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Baureihe 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok· Fotos

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52 8168 am 15.12.13 in München-Daglfing
52 8168 am 15.12.13 in München-Daglfing
Sebastian Fuchs

Unter Volldampf im Rückwärtsgang. Am 14.07.2012 hatte 52 8134-0 Dienst für eine Museums-Sonderfahrt. Sie hatte am Vormittag einen nostalgischen Personenzug in Richtung Köln-Deutz gebracht und kam einige Zeit später im Alleingang retour.
Unter Volldampf im Rückwärtsgang. Am 14.07.2012 hatte 52 8134-0 Dienst für eine Museums-Sonderfahrt. Sie hatte am Vormittag einen nostalgischen Personenzug in Richtung Köln-Deutz gebracht und kam einige Zeit später im Alleingang retour.
Stephan Kühlmann

Nach dem spektakulären Feuerwerk an der Rheinpromenade nahe dem Deutschen Eck in Koblenz, ging es schnell zurück zum Bahnhof, wo 03 1010 schon mit unserem Sonderzug gen Heimat bereitstand. Nebenbei hatte sich auch noch 52 8134-0 mit einem weiteren Sonderzug dazu gesellt. Aufgenommen am 10.08.2013.
Nach dem spektakulären Feuerwerk an der Rheinpromenade nahe dem Deutschen Eck in Koblenz, ging es schnell zurück zum Bahnhof, wo 03 1010 schon mit unserem Sonderzug gen Heimat bereitstand. Nebenbei hatte sich auch noch 52 8134-0 mit einem weiteren Sonderzug dazu gesellt. Aufgenommen am 10.08.2013.
Jens Baumhauer

 Dampf trifft Dampf  Auf dem Weg ins Erzgebirge passiert der, von 52 8154-8 gezogene, Sonderzug des Eisenbahnmuseums Leipzig am Morgen des 22.02.2014 das Kraftwerk Lippendorf und kitzelt mit seiner Dampfwolke an deren.
"Dampf trifft Dampf" Auf dem Weg ins Erzgebirge passiert der, von 52 8154-8 gezogene, Sonderzug des Eisenbahnmuseums Leipzig am Morgen des 22.02.2014 das Kraftwerk Lippendorf und kitzelt mit seiner Dampfwolke an deren.
René Richter

Die 52 8154-8 fährt am 22.02.2014 mit ordentlich Dampf aus dem Bahnhof Böhlen (b.Leipzig) heraus. Weiter geht es mit dem  DPE 79752 nach Johanngeorgenstadt.
Die 52 8154-8 fährt am 22.02.2014 mit ordentlich Dampf aus dem Bahnhof Böhlen (b.Leipzig) heraus. Weiter geht es mit dem DPE 79752 nach Johanngeorgenstadt.
Matthias Hartmann

52 8154-8 steht am 22.02.2014 mit dem DPE 79752 nach Johanngeorgenstadt in Böhlen (B.Leipzig), bis zur Abfahrt ist noch in wenig Zeit da kontrolliert das Lokpersonal nochmal die Maschine.
52 8154-8 steht am 22.02.2014 mit dem DPE 79752 nach Johanngeorgenstadt in Böhlen (B.Leipzig), bis zur Abfahrt ist noch in wenig Zeit da kontrolliert das Lokpersonal nochmal die Maschine.
Matthias Hartmann

22.02.2014 52 8154 beim Umsetzen im Bf Johanngeorgenstadt.
22.02.2014 52 8154 beim Umsetzen im Bf Johanngeorgenstadt.
Thomas Ritter

22.02.2014 Winterferien Dampfsonderf von Leipzig nach Johanngeorgenstadt mit Br 52.Hier in Erlabrunn.
22.02.2014 Winterferien Dampfsonderf von Leipzig nach Johanngeorgenstadt mit Br 52.Hier in Erlabrunn.
Thomas Ritter

