1 211 Baureihe 211 DB V 100.10 Fotos (19)

1 211 Baureihe 211 DB V 100.10 Fotos

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211 178 Hirsau 06.06.85 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Tübingen – Rottenburg – Eyach – Horb ·Kulturbahn·

 667 1024x655 Px, 27.01.2012

211 178 Hirsau 06.06.85 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Tübingen – Rottenburg – Eyach – Horb ·Kulturbahn·

 532 1024x655 Px, 25.01.2012

211 215 Hirsau 06.06.85 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Tübingen – Rottenburg – Eyach – Horb ·Kulturbahn·

 652 1024x655 Px, 24.01.2012

211 242 Unterreichenbach 31.05.87 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Tübingen – Rottenburg – Eyach – Horb ·Kulturbahn·

 547 1024x655 Px, 23.01.2012

211 023 Wernsbach 02.09.86 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 397 1024x655 Px, 13.01.2012

211 022 Ebermannstadt 07.85 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 592 1024x655 Px, 13.01.2012

V100 1023 Hof 16.06.01 
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 526 1024x655 Px, 13.01.2012

Im Herbst 1987 fuhren die Züge in den Aischgrund noch auf Gleis 1a ab. Für die Fahrgäste verlängerte das den Fußweg zur Unterführung um 100 Meter. Der Blick nach Süden auf 211 026 zeigt etliche Details, die inzwischen Geschichte sind, z.B. der Überweg für die Gepäckkarren zu den anderen Bahnsteigen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

 859 1024x621 Px, 07.01.2012 

Ein Wendezug im September 1989 etwa 2 km vor seinem Zielbahnhof Steinach. Im Hintergrund sieht man nur Felder und Wiesen! 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

 758 1024x612 Px, 06.01.2012 

211 057-5 einsam und allein im Bw Coburg, Juni 1985 
Gerd Bembnista

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Coburg

 855 1024x657 Px, 11.11.2011

38 2267 mit Donnerbüchsen und V 100 007 als RB 63 im Rahmen von Plandampf 2011 auf dem Weg von Münster nach Coesfeld in der Nähe von Billerbeck (25.09.2011) 
Peter Heck

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen

 1189 1024x693 Px, 26.09.2011 

211 313-2 Hp Sophienthal, Mai 1985, Zug nach Warmensteinach 
Gerd Bembnista

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 818 1024x678 Px, 25.09.2011

211 294-4 und 211 088-0 auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-4-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 640  6 1024x768 Px, 14.07.2011

211 283 im Nürnberger Nordostbahnhof am 10.10.84. (Blick nach Westen, am linken Bildrand das inzwischen abgebrochene Empfangsgebäude.) 
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 1898 1024x663 Px, 25.04.2011 

Rangierarbeiten im Nürnberger Nordostbahnhof am 10.10.84. Blick nach Süden auf das inzwischen abgebrochene Empfangsgebäude. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 1623 1023x630 Px, 25.04.2011 

211 283 in Forth am 10.10.84. Der Blick nach Süden zeigt, dass das Empfangsgebäude noch stand, die Nebengleise davor aber schon abgebaut worden waren. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 1240 1024x638 Px, 25.04.2011 

Ein Nahverkehrszug nach Nürnberg bei Weißenohe am 21.5.86. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 861 Nürnberg Nordost – Gräfenberg

 980 1023x646 Px, 25.04.2011 

Westlich vom Bahnhof Bad Windsheim führt die Strecke wie eine Straßenbahn durch die Gärten. 211 041 wurde dort am 4.5.94 mit dem von Steinach kommenden N 8231 aufgenommen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

 1274 1024x620 Px, 19.04.2011 

Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt. 211 261 umfährt Anfang September 1984 die Personen- und Expressgutwagen des letzten "Alibi-Zugpaares", das kurz vor 16 Uhr in Höchstadt ankam. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 1973 1024x650 Px, 26.03.2011 

211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag "Mobilohne Auto", in Höchstadt/Aisch um. Der Blick geht nach Westen - so hätte die Einfahrt eines Zuges aus Neustadt/Aisch ausgesehen, wenn die Lücke von nur 7 km zur KBS 806 in Demantsfürth-Uehlfeld geschlossen worden wäre! 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 1484 697x768 Px, 26.03.2011 

Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 1665 1024x591 Px, 26.03.2011 

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der "unteren Aischgrundbahn". Leider wurde neben dem Bahnhof eine große Fläche für ein nahegelegenes Zentrallager gepflastert, was schöne Fotos erschwerte. Das Empfangsgebäude "versteckt" sich hinter dem mittleren Slberling. (5.6.94) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 2156 1024x450 Px, 26.03.2011 

In Adelsdorf hatte die Fränkische Museumseisenbahn auf einem Nebengleis einen Teil ihrer fahrzeugsammlung abgestellt. Einen regelmäßigen Museumsbetrieb konnte sie auf der Aischgrundbahn leider nicht einrichten und konzentrierte sich nach deren Einstellung ganz auf den Nürnberger Nordostbahnhof. (5.6.94) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 1890 1023x465 Px, 26.03.2011 

Der Bahnhof Hemhofen lag 2 km vom Zentrum entfernt im Ortsteil Zeckern. Im Oktober 1989 waren zur Bedienung der Anschlüsse noch viele Rangierfahrten erforderlich, bei denen auch der Bahnübergang mehrfach geschlossen werden musste. (Blick nach Westen) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 2121 1200x680 Px, 25.03.2011 

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