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Baureihe 89.70-75 preuß. T 3 Fotos

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Einen sehr umfangreichen Lebenslauf hatte die 1983 von  Henschel an die  Königliche Eisenbahndirektion Coeln rechtsrheinisch  gelieferte T3, wo sie zunächst die Tfz.-Nr.  1770 Coeln rrh  erhielt. Ab 1923 war sie Werklok im Aw Siegen mit der Nummer 004. Die Nummer 89 7005, unter der sie als Denkmallok vor einer DB-Schule geführt wurde, trug diese Lok bei der DB jedoch nie.

Die Aufnahme vom 17.04.1983 zeigt das Fahrzeug als Denkmallok auf einem Spielplatz in Scdhwalbach/Taunus.
Einen sehr umfangreichen Lebenslauf hatte die 1983 von Henschel an die "Königliche Eisenbahndirektion Coeln rechtsrheinisch" gelieferte T3, wo sie zunächst die Tfz.-Nr. "1770 Coeln rrh" erhielt. Ab 1923 war sie Werklok im Aw Siegen mit der Nummer 004. Die Nummer 89 7005, unter der sie als Denkmallok vor einer DB-Schule geführt wurde, trug diese Lok bei der DB jedoch nie. Die Aufnahme vom 17.04.1983 zeigt das Fahrzeug als Denkmallok auf einem Spielplatz in Scdhwalbach/Taunus.
Ernst Lauer

Als ich vor einiger Zeit in Wiesloch war (2024), fand ich dort nur noch das Bahnhofsgebäude Wiesloch Stadt vor (mit Gleisresten), Dampflok 14 (von 1902) war weg, ebenso die beiden dort beginnenden Nebenbahnen der SWEG, und ich hatte den Eindruck, dass der Stadt etwas fehlte. 

Am 16.05.1985 war noch alles da, aber leider ziemlich ungepflegt.

Dampflok 14 ist noch als Museumslok 89 7373 erhalten (Rhönzügle e.V.).
Als ich vor einiger Zeit in Wiesloch war (2024), fand ich dort nur noch das Bahnhofsgebäude Wiesloch Stadt vor (mit Gleisresten), Dampflok 14 (von 1902) war weg, ebenso die beiden dort beginnenden Nebenbahnen der SWEG, und ich hatte den Eindruck, dass der Stadt etwas fehlte. Am 16.05.1985 war noch alles da, aber leider ziemlich ungepflegt. Dampflok 14 ist noch als Museumslok 89 7373 erhalten (Rhönzügle e.V.).
Frank Nowotny

Vom Bahnhof Wiesloch Stadt aus gab es in beiden Richtungen Nebenbahnen der SWEG. Schon am 16.05.1985 wirkte dort alles sehr ungepflegt, so dass sich bei mir schon eine gewisse Erwartungshaltung ergeben hatte. Die ausgestellte Dampflok beim Bahnhofsgebäude hatte die Nummer 14.
Vom Bahnhof Wiesloch Stadt aus gab es in beiden Richtungen Nebenbahnen der SWEG. Schon am 16.05.1985 wirkte dort alles sehr ungepflegt, so dass sich bei mir schon eine gewisse Erwartungshaltung ergeben hatte. Die ausgestellte Dampflok beim Bahnhofsgebäude hatte die Nummer 14.
Frank Nowotny

89 7296,am 29.Juli 2023,beim Bahnhofsfest in Gramzow.
89 7296,am 29.Juli 2023,beim Bahnhofsfest in Gramzow.
Mirko Schmidt

Meine letzte Begegnung mit der 1898 gebauten Dampflokomotive 89 7531 war 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn. Aktuell steht sie auf dem Grendplatz in Essen-Steele. (Dezember 2022)
Meine letzte Begegnung mit der 1898 gebauten Dampflokomotive 89 7531 war 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn. Aktuell steht sie auf dem Grendplatz in Essen-Steele. (Dezember 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

153 1200x900 Px, 20.12.2022

Die Dampflokomotive 89 7531 war Anfang Dezember 2022 im Eisenbahndorf des Weihnachtsmarktes in Essen-Steele ausgestellt.
Die Dampflokomotive 89 7531 war Anfang Dezember 2022 im Eisenbahndorf des Weihnachtsmarktes in Essen-Steele ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

122 1200x800 Px, 20.12.2022

Anfang Dezember 2022 war die Dampflokomotive 89 7531 auf dem Weihnachtsmarkt in Essen-Steele zu sehen.
Anfang Dezember 2022 war die Dampflokomotive 89 7531 auf dem Weihnachtsmarkt in Essen-Steele zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

66 900x1200 Px, 20.12.2022

Da sagt die Frau, lass uns zum Weihnachtsmarkt nach Essen-Steele gehen, da steht eine Dampflokomotive und so war es dann auch. Nach einer kleine Suche konnte ich dann (endlich) auf dem Grendplatz die 89 7531 ablichten. (Dezember 2022)
Da sagt die Frau, lass uns zum Weihnachtsmarkt nach Essen-Steele gehen, da steht eine Dampflokomotive und so war es dann auch. Nach einer kleine Suche konnte ich dann (endlich) auf dem Grendplatz die 89 7531 ablichten. (Dezember 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

