Relikte aus Vergangener Zeit 202 250 fährt in passener Farbgebung durch Güterglück in Richtung Magdeburg. Einzig in Güterglück sind die Stationsschilder auf der Strecke Magdeburg - Dessau am Bahnsteiganfang erhalten geblieben. Ebenso ein Relikt aus Zeiten als die Kanonenbahn noch in Betrieb war sind die zahlreichen Masten für die Versorgungs und Speiseleitung. Rechts das weiße Gebäude war einst die Oberleitungsmeisterei werden. Denn die Deutsche Reichsbahn wollte ursprünglich die Kanonenbahn in Richtung Barby weiter elektrifizieren wozu es durch die Wende jedoch nie kam. Nachdem die Kanonenbahn von Wiesenburg bis Barby stillgelegt wurde fristet Güterglück sein dasein und soll die kommenden Jahre durch einen neuen Haltepunkt ein paar Hundert Meter am nächsten Bahnübergang ersetzt werden.
Güterglück 18.07.2023 Dennis Fiedler
202 520-3 (112 520-2 | 110 520-4 | DR V 100.1) beim Orientrot-Treffen auf der Drehscheibe des Bahnbetriebswerks Lutherstadt Wittenberg.
🧰 Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG (SKL)
🕓 27.5.2023 | 11:32 Uhr Clemens Kral
Historischer Zug mit der Diesellok 112 565 und der Dampflok 86 1333 bei der Durchfahrt des Haltepunktes in Lauterbach nach Bergen auf Rügen. - 27.07.2023 Gerd Wiese
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt mit ihrer "204 033-9" [NVR-Nummer: 92 80 1202 817-3 D-PRESS] mit einem Ganzzug Schüttgut-Containertragwagen (Abraummulden) für die DB (leer) am 26.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Am Nachmittag des 16.06.2023 zog die EBS 202 738-1 in Naumburg (S) Hbf die EBS 187 420, die FWK 155 195, die FWK 143 056 und die FWK 143 124 nach Karsdorf. Frank Thomas
112 481-7 mit DPE 80245 kurz vor dem Haltepunkt Weißenfels West.
Hier zusehen ist der Sonderzug der Lipsa Erlebnisreisen DPE 80245 Leipzig Hbf - Braunsbedra hier in Weißenfels kurz vor dem Haltepunkt Weißenfels West. Dieser Besagte Sonderzug durchfuhr gegen 14:44 Weißenfels West. Louis Schmidt
Die Richtung Thüringer Bahn fahrende 202 817-3 (204 033-9 | 112 817-2 | 110 817-4 | DR V 100.1) war am vorletzten Tag des Jahres oberhalb der Bundesstraße 6 in Halle (Saale) zu sehen.
Viele Grüße zurück an den Tf!
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 30.12.2022 | 14:31 Uhr Clemens Kral
Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) durchfährt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf den ehemaligen Bahnhof Markkleeberg West. Heute dient dieser als Betriebsbahnhof. Matthias Kümmel
Die Diesellok 114 703-2 (PRESS) kommt am 21.05.2023 mit dem Sonderzug PTB 89422 Espenhain – Leipzig Hbf am Einfahrsignal des Bahnhofs Espenhain um die Kurve. Matthias Kümmel
Mal wieder gar nicht erwartet wurde 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1), die mir ständig vor die Nase fährt. Diesmal etwas abseits ihres Einsatzgebiets durch Halle(Saale)Hbf in südlicher Richtung. Am Haken hat sie noch einen Aufenthaltswagen (60 80 990 1511-7 D-Ost).
Die Aufnahme wurde vom Bahnsteig 12/13 angefertigt.
🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST)
🕓 19.10.2022 | 9:47 Uhr
(Neubearbeitung) Clemens Kral
Die beiden DR V 100.1 mit den Nummern 202 347-1 (204 347-9 | 112 347-0 | 110 347-2) und 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3) huschen über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Halle Rosengarten.
🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), im Einsatz für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 17.10.2022 | 16:01 Uhr Clemens Kral
Am 29.04.2023 befördert die Diesellok 112 565-7 den "exPRESSzugreisen"-Sonderzug (DZ 1829 Seebad Heringsdorf - Zwickau/Sachs) in Wolgast pünktlich über den Peenestrom. Dank ihrer laut schallenden Achtungspfiffe war die Maschine schon von Weitem zu hören, bevor sie langsam über die blaue Brücke fuhr. Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke wurde in den Jahren 1994-96 errichtet und ermöglicht seit ihrer Eröffnung am 19. Dezember 1996 wieder eine feste Eisenbahnverbindung zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke befindet sich einige Kilometer weiter südlich bei Karnin und ist seit dem Zweiten Weltkrieg zerstört. Matthias Kümmel
Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt
Nach der Rückkehr des ersten Pendelzug-Umlaufs im Bahnhof Staßfurt schleppt 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) die kaputte Zuglok 41 1231-4 (041 231-2) in den Lokschuppen.
Die Verspätung der Pendelfahrten zwischen beiden Veranstaltungsorten summierte sich dadurch immer weiter. Eigentlich sollte es um 11:01 Uhr wieder nach Klostermansfeld losgehen. Daraus wurde nichts, sodass eine Fahrt ausfiel. Das Lok- und Zugpersonal setzte aber alles daran, den Ablauf zu stabilisieren und die Dampflok wieder zum Laufen zu bringen.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. (EFSFT)
🕓 1.10.2022 | 11:35 Uhr Clemens Kral
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