22.02.2014 Winterferien Dampfsonderf von Leipzig nach Johanngeorgenstadt mit Br 52.Hier in Erlabrunn.
22.02.2014 Winterferien Dampfsonderf von Leipzig nach Johanngeorgenstadt mit Br 52.Hier in Erlabrunn.
Thomas Ritter

52 8154-8 ist am 22.02.14 in Steinpleis zusehen. sie fährt einen Sonderzug von Leipzig nach Johanngeorgenstadt.
52 8154-8 ist am 22.02.14 in Steinpleis zusehen. sie fährt einen Sonderzug von Leipzig nach Johanngeorgenstadt.
Alexander Hertel

52 8154-8 ist am 22.02.14 in Steinpleis zusehen. sie fährt einen Sonderzug von Leipzig nach Johanngeorgenstadt.
52 8154-8 ist am 22.02.14 in Steinpleis zusehen. sie fährt einen Sonderzug von Leipzig nach Johanngeorgenstadt.
Alexander Hertel

52 8168 am 15.12.13 beim Nikolausdampf in München Ost
52 8168 am 15.12.13 beim Nikolausdampf in München Ost
Sebastian Fuchs

Arbeitsreserve für das BEM. 52 2195 wartet im Bw Nördlingen auf ihre Aufarbeitung. 14.04.2013. Öffentlich zugängliches Gelände

Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel
Fabriknummer: 27046
Indienststellung: März 1943
Erst-Bw: RBD Posen
ursprüngl. Fahrzeugnr. 52 2195
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 52 2195
Umzeichnungen: 52 2195-7 (01.07.1970); 052 195-5 (01.01.1992)
z-Stellung (DR): 24.02.1988
Radsatzfolge: 1'Eh2
Vmax (km/h): 80
Leistung (PSi): 1.620
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 15,4
LüP (mm): 22.975
Arbeitsreserve für das BEM. 52 2195 wartet im Bw Nördlingen auf ihre Aufarbeitung. 14.04.2013. Öffentlich zugängliches Gelände Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel Fabriknummer: 27046 Indienststellung: März 1943 Erst-Bw: RBD Posen ursprüngl. Fahrzeugnr. 52 2195 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 52 2195 Umzeichnungen: 52 2195-7 (01.07.1970); 052 195-5 (01.01.1992) z-Stellung (DR): 24.02.1988 Radsatzfolge: 1'Eh2 Vmax (km/h): 80 Leistung (PSi): 1.620 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 15,4 LüP (mm): 22.975
Ingo Konrad Müller

Sonne, eine 52er auf Oderbruch-Rundfahrt und ein alter Bahnhof in der Mark Brandenburg. Friedersdorf, 07.04.13
Sonne, eine 52er auf Oderbruch-Rundfahrt und ein alter Bahnhof in der Mark Brandenburg. Friedersdorf, 07.04.13
Alexander Wiemer

 52 8029  Frankfurt ( Oder )  12.04.92
52 8029 Frankfurt ( Oder ) 12.04.92
Werner Brutzer

 52 8028  Engelsdorf  23.08.84
52 8028 Engelsdorf 23.08.84
Werner Brutzer

52 8027  Leipzig bay. Bahnhof  06.04.90
52 8027 Leipzig bay. Bahnhof 06.04.90
Werner Brutzer

52 8027  bei Engelsdorf  08.05.86
52 8027 bei Engelsdorf 08.05.86
Werner Brutzer

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14
01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14
Andreas Hackenjos

Dreikönigsdampf 2014: Parallelfahrt auf der Schwarzwaldbahn: 52 7596 mit dem DPE ***, davor 01 150 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart) nachgeschoben von 64 419. Aufgenommen am 06.01.2014 bei Gutach.
Dreikönigsdampf 2014: Parallelfahrt auf der Schwarzwaldbahn: 52 7596 mit dem DPE ***, davor 01 150 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart) nachgeschoben von 64 419. Aufgenommen am 06.01.2014 bei Gutach.
Gregor Kaercher

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