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Baureihe 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok· Fotos

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Nicht meht betriebsfähig aber in einen sehr guten Zustand präsentiert sich 50 3690.22.05.10.
Nicht meht betriebsfähig aber in einen sehr guten Zustand präsentiert sich 50 3690.22.05.10.
Steffen Eule

Pfingsfahrt am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg.
Hier abends auf dem Rückweg in Bad Neustadt(Saale) und der Mond läßt grüßen !
Pfingsfahrt am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg. Hier abends auf dem Rückweg in Bad Neustadt(Saale) und der Mond läßt grüßen !
Frank Woischke

Die 50 3501 der MDV bei der Pendelfahrt auf der Schiefen Ebene als Vorspannlok vor 41 018 und am Schluß die 58 311 am 23.Mai '10
Die 50 3501 der MDV bei der Pendelfahrt auf der Schiefen Ebene als Vorspannlok vor 41 018 und am Schluß die 58 311 am 23.Mai '10
Frank Woischke

Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (3)
... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg.
Hier beim Aufenthalt in Schweinfurt und Wasserfassen durch den Feuerwehrwasserschlauch mit dem Blick zum Bahnhofsareal und Stellwerk am Hbf. Schweinfurt.
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (3) ... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg. Hier beim Aufenthalt in Schweinfurt und Wasserfassen durch den Feuerwehrwasserschlauch mit dem Blick zum Bahnhofsareal und Stellwerk am Hbf. Schweinfurt.
Frank Woischke

Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (2)
Hier beim Aufenthalt in Mellrichstadt und Warten auf die Überholung des Regionalexpresses von Erfurt nach Würzburg
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (2) Hier beim Aufenthalt in Mellrichstadt und Warten auf die Überholung des Regionalexpresses von Erfurt nach Würzburg
Frank Woischke

Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (1) 
... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg.
Hier kurz vor der Abfahrt 8 Uhr ein Blick zum Bahnhof Meiningen und rechts dem ehemaligen Bw und jetzige Depot und Werkstatt der SüdThüringenBahn.
Pfingstfahrt von Meiningen zur Schiefen Ebene (1) ... am 23.5.10 mit dem Meininger Dampflokverein (MDV) und der 50 3501 + 3 Schürzenwagen zum Dampflokfestival 175 Jahre Deutsche Eisenbahn in Neuenmarkt-Wirsberg. Hier kurz vor der Abfahrt 8 Uhr ein Blick zum Bahnhof Meiningen und rechts dem ehemaligen Bw und jetzige Depot und Werkstatt der SüdThüringenBahn.
Frank Woischke

Ein in zwischen sehr seltenes Bild, eine Dampflok im Bahnhof Berlin Friedrichstraße. 50 3708-0 steht Heute zum letzten mal in Berlin mit dem  Zug der Erinnerung  in einem Berliner Bahnhof. 21.05.2010
Ein in zwischen sehr seltenes Bild, eine Dampflok im Bahnhof Berlin Friedrichstraße. 50 3708-0 steht Heute zum letzten mal in Berlin mit dem "Zug der Erinnerung" in einem Berliner Bahnhof. 21.05.2010
Stephan Kemnitz

Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug  Wappen von Blankenburg  mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug "Wappen von Blankenburg" mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Kein Halt einer Dampflokomotive ohne das Kontrollieren der Stangen und des Öls... Auf dem Foto die 50 3708-0, die am 26. Februar 2010 mit einigen Waggons als Sonderzug  Wappen von Blankenburg  von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr. Hier steht der Zug im Bahnhof von Wernigerode.
Kein Halt einer Dampflokomotive ohne das Kontrollieren der Stangen und des Öls... Auf dem Foto die 50 3708-0, die am 26. Februar 2010 mit einigen Waggons als Sonderzug "Wappen von Blankenburg" von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr. Hier steht der Zug im Bahnhof von Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug  Wappen von Blankenburg  mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug "Wappen von Blankenburg" mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Wieder hörte ich mal im Bahnhof Wernigerode einen Dampfpfiff; diesmal aber nicht auf den Schmalspurgleisen der Harzer Schmalspurbahnen, aber für mich total unerwartet auf der Regelspur! Es handelte hierbei um die Lokomotive 50 3708-0, die mit dem Sonderzug  Wappen von Blankenburg  von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr.
Wieder hörte ich mal im Bahnhof Wernigerode einen Dampfpfiff; diesmal aber nicht auf den Schmalspurgleisen der Harzer Schmalspurbahnen, aber für mich total unerwartet auf der Regelspur! Es handelte hierbei um die Lokomotive 50 3708-0, die mit dem Sonderzug "Wappen von Blankenburg" von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr.
J.E. Voorwinden

50 3708 mit dem Zug der Erinnerung am 10.05.2010 am Gleis 2 (S-Bahnsteig) in Berlin-Spandau
50 3708 mit dem Zug der Erinnerung am 10.05.2010 am Gleis 2 (S-Bahnsteig) in Berlin-Spandau
Holger Grunow

Die alte Dame 50 3708-0 (90 80 005 3708-8 D-DLHBS) stehe mit dem  Zug der Erinnerung  auf Gleis 2 der S-Bahn Station Berlin-Spandau. 11.05.2010
Die alte Dame 50 3708-0 (90 80 005 3708-8 D-DLHBS) stehe mit dem "Zug der Erinnerung" auf Gleis 2 der S-Bahn Station Berlin-Spandau. 11.05.2010
Stephan Kemnitz

