Baureihe 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok· Fotos (52)

Baureihe 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok· Fotos

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... gefolgt von 50 3610-8, ebenfalls aus Richtung Eisenach nach Bebra. Aufgenommen am 30.04.2010 in Ronshausen. 
Jens Baumhauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 725 1024x833 Px, 02.05.2010

Die erste Dampffahrt am 01.05.2010 bestand aus einem Zubringerzug zwischen Sontra und Bebra. Hier in Richtung Sontra bei Berneburg. Zuglok war 50 3610-8, während 212 084-8 geschoben hat. 
Jens Baumhauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 927 1024x624 Px, 02.05.2010

50 3610-8 bei der Führestandsmitfahrt beim BW-Fest in Nossen, am 17.04.10. 
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 912 1024x768 Px, 24.04.2010 

50 3610 am 18.04.2010 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Roßwein 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1418 1024x680 Px, 21.04.2010 

50 3610 am 18.04.2010 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Deutschenbora 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1016 1024x680 Px, 20.04.2010 

50 3610 mit Reisezug am 18.04.2010 in Niederstriegis 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 943 1024x680 Px, 20.04.2010 

50 3610 mit Reisezug am 18.04.2010 bei Niederstriegis 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1111 1024x680 Px, 19.04.2010 

50 2740 der UEF mit einem Fotogüterzug am 6. April 2010 bei Pelm. 
Marvin

Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 968 782x600 Px, 18.04.2010

50 3610-8 bei der Führestandsmitfahrt beim BW-Fest in Nossen, am 17.04.10. 
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 933 1024x768 Px, 18.04.2010 

50 3610-8 bei der Führerstandsmitfahrt beim BW-Fest in Nossen, am 17.04.10. 
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 927 1024x768 Px, 17.04.2010

50 3610-6 mit dem P 39135 (Trier Hbf - Cochem(Mosel)) am 4. April 2010 in Neef. 
Marvin

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1092 800x422 Px, 14.04.2010

50 3610 dampft aus Ehrang zum Zielbahnhof Trier Hbf. (02.04.2010) 
Florian Böttcher

Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 939 1024x745 Px, 13.04.2010

Televersion der Dampflok 50 3610 mit Bghw-Zug von Gerolstein nach Trier Hbf. Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel Mürlenbach 2.4.2010 
Leitner Thomas

Deutschland / Galerien / 2010 | 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1109 1000x667 Px, 12.04.2010

50 3610 dampft aus Ehrang zum Zielbahnhof Trier Hbf. (02.04.2010) 
Florian Böttcher

 956 794x1024 Px, 12.04.2010

Dampfspektakel 2010 - Güterzuglok 503610-8 bei Neef an der Mosel. Infos: <a href= http://www.dampfspektakel.info/fahrzeuge/gueterzuglok-50-3610/ rel= nofollow >www.dampfspektakel.info/fahrzeuge/gueterzuglok-50-3610/</a>

Hersteller Schichau, Elbing
Bauart 1' E h2
Fabrikationsnummer 3469
Baujahr 1941
Fahrzeugdienstgewicht 140 t
Länge über Puffer 22.940 mm
Laufraddurchm. - vorn 850 mm
Treibraddurchmesser 1.400 mm
Höchstgeschw. vorwärts 80 km/h
Höchstgeschw. rückwärts 80 km/h
Kesselüberdruck 16 kp/cm²
Leistung 1.294 kW / 1.760 PS
Kolbenhub 660 mm
Zylinderdurchmesser 600 mm
Wasservorrat 26 m³
Kohlevorrat 8 t

Dampfspektakel 2010 - Güterzuglok 503610-8 bei Neef an der Mosel. Infos: www.dampfspektakel.info/fahrzeuge/gueterzuglok-50-3610/ Hersteller Schichau, Elbing Bauart 1' E h2 Fabrikationsnummer 3469 Baujahr 1941 Fahrzeugdienstgewicht 140 t Länge über Puffer 22.940 mm Laufraddurchm. - vorn 850 mm Treibraddurchmesser 1.400 mm Höchstgeschw. vorwärts 80 km/h Höchstgeschw. rückwärts 80 km/h Kesselüberdruck 16 kp/cm² Leistung 1.294 kW / 1.760 PS Kolbenhub 660 mm Zylinderdurchmesser 600 mm Wasservorrat 26 m³ Kohlevorrat 8 t 
Marina Frintrop

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1129 1000x1000 Px, 07.04.2010

50 3610-8 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Gerolstein am 02.04.2010 um 14:47 Uhr (175 Jahre Deutsche Eisenbahn) 
Gilbert C.

Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 999 1024x685 Px, 07.04.2010

50 3610-8 als Lz am rangieren in Gerolstein am 02.04.10 um 14:33 Uhr (175 Jahre Deutsche Eisenbahn) 
Gilbert C.

Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 886 1024x685 Px, 07.04.2010

50 3610 mit Bghw-Zug von Gerolstein nach Trier; Mürlenbach, 2.4.2010. 
Jürgen L.

Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1041 1000x683 Px, 06.04.2010

50 3610 dampft durch Pfalzel Richtung Erhang. (02.04.2010) 
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 789 682x1024 Px, 05.04.2010

50 3610 mit Bghw-Zug von Gerolstein nach Trier Hbf.Dampfspektakel 2010 Eifel-Mosel Mürlenbach 2.4.2010 
Leitner Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1470 1000x667 Px, 04.04.2010

50 3610-8 rangiert am 2. April 2010 um 14:34 Uhr in Gerolstein (Dampfspektakel an der Mosel) 
Philip Debes

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gerolstein, Deutschland / Galerien / 2010 | Dampfspektakel 2010, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Meine Highlights

 1341 1024x683 Px, 03.04.2010

Die einzige von 5 Fahrten an der die BR 50 gefahren ist. Da sieh so schnell repariert wurde konnte sie am zweiten Tag eine Fahrt lang den Sonderzug von Munster nach Uelzen und wieder zurück ziehen. (28.03.10) 
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Munster, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1185 1024x794 Px, 28.03.2010

BR 50 kurz nach dem sie repariert wurde und die V100 Ost beim umsetzen. (27.03.10) 
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1479  3 1024x768 Px, 28.03.2010

Die BR 50 steht immer noch mit einen Schaden im Bahnhof Munster. Eigentlich sollte sie den Sonderzug von Munster nach Uelzen und zurück ziehen. Aber der wird solange wie die Dampflok nicht fährt von einer V100 gezogen. 
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1329 1024x588 Px, 27.03.2010

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