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1 204 Baureihe 204 · DR 110 DR V 100 Fotos

883 Bilder
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Am 18.02.2012 waren 204 031 und 204 033 der Press und 232 103 von Raildox in Stendal vertreten.
Am 18.02.2012 waren 204 031 und 204 033 der Press und 232 103 von Raildox in Stendal vertreten.
Alexander Ring

Am 18.02.2012 waren 204 031 und 204 033 der Press in Stendal vertreten.
Am 18.02.2012 waren 204 031 und 204 033 der Press in Stendal vertreten.
Alexander Ring

204 311 und 204 347 der MTEG am 02.02.12 in Torgelow
204 311 und 204 347 der MTEG am 02.02.12 in Torgelow
Martin Voigt

204 311(202 311)und 204 354(202 354)fuhren am 08.01.2012 Lz nach Arneburg in Stendal.
204 311(202 311)und 204 354(202 354)fuhren am 08.01.2012 Lz nach Arneburg in Stendal.
Alexander Ring

204 013-3 stand am 26.12.11 im Hbf Zwickau/Sachs.
204 013-3 stand am 26.12.11 im Hbf Zwickau/Sachs.
Alexander Hertel

Am Schluss des Holzzuges, der von 145 030-7 gezogen werde, lief noch Lok 02 von Kube Con mit. Aufgenommen am 05.11.2011 bei Mecklar.
Am Schluss des Holzzuges, der von 145 030-7 gezogen werde, lief noch Lok 02 von Kube Con mit. Aufgenommen am 05.11.2011 bei Mecklar.
Jens Baumhauer

Doppeltraktion V 100 mit 2x BR 204 am 24.11.2011 in Parchim
Doppeltraktion V 100 mit 2x BR 204 am 24.11.2011 in Parchim
Maik Nevermann

Seltene Fuhre: Zuglok Press 204 012-4 + DR 120 198-7 + DR 229 188-8 + E 04 11 + E 44 507 + 2 Begleitwagen als Sonderzug DbZ-D 93359 vom Museums-BW Weimar nach Wittenberge, fotografiert leider bei starkem Regen in Halle / Saale am 20.05.2011
Seltene Fuhre: Zuglok Press 204 012-4 + DR 120 198-7 + DR 229 188-8 + E 04 11 + E 44 507 + 2 Begleitwagen als Sonderzug DbZ-D 93359 vom Museums-BW Weimar nach Wittenberge, fotografiert leider bei starkem Regen in Halle / Saale am 20.05.2011
Frank Grohe

Am 20.8.92 erreichte ein Personenzug aus Saalfeld den Bahnhof Kaulsdorf. Leider ist die Qualität des gescannten Fotos nicht gut, aber einige Details machen das hoffentlich wett: Die nördlichen Formausfahrsignale und die dahinter liegende Weiche zur eingleisigen Strecke gibt es z.B. schon lange nicht mehr.
Am 20.8.92 erreichte ein Personenzug aus Saalfeld den Bahnhof Kaulsdorf. Leider ist die Qualität des gescannten Fotos nicht gut, aber einige Details machen das hoffentlich wett: Die nördlichen Formausfahrsignale und die dahinter liegende Weiche zur eingleisigen Strecke gibt es z.B. schon lange nicht mehr.
Jörg Schäfer

204 022-2 steht am mittag,des 13.11.11 in Zwickau Hbf. Foto entstand vom Bahnsteig 7!!
204 022-2 steht am mittag,des 13.11.11 in Zwickau Hbf. Foto entstand vom Bahnsteig 7!!
Alexander Hertel

Pressdoppel 204 033-9 und 204 022-2 fuhren am mittag,des 13.11.11 von Zwickau Hbf Richtung Schwarzenberg.  Foto entstand vom Bahnsteig 7!!
Pressdoppel 204 033-9 und 204 022-2 fuhren am mittag,des 13.11.11 von Zwickau Hbf Richtung Schwarzenberg. Foto entstand vom Bahnsteig 7!!
Alexander Hertel

Pressdoppel 204 033-9 und 204 022-2 stehen am morgen,des 13.11.11 in Zwickau Hbf. Foto entstand vom Bahnsteig 4!!
Pressdoppel 204 033-9 und 204 022-2 stehen am morgen,des 13.11.11 in Zwickau Hbf. Foto entstand vom Bahnsteig 4!!
Alexander Hertel

1995 waren die zwei Gleise von Saalfeld nach Probstzella elektrifiziert worden, dazwischen lag ein Mittelbahnsteig mit Treppenzugang. 143 253 überholt auf Gleis 2 mit ihrer RB von Lichtenfels 204 774 auf Gleis 1 mit ihrer Regionalbahn von Lobenstein. Sie wird ihre Fahrt nach Saalfeld erst nach der Durchfahrt des folgenden IC fortsetzen.
1995 waren die zwei Gleise von Saalfeld nach Probstzella elektrifiziert worden, dazwischen lag ein Mittelbahnsteig mit Treppenzugang. 143 253 überholt auf Gleis 2 mit ihrer RB von Lichtenfels 204 774 auf Gleis 1 mit ihrer Regionalbahn von Lobenstein. Sie wird ihre Fahrt nach Saalfeld erst nach der Durchfahrt des folgenden IC fortsetzen.
Jörg Schäfer

Ein Personenzug nach Lobenstein am 20.8.92 etwa 2 km südlich von Hockeroda. Im Vordergrund fließt die Sormitz, die dem Tal und der Bahnlinie ihren Namen gab.
Ein Personenzug nach Lobenstein am 20.8.92 etwa 2 km südlich von Hockeroda. Im Vordergrund fließt die Sormitz, die dem Tal und der Bahnlinie ihren Namen gab.
Jörg Schäfer

Ein  Sandwichzug  im engen Sormitztal etwa eineinhalb Kilometer südlich von Leutenberg. (Blick nach Norden am 18.5.98)
Ein "Sandwichzug" im engen Sormitztal etwa eineinhalb Kilometer südlich von Leutenberg. (Blick nach Norden am 18.5.98)
Jörg Schäfer

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