50 3708-0 am 9.5. in Berlin Schöneweide. Da ich meine Frage etwas ungünstig formulierte ( Ist heute eine Fahrt? ), konnte ich nicht herausbekommen wo es hingeht. Denn der Lokführer bejahte das und wandte sich dann ab.
50 3708-0 am 9.5. in Berlin Schöneweide. Da ich meine Frage etwas ungünstig formulierte ("Ist heute eine Fahrt?"), konnte ich nicht herausbekommen wo es hingeht. Denn der Lokführer bejahte das und wandte sich dann ab.
Thomas Wendt

... 41 1144 und 50 3610 sind nun logischerweise schiebend am Schluss des Zuges. Dieses Bild ist dem Cantus Tf gewidmet, ohne den dieses Bild wahrscheinlich nicht entstanden wäre... ;) Danke! Aufgenommen am 01.05.2010.
... 41 1144 und 50 3610 sind nun logischerweise schiebend am Schluss des Zuges. Dieses Bild ist dem Cantus Tf gewidmet, ohne den dieses Bild wahrscheinlich nicht entstanden wäre... ;) Danke! Aufgenommen am 01.05.2010.
Jens Baumhauer

Feierabend! Nach mehreren Einsätzen in und um Bebra steht die Nossener 50 3610-8 mit ihren zwei Lokbegleiterwagen am 01.05.2010 abgestellt in der letzten Abendsonne im Bahnhof Bebra.
Feierabend! Nach mehreren Einsätzen in und um Bebra steht die Nossener 50 3610-8 mit ihren zwei Lokbegleiterwagen am 01.05.2010 abgestellt in der letzten Abendsonne im Bahnhof Bebra.
René Richter

Fortsetzung der Bilderserie des 2. Bebraer Dampflokfests: Nachschuss auf den ersten Zubringerzug aus Sontra kommend Richtung Bebra am Morgen des 01.05.2010. Aufgenommen bei Berneburg. Jetzt ist 50 3610 Schublok.
Fortsetzung der Bilderserie des 2. Bebraer Dampflokfests: Nachschuss auf den ersten Zubringerzug aus Sontra kommend Richtung Bebra am Morgen des 01.05.2010. Aufgenommen bei Berneburg. Jetzt ist 50 3610 Schublok.
Jens Baumhauer

Die erste Prallelfahrt bei Asmushausen in Richtung Sontra (mit gut 1 1/2 Stunden Verspätung) bestehend aus Zug 1 mit 41 1144, 50 3610 und am Schluss 212 084. Aufgenommen am 01.05.2010.
Die erste Prallelfahrt bei Asmushausen in Richtung Sontra (mit gut 1 1/2 Stunden Verspätung) bestehend aus Zug 1 mit 41 1144, 50 3610 und am Schluss 212 084. Aufgenommen am 01.05.2010.
Jens Baumhauer

BR 50 3610-8 rangierte am 01.05.2010 im Bahnhof Bebra.
BR 50 3610-8 rangierte am 01.05.2010 im Bahnhof Bebra.
Hendrik Mergard

Für die, kurzfristig durch Wedler & Franz bereitgestellte, 50 3610-8 aus Nossen, ging es schon am frühen Morgen des 01.05.2010 über die Cornberger Rampe. Sie bespannte den Zubringerzug aus Sontra. Hier auf der Fahrt in Richtung Sontra am Nordportal des Cornberger Tunnels.
Für die, kurzfristig durch Wedler & Franz bereitgestellte, 50 3610-8 aus Nossen, ging es schon am frühen Morgen des 01.05.2010 über die Cornberger Rampe. Sie bespannte den Zubringerzug aus Sontra. Hier auf der Fahrt in Richtung Sontra am Nordportal des Cornberger Tunnels.
René Richter

50 3610-8 fährt am 1. Mai 2010 von Bebra nach Sontra, geschoben von der 212 084 .
50 3610-8 fährt am 1. Mai 2010 von Bebra nach Sontra, geschoben von der 212 084 .
Dietmar Flößel

... gefolgt von 50 3610-8, ebenfalls aus Richtung Eisenach nach Bebra. Aufgenommen am 30.04.2010 in Ronshausen.
... gefolgt von 50 3610-8, ebenfalls aus Richtung Eisenach nach Bebra. Aufgenommen am 30.04.2010 in Ronshausen.
Jens Baumhauer

Die erste Dampffahrt am 01.05.2010 bestand aus einem Zubringerzug zwischen Sontra und Bebra. Hier in Richtung Sontra bei Berneburg. Zuglok war 50 3610-8, während 212 084-8 geschoben hat.
Die erste Dampffahrt am 01.05.2010 bestand aus einem Zubringerzug zwischen Sontra und Bebra. Hier in Richtung Sontra bei Berneburg. Zuglok war 50 3610-8, während 212 084-8 geschoben hat.
Jens Baumhauer

50 3610-8 bei der Führestandsmitfahrt beim BW-Fest in Nossen, am 17.04.10.
50 3610-8 bei der Führestandsmitfahrt beim BW-Fest in Nossen, am 17.04.10.
Alexander Hertel

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