Den Abschluß dieser rundum gelungenen Veranstaltung am 4.Juni 2010 bildete die Aufstellung der drei Mügelner IV K vor dem dortigen Heizhaus und der "Hauptdarstellerin" I K Nr.54 an der Bekohlungsanlage. Ein großes Dankeschön an die Veranstalter! René Richter
Mit einem GmP steht I K No.54 im ehemals größten europäischen Schmalspurbahnhof. Auf dem Dach wird grade das Seil für die Heberleinbremse gespannt. (4.6.2010) Christopher Pätz
Diese Aufnahme zeigt die I K Nr.54 auf ihrer Fahrt in Richtung Jöhstadt kurz hinter der Ausfahrt Schmalzgrube mit dem Packwagen (Pwg) 97-30-06 sowie zwei Reisezugwagen 2.Klasse vom Typ KB4, 970 402 und 970 751. René Richter
Grosses Pfingstdampfspektakel auf der Preßnitztalbahn.Es waren 6 Dampfloks im Einsatz.Die sächsische IK durfte natürlich nicht fehlen.Hier beim Rangieren in Jöhstadt.23.05.10. Steffen Eule
Die Brandneue IK No:54 war am 17.07.09 im Preßnitztal auf Probefahrt. Hier steht 99 7528 im Bahnhof Schmalzgrube. Bildautor: (Christian Paul) Daniel T.
23.08.2009. Die sächsische I K Nr-54 auf dem Laufsteg beim 19. Heizhausfest in Chemnitz. Gut zu sehen die Heberleinbremse. Der gesamte Zug wird über das auf dem Dach geführten Drahtseil gebremst. Jeder Wagen muß in dieses Seil eingehakt werden (jeder Wagen hat ein Seil, das über die gesammte Dachlänge reicht). Über mehrere Hebel und Gelenke wird die Bremswirkung auf die Räder der Wagen umgelenkt. Lottermoser
23.08.2009. Die sächsische I K Nr-54 auf dem Laufsteg beim 19. Heizhausfest in Chemnitz. Gut zu sehen die Heberleinbremse. Der gesamte Zug wird über das auf dem Dach geführten Drahtseil gebremst. Jeder Wagen muß in dieses Seil eingehakt werden (jeder Wagen hat ein Seil, das über die gesammte Dachlänge reicht). Über mehrere Hebel und Gelenke wird die Bremswirkung auf die Räder der Wagen umgelenkt. Lottermoser
23.08.2009. Die sächsische I K Nr-54 auf dem Laufsteg beim 19. Heizhausfest in Chemnitz. Gut zu sehen die Heberleinbremse. Der gesamte Zug wird über das auf dem Dach geführten Drahtseil gebremst. Jeder Wagen muß in dieses Seil eingehakt werden (jeder Wagen hat ein Seil, das über die gesammte Dachlänge reicht). Über mehrere Hebel und Gelenke wird die Bremswirkung auf die Räder der Wagen umgelenkt. Lottermoser
23.08.2009. Die sächsische I K Nr-54 auf dem Laufsteg beim 19. Heizhausfest in Chemnitz. Gut zu sehen die Heberleinbremse. Der gesamte Zug wird über das auf dem Dach geführten Drahtseil gebremst. Jeder Wagen muß in dieses Seil eingehakt werden (jeder Wagen hat ein Seil, das über die gesammte Dachlänge reicht). Über mehrere Hebel und Gelenke wird die Bremswirkung auf die Räder der Wagen umgelenkt. Lottermoser
Kurz vor 15 Uhr wurde die Sonne am diesem 29.11.09 dann fast komplett von den heranziehenden Schleierwolken verdeckt.
Nahe der Fahrzeughalle der IG Preßnitztalbahn nimmt die I K Nr.54 die letzten Meter vom Lbf Jöhstadt in Angriff. Hendrik Flath
Die "flasche" Lichtseite habe ich bewusst am 29.11.2009 nahe Steinbach gewählt.
I K Nr.54 bellt mit ihrem Personenzüglein weiter in Richtung Jöhstadt. Hendrik Flath
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