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1 211 Baureihe 211 DB V 100.10 Fotos

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Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke. ( Sandwichgarnitur  am 3.5.94)
Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke. ("Sandwichgarnitur" am 3.5.94)
Jörg Schäfer

Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg. Am 3.5.94 traf die solo fahrende 360 241 dabei auf einen von 211 056 gezogenen Sandwichzug.
Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg. Am 3.5.94 traf die solo fahrende 360 241 dabei auf einen von 211 056 gezogenen Sandwichzug.
Jörg Schäfer

Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern 
in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.
Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.
Jörg Schäfer

Tag der offenen Tür im AW Bremen am 17.09.1989:
Schwerer Schienenkran  Hannover  hebt 211090.
Tag der offenen Tür im AW Bremen am 17.09.1989: Schwerer Schienenkran "Hannover" hebt 211090.
Gerd Hahn

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut. 211 033 hielt daher am 24.7.95 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern bahntechnisch gesehen nur noch in einem Haltepunkt.
Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut. 211 033 hielt daher am 24.7.95 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern bahntechnisch gesehen nur noch in einem Haltepunkt.
Jörg Schäfer

Am 15.8.1989 brummt 211279 mit Zug 7613 um 09.03 Uhr durch den aufgelassenen Bahnhof Adelsheim nach Osterburken!
Am 15.8.1989 brummt 211279 mit Zug 7613 um 09.03 Uhr durch den aufgelassenen Bahnhof Adelsheim nach Osterburken!
Gerd Hahn

211 062 hielt mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern kurz in Manndorf. In der idyllisch gelegenen Station hielten bis zur Jahrtausendwende nicht alle Züge, denn die Nachfrage unter den 50 Einwohnern des Ortes war zwangsläufig gering. Erst mit den „Desiros“ wurde es möglich, dass alle Regionalbahnen bei Bedarf dort halten.
211 062 hielt mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern kurz in Manndorf. In der idyllisch gelegenen Station hielten bis zur Jahrtausendwende nicht alle Züge, denn die Nachfrage unter den 50 Einwohnern des Ortes war zwangsläufig gering. Erst mit den „Desiros“ wurde es möglich, dass alle Regionalbahnen bei Bedarf dort halten.
Jörg Schäfer

Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf. Der Bahnhof liegt im Ortsteil Treinfeld, vom Hauptort auf der anderen Seite der Weisach etwa 1 km entfernt. (3.5.94)
Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf. Der Bahnhof liegt im Ortsteil Treinfeld, vom Hauptort auf der anderen Seite der Weisach etwa 1 km entfernt. (3.5.94)
Jörg Schäfer

211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.
211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.
Jörg Schäfer

Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete. Heute ist alles auf dem Bild Geschichte, da die Gleise und alle Gebäude abgebrochen wurden.
Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete. Heute ist alles auf dem Bild Geschichte, da die Gleise und alle Gebäude abgebrochen wurden.
Jörg Schäfer

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962)  der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2)  mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Elisabethfehn am 1-8-2014.
V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Elisabethfehn am 1-8-2014.
Date Jan de Vries

211279 hat mit Zug 7636 Seckach verlassen und fährt nördlich in Höhe Bödigheim 
am 10.8.1989 um 18.28 Uhr in Richtung Miltenberg.
211279 hat mit Zug 7636 Seckach verlassen und fährt nördlich in Höhe Bödigheim am 10.8.1989 um 18.28 Uhr in Richtung Miltenberg.
Gerd Hahn

Einfahrt der 211279 mit Zug 7613 aus Miltenberg am 15.8.1989 um 8.55 Uhr in Seckach.
Einfahrt der 211279 mit Zug 7613 aus Miltenberg am 15.8.1989 um 8.55 Uhr in Seckach.
Gerd Hahn

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg. Daher fuhren auf mehreren Nebenbahnen Nahverkehrszüge mit zwei Loks und zwei Silberlingen. 211 062 hatte am 3.5.94 einen „Sandwichzug“ nach Ebern gezogen, und der Lokführer machte sich auf den Weg zur 211 056 am anderen Zugende.
1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg. Daher fuhren auf mehreren Nebenbahnen Nahverkehrszüge mit zwei Loks und zwei Silberlingen. 211 062 hatte am 3.5.94 einen „Sandwichzug“ nach Ebern gezogen, und der Lokführer machte sich auf den Weg zur 211 056 am anderen Zugende.
Jörg Schäfer

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962)  der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2)während rangieren in Sedelsberg am 1-8-2014.
V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2)während rangieren in Sedelsberg am 1-8-2014.
Date Jan de Vries

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach. 211 021 war wenige Tage vor der endgültigen Einstellung am 27.5.1988 für diese traurige Pflicht eingeteilt.
In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach. 211 021 war wenige Tage vor der endgültigen Einstellung am 27.5.1988 für diese traurige Pflicht eingeteilt.
Jörg Schäfer

211253 am 11.5.1989 im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück. Im Hintergrund ist das Hauptstellwerk zu sehen, welches von der unteren bis in die obere Bahnhofsebene reicht.
211253 am 11.5.1989 im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück. Im Hintergrund ist das Hauptstellwerk zu sehen, welches von der unteren bis in die obere Bahnhofsebene reicht.
Gerd Hahn

211253 steht am 11.5.1989 um 11.46 Uhr im unter Bahnhof des HBF Osnabrück vor dem N 8333 nach Delmenhorst zur Abfahrt bereit.
211253 steht am 11.5.1989 um 11.46 Uhr im unter Bahnhof des HBF Osnabrück vor dem N 8333 nach Delmenhorst zur Abfahrt bereit.
Gerd Hahn

Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein
Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein
Horst Lüdicke

Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde bereits 1968 eingestellt, die Gesamtstilllegung erfolgte am 01.04.1992.
Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde bereits 1968 eingestellt, die Gesamtstilllegung erfolgte am 01.04.1992.
Horst Lüdicke

211 092  Singen  18.07.91
211 092 Singen 18.07.91
Werner Brutzer

211 092  Singen  05.12.90
211 092 Singen 05.12.90
Werner Brutzer

211 092  Wellendorf  19.02.83
211 092 Wellendorf 19.02.83
Werner Brutzer

 211 091  Heilbronn  10.10.95
211 091 Heilbronn 10.10.95
Werner Brutzer

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