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1 202 Baureihe 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Fotos

2627 Bilder
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Die Dresdener 202 374-5 stand im Februar 1999 mit Ihrer RB nach Heidenau, abfahrbereit in Altenberg(Erzgeb.)
Die Dresdener 202 374-5 stand im Februar 1999 mit Ihrer RB nach Heidenau, abfahrbereit in Altenberg(Erzgeb.)
Mike Schulz

112 708-3 der RegioInfraServiceSachsen (RISS) im Bahnhof Stollberg(Sachsen) am 14.05.2006
112 708-3 der RegioInfraServiceSachsen (RISS) im Bahnhof Stollberg(Sachsen) am 14.05.2006
Jens Haipeter

eine V100 002 (202 439) der Nordic Rail Service GmbH (NRS)
bei Hamburg am 07.05.07
eine V100 002 (202 439) der Nordic Rail Service GmbH (NRS) bei Hamburg am 07.05.07
Frank Kropp

202 646-6 der Erzgebirgsbahn Chemnitz als Schlußlok des Sonderzuges von Waldenburg über Glauchau, St. Egidien, Stollberg nach Chemnitz in Klaffenbach. Zuglok ist die 50 3648 des SEM.
Aufnahme 10.06.2007
202 646-6 der Erzgebirgsbahn Chemnitz als Schlußlok des Sonderzuges von Waldenburg über Glauchau, St. Egidien, Stollberg nach Chemnitz in Klaffenbach. Zuglok ist die 50 3648 des SEM. Aufnahme 10.06.2007
Jens Haipeter

202 646-6 der Erzgebirgsbahn Chemnitz ist soeben als Zuglok des Sonderzuges von Waldenburg über Glauchau, St. Egidien in Stollberg eingetroffen. Die Fahrt in Richtung Chemnitz wird sie als Schlußlok fortsetzen, Zuglok ist dann die 50 3648 des SEM.
Aufnahmedatum: 10.06.2007
202 646-6 der Erzgebirgsbahn Chemnitz ist soeben als Zuglok des Sonderzuges von Waldenburg über Glauchau, St. Egidien in Stollberg eingetroffen. Die Fahrt in Richtung Chemnitz wird sie als Schlußlok fortsetzen, Zuglok ist dann die 50 3648 des SEM. Aufnahmedatum: 10.06.2007
Jens Haipeter

202 703-5 mit RB 17688 am 23.08.1999. Der Zug fuhr ab Löbau als RB 17867 nach Zittau.
202 703-5 mit RB 17688 am 23.08.1999. Der Zug fuhr ab Löbau als RB 17867 nach Zittau.
Mike Schulz

Die leider beschmierte 202 500-5 hat mit ihrer RB 17760 ihr Ziel fast erreicht. Bild vom 22.08.1999
Die leider beschmierte 202 500-5 hat mit ihrer RB 17760 ihr Ziel fast erreicht. Bild vom 22.08.1999
Mike Schulz

Nachschuß auf 202 446-1 und 202 290-9 mit RB17759 am 22.08.1999. (KBS 231 kurz hinter Görlitz-Weinhübel in Fahrtrichtung Hagenwerda)
Nachschuß auf 202 446-1 und 202 290-9 mit RB17759 am 22.08.1999. (KBS 231 kurz hinter Görlitz-Weinhübel in Fahrtrichtung Hagenwerda)
Mike Schulz

Hin und wieder konnte man zwei Loks der Baureihe 202 vor Regelzügen beobachten, allerdings nur Umlaufbedingt. Hier in Form von 202 290-9 und 202 446-1 am 22.08.1999 mit RB 17759. Das Bild entstant kurz hinter dem Haltepunkt Görlitz-Weinhübel.
Hin und wieder konnte man zwei Loks der Baureihe 202 vor Regelzügen beobachten, allerdings nur Umlaufbedingt. Hier in Form von 202 290-9 und 202 446-1 am 22.08.1999 mit RB 17759. Das Bild entstant kurz hinter dem Haltepunkt Görlitz-Weinhübel.
Mike Schulz

Fast am Ziel ist 202 290-9 mit RB 17758 von Zittau nach Görlitz (KBS 231). Hier am 22.08.1999 zwischen Hagenwerda und Görlitz-Weinhübel.
Fast am Ziel ist 202 290-9 mit RB 17758 von Zittau nach Görlitz (KBS 231). Hier am 22.08.1999 zwischen Hagenwerda und Görlitz-Weinhübel.
Mike Schulz

Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)
Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)
Mike Schulz

