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Baureihe 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok· Fotos

3596 Bilder
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52 8079-7 auf der Drehbühne,
www.igbwdresdenaltstadt.de
52 8079-7 auf der Drehbühne, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

52 8080-5 am 13.12.2009 in Wilthen
52 8080-5 am 13.12.2009 in Wilthen
Robert Heinzke

BR52 in Feuchtwangen (2009).
BR52 in Feuchtwangen (2009).
Italian Fan

52 8195 am 31.05.2009 in Trabitz.
52 8195 am 31.05.2009 in Trabitz.
Tobias Schuminetz, Hirschau

52 8195 mit Sonderzug am 31.05.2009 beim ESiG Vilseck. Die Besonderheit hier ist, dass das ESiG Vilseck Hp2, also Langsamfahrt, zeigt. Normalerweise ist der Bahnhof immer durchgeschaltet und planmäßig gibt es keine Einfahrt nach gleis 1 oder 3. Im Laufe des Jahres wird Vilseck auch an ein ESTW angeschlossen und von daher ist es an einer Hand abzählbar, wie oft dieses Signal noch Hp2 zeigen wird.
52 8195 mit Sonderzug am 31.05.2009 beim ESiG Vilseck. Die Besonderheit hier ist, dass das ESiG Vilseck Hp2, also Langsamfahrt, zeigt. Normalerweise ist der Bahnhof immer durchgeschaltet und planmäßig gibt es keine Einfahrt nach gleis 1 oder 3. Im Laufe des Jahres wird Vilseck auch an ein ESTW angeschlossen und von daher ist es an einer Hand abzählbar, wie oft dieses Signal noch Hp2 zeigen wird.
Tobias Schuminetz, Hirschau

52 8038 konnte man beim 100 Jährigen Geburstages des Rbf. in Seelze auch besichtigen.
52 8038 konnte man beim 100 Jährigen Geburstages des Rbf. in Seelze auch besichtigen.
Stefan

Die etwas andere 52 (VI). Bild von der Bahnsteigkante, die allerdings mit fotogener Höhe ausgestattet ist. Die Abfahrt der 52 8055 aus Konstanz nach Schaffhausen konnte ich gerade noch fotografieren (31. Mai 2009, 16:37). Dann musste ich auch spurten, denn mein Zug fuhr am gleichen Bahnsteig eine Minute später ab. Für etwas schlechtere Qualität der Serie erbitte ich einen Ablass, am Rauschen in den dunklen Bildbereichen erkennt das geübte Auge man die versehentliche Einstellung auf ISO 1600.
Die etwas andere 52 (VI). Bild von der Bahnsteigkante, die allerdings mit fotogener Höhe ausgestattet ist. Die Abfahrt der 52 8055 aus Konstanz nach Schaffhausen konnte ich gerade noch fotografieren (31. Mai 2009, 16:37). Dann musste ich auch spurten, denn mein Zug fuhr am gleichen Bahnsteig eine Minute später ab. Für etwas schlechtere Qualität der Serie erbitte ich einen Ablass, am Rauschen in den dunklen Bildbereichen erkennt das geübte Auge man die versehentliche Einstellung auf ISO 1600.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

1255 800x537 Px, 03.06.2009

Die etwas andere 52 (IV). 52 8055 setzt um auf dem kurzen Weg über den Gleiswechsel zwischen Gleis 1a und 2b im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 16:06). Links im Hintergrund das historische Konzilgebäude, rechts einige Logenplätze für Eisenbahnfreunde, einige rückseitige Plätze angrenzender Biergärten auf alten Güterwägen und im ehemaligen Güterschuppen.
Die etwas andere 52 (IV). 52 8055 setzt um auf dem kurzen Weg über den Gleiswechsel zwischen Gleis 1a und 2b im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 16:06). Links im Hintergrund das historische Konzilgebäude, rechts einige Logenplätze für Eisenbahnfreunde, einige rückseitige Plätze angrenzender Biergärten auf alten Güterwägen und im ehemaligen Güterschuppen.
Olli

Die etwas andere 52 (III). 52 8055 wartet auf das Signal zur Fortsetzung der Rangierfahrt im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 15:56). Hier kann man den massiven Kessel dieser Lok gut erkennen. Kessel und Feuerung wurden 1998 in Winterthur von der DLM komplett neu aufgebaut. Durch die Isolation bekam der Kessel einen großen Durchmesser. Die Vermeidung von Energieverlusten und Einmannbedienung machen angeblich einen wirtschaftlichen Betrieb möglich.
Die etwas andere 52 (III). 52 8055 wartet auf das Signal zur Fortsetzung der Rangierfahrt im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 15:56). Hier kann man den massiven Kessel dieser Lok gut erkennen. Kessel und Feuerung wurden 1998 in Winterthur von der DLM komplett neu aufgebaut. Durch die Isolation bekam der Kessel einen großen Durchmesser. Die Vermeidung von Energieverlusten und Einmannbedienung machen angeblich einen wirtschaftlichen Betrieb möglich.
Olli

