bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

3529 Bilder
<<  vorherige Seite  65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 nächste Seite  >>
Der Bahnhof Marienheide im Mai 1987 kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs nach Meinerzhagen und im Sommer 2009. Oben trifft 212 285-1 mit einem Nahverkehrszug von Meinerzhagen nach Köln ein. Auf dem unteren Bild ist rechts ein 644 auf dem einzigen verbliebenen Gleis erkennbar. Das Bahnhofsgebäude ist zwar noch vorhanden, doch ansonsten wird das frühere Bahngelände als Parkplatz für Supermärkte genutzt.
Der Bahnhof Marienheide im Mai 1987 kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs nach Meinerzhagen und im Sommer 2009. Oben trifft 212 285-1 mit einem Nahverkehrszug von Meinerzhagen nach Köln ein. Auf dem unteren Bild ist rechts ein 644 auf dem einzigen verbliebenen Gleis erkennbar. Das Bahnhofsgebäude ist zwar noch vorhanden, doch ansonsten wird das frühere Bahngelände als Parkplatz für Supermärkte genutzt.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Iserlohn Ost im Herbst 1987 und im Jahr 2009. Während oben 212 284-4 mit einem Nahverkehrszug nach Menden einfährt, kündet 2009 nur noch eine Schotterfläche davon, dass hier einmal reger Zugverkehr herrschte.
Der Bahnhof Iserlohn Ost im Herbst 1987 und im Jahr 2009. Während oben 212 284-4 mit einem Nahverkehrszug nach Menden einfährt, kündet 2009 nur noch eine Schotterfläche davon, dass hier einmal reger Zugverkehr herrschte.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.
Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.
Horst Lüdicke

Am 21.09.2013 stand 212 297 beim Tag der offenen Tür in Stendal.
Am 21.09.2013 stand 212 297 beim Tag der offenen Tür in Stendal.
Alexander Ring

Auf dem Weg nach Hannover drängte sich am Morgen des 30.05.2013 in Göttingen schon die 212 268-7 (V100 01) mit zwei Hochbordwagen am Haken vor die Linse.
Auf dem Weg nach Hannover drängte sich am Morgen des 30.05.2013 in Göttingen schon die 212 268-7 (V100 01) mit zwei Hochbordwagen am Haken vor die Linse.
Jens Baumhauer

Diesen Bahnübergang gibt es nicht mehr. Bei Kotthausen befand er sich und wurde mit der Reaktivierung der Strecke Gummersbach - Marienheide aufgelöst. Die Aufnahme entstand am 27.09.1998 mit 212 023.
Diesen Bahnübergang gibt es nicht mehr. Bei Kotthausen befand er sich und wurde mit der Reaktivierung der Strecke Gummersbach - Marienheide aufgelöst. Die Aufnahme entstand am 27.09.1998 mit 212 023.
Johannes Schmoll

Gummersbach mit 212 023 und Sonderzug am 27.09.1998.
Gummersbach mit 212 023 und Sonderzug am 27.09.1998.
Johannes Schmoll

Bei Kotthausen ist 212 023 am 27.09.1998 mit ihrem Sonderzug nach Neuenrade unterwegs
Bei Kotthausen ist 212 023 am 27.09.1998 mit ihrem Sonderzug nach Neuenrade unterwegs
Johannes Schmoll

Gummersbach am 27.09.1998 mit 212 023.
Gummersbach am 27.09.1998 mit 212 023.
Johannes Schmoll

Auf dem Weg nach Marienheide ist 212 023 mit einem Sonderzug nach Neuenrade am 27.09.1998.
Auf dem Weg nach Marienheide ist 212 023 mit einem Sonderzug nach Neuenrade am 27.09.1998.
Johannes Schmoll

212 023 und 795 256 in Menden (Sauerland) im Sonderzugverkehr (Sdf. Köln - Neuenrade, Hemeraner Herbstage) am 27.09.1998
212 023 und 795 256 in Menden (Sauerland) im Sonderzugverkehr (Sdf. Köln - Neuenrade, Hemeraner Herbstage) am 27.09.1998
Johannes Schmoll

212 023 mit VT 95 256 und 624 603 am 27.09.1998 in Menden(Sauerland).
212 023 mit VT 95 256 und 624 603 am 27.09.1998 in Menden(Sauerland).
Johannes Schmoll

212 023 am Hp. Klusenstein am 27.09.1998 im Rahmen einer Sonderfahrt Köln - Neuenrade.
212 023 am Hp. Klusenstein am 27.09.1998 im Rahmen einer Sonderfahrt Köln - Neuenrade.
Johannes Schmoll

212 023 am 27.09.1998 am Stellwerk Brügge (Westf.) im Rahmen einer Sonderfahrt Köln - Neuenrade
212 023 am 27.09.1998 am Stellwerk Brügge (Westf.) im Rahmen einer Sonderfahrt Köln - Neuenrade
Johannes Schmoll

212 023 als Sonderfahrt Köln - Neuenrade am 27.09.1998 bei Binolen.
212 023 als Sonderfahrt Köln - Neuenrade am 27.09.1998 bei Binolen.
Johannes Schmoll

212 023 trifft mit ihrem Sonderzug nach Neuenrade einen Straßenveteranen ihrer Generation am 27.09.1998 in Küntrop (Hönnetalbahn)
212 023 trifft mit ihrem Sonderzug nach Neuenrade einen Straßenveteranen ihrer Generation am 27.09.1998 in Küntrop (Hönnetalbahn)
Johannes Schmoll

212 023 als Sonderfahrt Köln - Neuenrade bei Meinzerzhagen, 27.09.1998
212 023 als Sonderfahrt Köln - Neuenrade bei Meinzerzhagen, 27.09.1998
Johannes Schmoll

212 023 als Sonderzug Köln - Neuenrade zur Kreuzung eingeschlossen im Anschluss Hertin bei Balve. Begegnung mit 624 612 am 27.09.1998
212 023 als Sonderzug Köln - Neuenrade zur Kreuzung eingeschlossen im Anschluss Hertin bei Balve. Begegnung mit 624 612 am 27.09.1998
Johannes Schmoll

212 023 bei Kierspe Bollwerk am 27.09.1998 (Sonderfahrt Köln - Neuenrade)
212 023 bei Kierspe Bollwerk am 27.09.1998 (Sonderfahrt Köln - Neuenrade)
Johannes Schmoll

212 023 mit Sonderzug Köln - Neuenrade in Dieringhausen am 27.09.1998
212 023 mit Sonderzug Köln - Neuenrade in Dieringhausen am 27.09.1998
Johannes Schmoll

<<  vorherige Seite  65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.