Ex-DR 202 269, jetzt im Besitz der Firma Gleiskraft GmbH, rangierte am 17.05.2007 gegenüber dem Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Am Bildrand links die V 62 der Darmstädter Kreiseisenbahn, hinter der 202 die 1042 520 des Eisenbahn Kurier und im Bildhintergund ist 194 051 zu sehen.
Ex-DR 202 269, jetzt im Besitz der Firma Gleiskraft GmbH, rangierte am 17.05.2007 gegenüber dem Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Am Bildrand links die V 62 der Darmstädter Kreiseisenbahn, hinter der 202 die 1042 520 des Eisenbahn Kurier und im Bildhintergund ist 194 051 zu sehen.
Helmut Amann

Dieser Pendelzug, der am 17.05.2007 vom Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein nach Groß-Gerau fuhr, hatte außer 194 051 als Zuglok und 23 042 am Zugschluß noch zwei Dieselloks im Zugverband: An dritter Position die 202 269 der Firma Gleiskraft, die Lok direkt hinter der 194 konnte ich nicht identifizieren. Eventuell hat jemand der Betrachter einen Tipp oder kennt diese Lok, der Optik nach zu urteilen scheint es eine Lok von Henschel zu sein.
Dieser Pendelzug, der am 17.05.2007 vom Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein nach Groß-Gerau fuhr, hatte außer 194 051 als Zuglok und 23 042 am Zugschluß noch zwei Dieselloks im Zugverband: An dritter Position die 202 269 der Firma Gleiskraft, die Lok direkt hinter der 194 konnte ich nicht identifizieren. Eventuell hat jemand der Betrachter einen Tipp oder kennt diese Lok, der Optik nach zu urteilen scheint es eine Lok von Henschel zu sein.
Helmut Amann

112 708 von Regio Infra Service Chemnitz rollt am Abend des 30.05.07 Lz aus Richtung Chemnitz-Süd kommend durch den Hbf Chemnitz.
112 708 von Regio Infra Service Chemnitz rollt am Abend des 30.05.07 Lz aus Richtung Chemnitz-Süd kommend durch den Hbf Chemnitz.
Thomas Oehler

Lok ADAM 9  SEBASTIAN  (Ex-DR 202 520) war am 29.04.2007 im Bauzugeinsatz mit einem Schotterwagenzug am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Lok ADAM 9 "SEBASTIAN" (Ex-DR 202 520) war am 29.04.2007 im Bauzugeinsatz mit einem Schotterwagenzug am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad.
Helmut Amann

202 646+232 004 im SEM Chemnitz beim Heitzhausfest 2006
202 646+232 004 im SEM Chemnitz beim Heitzhausfest 2006
Andre Gläßer

ADAM 9  Sebastian  (Ex-DR 202 520) war am Abend des 21.04.2007 im Bauzugeinsatz am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad, als 401 555/055 auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof fuhr. Die im Hintergrund einfahrende S-Bahn ist leider durch den Mast verdeckt, etwas zu früh ausgelöst, sonst wäre das Bild dadurch noch schöner geworden.
ADAM 9 "Sebastian" (Ex-DR 202 520) war am Abend des 21.04.2007 im Bauzugeinsatz am Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad, als 401 555/055 auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof fuhr. Die im Hintergrund einfahrende S-Bahn ist leider durch den Mast verdeckt, etwas zu früh ausgelöst, sonst wäre das Bild dadurch noch schöner geworden.
Helmut Amann

Bobzin der eingefahrene Sonderzug fährt nach kurzm Halt nach Hagenow zurück. Gezogen wird der Sonderzug aus Lüneburg von der 1402 der D & D Eisenbahngesellschaft mbH. 06.05.2007
Bobzin der eingefahrene Sonderzug fährt nach kurzm Halt nach Hagenow zurück. Gezogen wird der Sonderzug aus Lüneburg von der 1402 der D & D Eisenbahngesellschaft mbH. 06.05.2007
Thomas Welzel

D & D mit der 1402 beim umsetzen im Bf. Hagenow Land. Gleich wird sie den Lüneburger Sonderzug zurück nach Lüneburg ziehen. 06.05.2007
D & D mit der 1402 beim umsetzen im Bf. Hagenow Land. Gleich wird sie den Lüneburger Sonderzug zurück nach Lüneburg ziehen. 06.05.2007
Thomas Welzel

D & D mit 1402 zieht den Lüneburger Sonderzug vom Bahnhofsfest in Zarrentin wieder zurück nach Lüneburg. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bf. Hagenow Land. 06.05.2007
D & D mit 1402 zieht den Lüneburger Sonderzug vom Bahnhofsfest in Zarrentin wieder zurück nach Lüneburg. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bf. Hagenow Land. 06.05.2007
Thomas Welzel

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