenommen am 25.07.10
50 2740 mit ihrem PmG Sdz nach Seebrugg bei Haslach am Kanal. Die Güterwagen wird sie in Hausach abhängen. Am Zugschluss hängt E44 1170 für die IG Dreiseenbahn. Aufgenommen am 25.07.10
Mark B.

Die 50 2740 unterwegs nach Seebrugg um ihren Sommerdienst auf der Dreiseenbahn zu tun. Donaueschingen 25/07/10.
Die 50 2740 unterwegs nach Seebrugg um ihren Sommerdienst auf der Dreiseenbahn zu tun. Donaueschingen 25/07/10.
Gilles LENHARD

Die Dampflok 50 2740 in Riegel DB nach der letzten Sonderfahrt . Die Lok ist einmalig hier, sie ist nur ausgeliehen, da der Rebenbummler mit Kesselschaden in Reparatur ist.
Die Dampflok 50 2740 in Riegel DB nach der letzten Sonderfahrt . Die Lok ist einmalig hier, sie ist nur ausgeliehen, da der Rebenbummler mit Kesselschaden in Reparatur ist.
Mathias D.

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