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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

3529 Bilder
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212 249-7 -Lokomotion- verlässt Stralsund in Richtung Rügen.   am 02.09.14
212 249-7 -Lokomotion- verlässt Stralsund in Richtung Rügen. am 02.09.14
Jörg Trutwig

212 039-2 Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen 06.07.2014
212 039-2 Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen 06.07.2014
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Gladbeck-West / Bochum-Dahlhausen 2014-2015

417 1200x899 Px, 19.12.2014

V100 “Emsland II” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 212 194-5) während Umlaufen für die Müllzug Dörpen-Salzbergen auf Bahnhof Salzbergen am 1-8-2014.
V100 “Emsland II” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 212 194-5) während Umlaufen für die Müllzug Dörpen-Salzbergen auf Bahnhof Salzbergen am 1-8-2014.
Date Jan de Vries

Treffen zweier deutscher Bahnen: Links 212141 der DB und rechts 132458 der DR im Bahnhof Helmstedt am 5.8.1989 um 14.51 Uhr.
Treffen zweier deutscher Bahnen: Links 212141 der DB und rechts 132458 der DR im Bahnhof Helmstedt am 5.8.1989 um 14.51 Uhr.
Gerd Hahn

212348 steht am 3.3.1989 um 10.52 Uhr mit einem Personenzug nach Bachnang auf Gleis 4 im Hauptbahnhof Stuttgart.
212348 steht am 3.3.1989 um 10.52 Uhr mit einem Personenzug nach Bachnang auf Gleis 4 im Hauptbahnhof Stuttgart.
Gerd Hahn

Nein,es brennt nicht am Bahnhof von Eschweiler.Dies ist nur ein Nachschuß auf den Sonderzug nach Aachen am 29.Nov.2014. Schubhilfe leistet die 212 007.
Nein,es brennt nicht am Bahnhof von Eschweiler.Dies ist nur ein Nachschuß auf den Sonderzug nach Aachen am 29.Nov.2014. Schubhilfe leistet die 212 007.
Stefan Jakab

212 076  Burbach  04.03.96
212 076 Burbach 04.03.96
Werner Brutzer

  212 075  Trompet  25.03.96
212 075 Trompet 25.03.96
Werner Brutzer

 212 075  Trompet  22.11.95
212 075 Trompet 22.11.95
Werner Brutzer

212 075  Trompet  30.07.94
212 075 Trompet 30.07.94
Werner Brutzer

212 075  Mannheim Hbf  05.06.79
212 075 Mannheim Hbf 05.06.79
Werner Brutzer

 212 074  Freiburg Hbf  13.10.95
212 074 Freiburg Hbf 13.10.95
Werner Brutzer

107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Horst Lüdicke

Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Horst Lüdicke

212 319-0 verläßt Ende der 1980er Jahre den Solinger Hauptbahnhof. Heute ist der Bahnhof geschlossen und auch von den umfangreichen Gleisanlagen ist bis auf die beiden Durchfahrgleise nichts übrig geblieben.
212 319-0 verläßt Ende der 1980er Jahre den Solinger Hauptbahnhof. Heute ist der Bahnhof geschlossen und auch von den umfangreichen Gleisanlagen ist bis auf die beiden Durchfahrgleise nichts übrig geblieben.
Horst Lüdicke

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