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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

3529 Bilder
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Nach dichtem Rauch präsentiert sich nun die 212 007-9 mit dem Pendel Sonderzug Bochum Dahlhausen S-Bahn - Bochum Dahlhausen.
Am Zugschluss schiebt eine kleine Diesellok den Sonderzug und zieht ihn später wieder ins Museum. 

Bochum Dahlhausen 20.09.2014
Nach dichtem Rauch präsentiert sich nun die 212 007-9 mit dem Pendel Sonderzug Bochum Dahlhausen S-Bahn - Bochum Dahlhausen. Am Zugschluss schiebt eine kleine Diesellok den Sonderzug und zieht ihn später wieder ins Museum. Bochum Dahlhausen 20.09.2014
Dennis Fiedler

Durch dichtem Rauch einer Dampflok kommt die 212 007-9 mit dem Pendel Sonderzug Bochum Dahlhausen S-Bahn - Bochum Dahlhausen. Am Zugschluss hängt auch hier eine kleine Schublok dran um den Zug wieder ins Museum zu ziehen.

Bochum Dahlhausen 20.09.2014
Durch dichtem Rauch einer Dampflok kommt die 212 007-9 mit dem Pendel Sonderzug Bochum Dahlhausen S-Bahn - Bochum Dahlhausen. Am Zugschluss hängt auch hier eine kleine Schublok dran um den Zug wieder ins Museum zu ziehen. Bochum Dahlhausen 20.09.2014
Dennis Fiedler

212 039-2 zieht gleich den Pendel Sonderzug Bochum HBF - Bochum Dahlhausen aus Essen Steele Ost nach Dahlhausen. In Essen Steele Ost muss der Zug wenden deshalb schiebt am Zugschluss die 215 082-9.

Essen Steele Ost 20.09.2014
212 039-2 zieht gleich den Pendel Sonderzug Bochum HBF - Bochum Dahlhausen aus Essen Steele Ost nach Dahlhausen. In Essen Steele Ost muss der Zug wenden deshalb schiebt am Zugschluss die 215 082-9. Essen Steele Ost 20.09.2014
Dennis Fiedler

Bahnhof Gießen am 6.7.1988
Um 14.01 Uhr rangiert 212374.
Bahnhof Gießen am 6.7.1988 Um 14.01 Uhr rangiert 212374.
Gerd Hahn

212157 am 30.6.1988 um 19.23 Uhr mit Silberlingen im Bahnhof Nidda.
212157 am 30.6.1988 um 19.23 Uhr mit Silberlingen im Bahnhof Nidda.
Gerd Hahn

BW Nidda am 30.6.1988: 212373 mit einer Garnitur Silberlinge.
BW Nidda am 30.6.1988: 212373 mit einer Garnitur Silberlinge.
Gerd Hahn

SBS (Stuttgarter Bahnservice) 212 133-3 mit Getreidewagen in Neckargemünd vom Bahnsteig aus fotografiert am 29.08.14
SBS (Stuttgarter Bahnservice) 212 133-3 mit Getreidewagen in Neckargemünd vom Bahnsteig aus fotografiert am 29.08.14
Daniel Oster

SBS (Stuttgarter Bahnservice) 212 133-3 mit Getreidewagen am 29.08.14 in Neckargemünd von Bahnsteig aus fotografiert
SBS (Stuttgarter Bahnservice) 212 133-3 mit Getreidewagen am 29.08.14 in Neckargemünd von Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Michendorf am 01. September 2014,Durchfahrt LOCON 210.

Die LOCON 210 (NVR-Nr 92 80 1212 275-2 D-LOCON) wurde 1965 bei MaK (Maschinenbau Kiel)  unter der Fabriknummer 1000322 mit einer Dienstmasse von 
65,0 Tonnen bei einer Leistung von 1082 kW als DB 212er gebaut.
Michendorf am 01. September 2014,Durchfahrt LOCON 210. Die LOCON 210 (NVR-Nr 92 80 1212 275-2 D-LOCON) wurde 1965 bei MaK (Maschinenbau Kiel) unter der Fabriknummer 1000322 mit einer Dienstmasse von 65,0 Tonnen bei einer Leistung von 1082 kW als DB 212er gebaut.
Klaus-P. Dietrich

212 007-9 in Ratingen-Lintorf 29.8.2014
212 007-9 in Ratingen-Lintorf 29.8.2014
Christian Schürmann

Rennsteigbahn 212 297-6 ganz frisch auf dem Namen  Caro  getauft, am 23.08.2014 beim 110. Streckengeburtstag im Bahnhof Rennsteig.
Rennsteigbahn 212 297-6 ganz frisch auf dem Namen "Caro" getauft, am 23.08.2014 beim 110. Streckengeburtstag im Bahnhof Rennsteig.
Frank Thomas

212 317-2 war beim rangieren am bhf glinde,datum 25.08.14
212 317-2 war beim rangieren am bhf glinde,datum 25.08.14
holger brasch

Railflex 212 039-2 in Oberhausen-Osterfeld Süd 25.8.2014
Railflex 212 039-2 in Oberhausen-Osterfeld Süd 25.8.2014
Christian Schürmann


Es gibt sie ja noch bei der DB, die gute alte V 100....
Hier fährt die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, am 25.08.2014 mit einem Schotterzug durch den Bahnhof Treysa. 

Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000357 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im August 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Es gibt sie ja noch bei der DB, die gute alte V 100.... Hier fährt die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, am 25.08.2014 mit einem Schotterzug durch den Bahnhof Treysa. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000357 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im August 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Armin Schwarz

ankunft 212 317-2 mit einen ganzzug am glinder bhf,datum 22.08.14
ankunft 212 317-2 mit einen ganzzug am glinder bhf,datum 22.08.14
holger brasch

212308 vor Triebwagen 624679 als Nahverkehrszug nach Coesfeld am 1.3.1988 im Hauptbahnhof Münster.
212308 vor Triebwagen 624679 als Nahverkehrszug nach Coesfeld am 1.3.1988 im Hauptbahnhof Münster.
Gerd Hahn

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