Die etwas andere 52 (I). Fast um einen Planzug handelt es sich bei dem Sonderzug der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein. Zwei mal täglich alle 4 Wochen pendelt diese Kombination zwischen Schaffhausen und Konstanz, bespannt mit einer doppelten Badewanne (52 8055), wie man hier gut sehen kann. Dahinter zwei Wagen der Rorschach Heiden Bergbahn (ex SBB Prototypen). Aus dieser Position kann man den Grenzverlauf zur Schweiz gut erkennen. Die letzten beiden Wägen befinden sich noch auf dem Original-Schweizer-Territorium, durch einen Staatsvertrag an Baden abgetreten, zwischen beiden Bahnübergergängen im Hintergrund ist die heutige Grenze. Die Gleise im Gleisdreieck im Hintergrund sind auch noch deutsches Hoheitsgebiet. (Konstanz, 31. Mai 2009, 15:49)
Die etwas andere 52 (I). Fast um einen Planzug handelt es sich bei dem Sonderzug der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein. Zwei mal täglich alle 4 Wochen pendelt diese Kombination zwischen Schaffhausen und Konstanz, bespannt mit einer doppelten Badewanne (52 8055), wie man hier gut sehen kann. Dahinter zwei Wagen der Rorschach Heiden Bergbahn (ex SBB Prototypen). Aus dieser Position kann man den Grenzverlauf zur Schweiz gut erkennen. Die letzten beiden Wägen befinden sich noch auf dem Original-Schweizer-Territorium, durch einen Staatsvertrag an Baden abgetreten, zwischen beiden Bahnübergergängen im Hintergrund ist die heutige Grenze. Die Gleise im Gleisdreieck im Hintergrund sind auch noch deutsches Hoheitsgebiet. (Konstanz, 31. Mai 2009, 15:49)
Olli

Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Herzhausen
52 8106 als Schlußlok
203-211 als Zuglok
Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Herzhausen 52 8106 als Schlußlok 203-211 als Zuglok
Ingo Leising

Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Herzhausen
Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Herzhausen
Ingo Leising

Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Marburg
Sonderzug Pfingstsonntag Frankenberg-Marburg
Ingo Leising

Die BR 52-4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt eV zieht am 01.06.2009 einen Sonderzug nach Bf. Königsstein/Ts.
Die BR 52-4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt eV zieht am 01.06.2009 einen Sonderzug nach Bf. Königsstein/Ts.
maerklinist

051 724-3 bei der Fahrzeugausstellung zur Wiedereröffnung und Geburtstagsfeier der Brexbachtalbahn 31.05.2009
Uwe Wüstenhagen 31.05.2009
051 724-3 bei der Fahrzeugausstellung zur Wiedereröffnung und Geburtstagsfeier der Brexbachtalbahn 31.05.2009 Uwe Wüstenhagen 31.05.2009
Uwe Wüstenhagen

52 8195 mit Sonderzug am 30.05.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte
52 8195 mit Sonderzug am 30.05.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

727  1 800x531 Px, 01.06.2009

52 8154 war für Führerstandsmitfahrten am BW Schwarzenberg unterwegs, 21.05.09
52 8154 war für Führerstandsmitfahrten am BW Schwarzenberg unterwegs, 21.05.09
Kai Gläßer

52 8038 fuhr in Seelze anlässlich der 100 Jahr Feier
52 8038 fuhr in Seelze anlässlich der 100 Jahr Feier
Roland Vasel

52 8183 in Schwarzenberg, 21.05.09
52 8183 in Schwarzenberg, 21.05.09
Kai Gläßer

52 8154 wird gerade vom DESIRO 642 059 der Erzgebirgsbahn überholt, Schwarzenberg 21.05.09
52 8154 wird gerade vom DESIRO 642 059 der Erzgebirgsbahn überholt, Schwarzenberg 21.05.09
Kai Gläßer

Leider wurde uns ein falsches Gleis genannt, darum stört der Bahnsteig: Die wunderschöne 52 8038 der Dampfeisenbahn Weserbergland bei einem Zwischenstopp im Mindener HBf am 03.05.2009. Die Tour endete in Rinteln.
Leider wurde uns ein falsches Gleis genannt, darum stört der Bahnsteig: Die wunderschöne 52 8038 der Dampfeisenbahn Weserbergland bei einem Zwischenstopp im Mindener HBf am 03.05.2009. Die Tour endete in Rinteln.
Stephan Kühlmann

52 8154-8 tritt am Nachmittag des 21.05.2009 mit ihrem Sonderzug die Heimreise nach Leipzig an. Hier die Ausfahrt aus dem Bahnhof Schwarzenberg, bis Neumark ging es mit Tender voran.
52 8154-8 tritt am Nachmittag des 21.05.2009 mit ihrem Sonderzug die Heimreise nach Leipzig an. Hier die Ausfahrt aus dem Bahnhof Schwarzenberg, bis Neumark ging es mit Tender voran.
René Richter

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