94 1200x900 Px, 20.12.2022

Als Attraktion des Eisenbahndorfs, welches 2022 erstmalig Teil des Steeler Weihnachtsmarktes ist, wurde die nun der Stiftung Historischer Eisenbahnpark Niederrhein in Rheinkamp gehörende 89 7531 auf dem Grendplatz abgestellt (14.12.2022)
Als Attraktion des Eisenbahndorfs, welches 2022 erstmalig Teil des Steeler Weihnachtsmarktes ist, wurde die nun der Stiftung Historischer Eisenbahnpark Niederrhein in Rheinkamp gehörende 89 7531 auf dem Grendplatz abgestellt (14.12.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / Museen und Ausstellungen / ~ Sonstige, Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3, Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land

155 1200x800 Px, 14.12.2022

Die Dampflokomotive 89 7462 war Anfang September 2021 in der Halle des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Die Dampflokomotive 89 7462 war Anfang September 2021 in der Halle des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 89 7462 stammt aus dem Jahr 1904 und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu bewundern.
Die Dampflokomotive 89 7462 stammt aus dem Jahr 1904 und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu bewundern.
Christian Bremer

30. August 2015, zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an ausgewählten Tagen das  Rhön-Zügle . Es war sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die 1901 bei Hohenzollern Düsseldorf gebaute preußische T3 89 7373 erstmalig in Betrieb genommen. Die wollte ich sehen. Hier die Einfahrt in Fladungen. Die in der Kategorie genannte Strecke 815 führt nur durch Mellrichstadt.
30. August 2015, zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an ausgewählten Tagen das "Rhön-Zügle". Es war sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die 1901 bei Hohenzollern Düsseldorf gebaute preußische T3 89 7373 erstmalig in Betrieb genommen. Die wollte ich sehen. Hier die Einfahrt in Fladungen. Die in der Kategorie genannte Strecke 815 führt nur durch Mellrichstadt.
Jürgen Krause

BR 89  Badenia , ehemalige preußische T3, Baujahr 1900, steht als Denkmal vor der SEWG-Zentrale in Lahr, Juni 2020
BR 89 "Badenia", ehemalige preußische T3, Baujahr 1900, steht als Denkmal vor der SEWG-Zentrale in Lahr, Juni 2020
rainer ullrich

Die preußische T3 als Denkmallok bei der SWEG vor dem Betriebsgebäude in Lahr. (29.04.2020)

Lok 28  Badenia
Die preußische T3 als Denkmallok bei der SWEG vor dem Betriebsgebäude in Lahr. (29.04.2020) Lok 28 "Badenia"
Sascha Wölfle

Die restaurierte 897513 schiebt hier am 2.6.2007 einen historischen Zug auf Gleis 1a im HBF Dessau.
Die restaurierte 897513 schiebt hier am 2.6.2007 einen historischen Zug auf Gleis 1a im HBF Dessau.
Gerd Hahn

Auf Gleis 1a des HBF Dessau steht hier am 2.6.2007 die 897513 mit dem Oldtimer Zug in den Wörlitzer Park bereit.
Auf Gleis 1a des HBF Dessau steht hier am 2.6.2007 die 897513 mit dem Oldtimer Zug in den Wörlitzer Park bereit.
Gerd Hahn

897513 schiebt hier am 2.6.2007 einen historischen Zug in den Bahnhof Dessau.
897513 schiebt hier am 2.6.2007 einen historischen Zug in den Bahnhof Dessau.
Gerd Hahn

Am 2.6.2007 war in Dessau die 897513 unter Dampf zu sehen.
Laut Nummern Schema soll es sich dabei um eine preußische T 3 handeln.
Am 2.6.2007 war in Dessau die 897513 unter Dampf zu sehen. Laut Nummern Schema soll es sich dabei um eine preußische T 3 handeln.
Gerd Hahn

Die 1898 gebaute Dampflokomotive 89 7531 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Die 1898 gebaute Dampflokomotive 89 7531 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer

Die 1919 gebaute Werklokomotive 7685 wurde von O&K an die Gaswerk Karlsruhe geliefert. Dahinter ist die Dampflokomotive 89 7531 aus dem Jahr 1898 zu sehen. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1919 gebaute Werklokomotive 7685 wurde von O&K an die Gaswerk Karlsruhe geliefert. Dahinter ist die Dampflokomotive 89 7531 aus dem Jahr 1898 zu sehen. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Die 1898 gebaute Dampflokomotive 89 7531 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1898 gebaute Dampflokomotive 89 7531 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

18. Juni 2019, Auf der Heimfahrt von der polnischen Ostseeküste bot sich der Besuch des Gramzower Eisenbahnmuseums an. Unter anderen sehenswerten Exponaten fand ich (als der einzige Besucher) auch diese 1899 bei Henschel für die Preußische Staatsbahn gebaute T3. Sie war im Raum Kassel bei der DB als 89 7296 bis 1961 im Einsatz. Nach der Aufstellung auf Spielplätzen kam sie 1998 nach Gramzow.
18. Juni 2019, Auf der Heimfahrt von der polnischen Ostseeküste bot sich der Besuch des Gramzower Eisenbahnmuseums an. Unter anderen sehenswerten Exponaten fand ich (als der einzige Besucher) auch diese 1899 bei Henschel für die Preußische Staatsbahn gebaute T3. Sie war im Raum Kassel bei der DB als 89 7296 bis 1961 im Einsatz. Nach der Aufstellung auf Spielplätzen kam sie 1998 nach Gramzow.
Jürgen Krause

Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 3.10.2005: Dampflok 897159 wartet angeheizt auf den nächsten Einsatz.
Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 3.10.2005: Dampflok 897159 wartet angeheizt auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

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