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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

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Fast schon ein  Heckeneilzug  war E 3311 von Köln nach Berleburg, hier mit der bereits bekannten 212 160 bei Lützel im April 1978. Heute ist an dieser Stelle (von der B 508 aus) fotografisch nichts mehr zu machen.
Fast schon ein "Heckeneilzug" war E 3311 von Köln nach Berleburg, hier mit der bereits bekannten 212 160 bei Lützel im April 1978. Heute ist an dieser Stelle (von der B 508 aus) fotografisch nichts mehr zu machen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

299 800x826 Px, 23.12.2020

Aus heutiger Sicht kein besonders attraktives Motiv, aber die illustre Zugbildung des E 3311 (wieder mit 212 160) ist hier (bei Raumland-Markhausen) sehr gut zu erkennen (April 1978). Sicherlich war die Bahn  damals  abwechslungsreicher, aber einen Taktfahrplan mit klimatisierten LINTs, die heute hier verkehren, wird wohl jeder  Normalreisende  bevorzugen.
Aus heutiger Sicht kein besonders attraktives Motiv, aber die illustre Zugbildung des E 3311 (wieder mit 212 160) ist hier (bei Raumland-Markhausen) sehr gut zu erkennen (April 1978). Sicherlich war die Bahn "damals" abwechslungsreicher, aber einen Taktfahrplan mit klimatisierten LINTs, die heute hier verkehren, wird wohl jeder "Normalreisende" bevorzugen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

827 1200x731 Px, 23.12.2020

Und nochmal der E 3444 mit 212 160 im April 1978 auf der KBS 363 bei Birkelbach. Man beachte die Zwangsschiene im Gleis in Fahrtrichtung links.
Und nochmal der E 3444 mit 212 160 im April 1978 auf der KBS 363 bei Birkelbach. Man beachte die Zwangsschiene im Gleis in Fahrtrichtung links.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

361 1200x811 Px, 23.12.2020

Die Siegener 212 160 überquert mit E 3444 auf der KBS 363 die noch junge Eder bei Aue-Wingeshausen. Ein  Modellbahnmotiv  !
Die Siegener 212 160 überquert mit E 3444 auf der KBS 363 die noch junge Eder bei Aue-Wingeshausen. Ein "Modellbahnmotiv" !
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

318 1200x864 Px, 23.12.2020

Im April 1978 war Berleburg noch ein richtiger Bahnhof, wo Zugkreuzungen stattfinden konnten. Heute existiert hier nur noch ein Stumpfgleis.
Im April 1978 war Berleburg noch ein richtiger Bahnhof, wo Zugkreuzungen stattfinden konnten. Heute existiert hier nur noch ein Stumpfgleis.
Markus Engel

Die Siegener 212 160 wartet im April 1978 mit dem aus Dreiachsigen Umbauwagen gebildeten E 3444 von Berleburg (damals noch ohne Bad) nach Siegen.
Die Siegener 212 160 wartet im April 1978 mit dem aus Dreiachsigen Umbauwagen gebildeten E 3444 von Berleburg (damals noch ohne Bad) nach Siegen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

322 800x935 Px, 23.12.2020

DIESELLOK 212 024-4 MIT BAUZUG IN HAIGER
Die blaue 212,hier mit 2 Gleisbauwagen,auf der DILLSTRECKE im Bahnhof HAIGER,
am 7.10.20
DIESELLOK 212 024-4 MIT BAUZUG IN HAIGER Die blaue 212,hier mit 2 Gleisbauwagen,auf der DILLSTRECKE im Bahnhof HAIGER, am 7.10.20
Hans-Peter Kampmann

Im August 1978 geben sich 211 178 von BW Kassel und Vorserienlok 212 019 vom BW Siegen im ehemaligen BW Frankenberg ein Stelldichein.
Im August 1978 geben sich 211 178 von BW Kassel und Vorserienlok 212 019 vom BW Siegen im ehemaligen BW Frankenberg ein Stelldichein.
Markus Engel

Anfang der 1990er Jahre gab die Vorserienlok 212 001 ein Gastspiel beim BW Gießen und  verirrte  sich bisweilen auch auf ide Frankenberger Strecke. Aufnahme im Juni 1990 in Frankenberg.
Anfang der 1990er Jahre gab die Vorserienlok 212 001 ein Gastspiel beim BW Gießen und "verirrte" sich bisweilen auch auf ide Frankenberger Strecke. Aufnahme im Juni 1990 in Frankenberg.
Markus Engel

Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Markus Engel

Abgestellt mit zwei Schüttgutwagen, konnte 212 093-9 (V 100 2093 | DB V 100.20) im Bahnhof Bamberg entdeckt werden.
(Smartphone-Aufnahme)

🧰 DB Fahrwegdienste GmbH
🕓 23.9.2020 | 17:33 Uhr
Abgestellt mit zwei Schüttgutwagen, konnte 212 093-9 (V 100 2093 | DB V 100.20) im Bahnhof Bamberg entdeckt werden. (Smartphone-Aufnahme) 🧰 DB Fahrwegdienste GmbH 🕓 23.9.2020 | 17:33 Uhr
Clemens Kral

Auf dem Weg von Iserlohn nach Menden legt 212 284-4 im Herbst 1987 einen kurzen Zwischenhalt in Hemer Bräuckerstraße ein, im Hintergrund das Einfahrsignal des Bahnhofs Hemer, der nur knapp 400 m entfernt von diesem Haltepunkt liegt
Auf dem Weg von Iserlohn nach Menden legt 212 284-4 im Herbst 1987 einen kurzen Zwischenhalt in Hemer Bräuckerstraße ein, im Hintergrund das Einfahrsignal des Bahnhofs Hemer, der nur knapp 400 m entfernt von diesem Haltepunkt liegt
Horst Lüdicke

Im Herbst 1987 hat 212 081-4 mit einem Nahverkehrszug Hemer verlassen und sich auf den Weg nach Menden gemacht. Am 28.05.1989 wurde der Personenverkehr zwischen Iserlohn und Menden eingestellt. Anläßlich der Landesgartenschau 2010 verkehrten letztmalig Züge zwischen Menden und Hemer. Die Gleise wurden 2014 abgebaut, es gibt aber Bemühungen zur Reaktivierung der Strecke.
Im Herbst 1987 hat 212 081-4 mit einem Nahverkehrszug Hemer verlassen und sich auf den Weg nach Menden gemacht. Am 28.05.1989 wurde der Personenverkehr zwischen Iserlohn und Menden eingestellt. Anläßlich der Landesgartenschau 2010 verkehrten letztmalig Züge zwischen Menden und Hemer. Die Gleise wurden 2014 abgebaut, es gibt aber Bemühungen zur Reaktivierung der Strecke.
Horst Lüdicke

Mit einem Schotterzug als DBV 93410 (Offenburg Gbf - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 die 212 261-2 von BM Bahndienste südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze fuhr.
Mit einem Schotterzug als DBV 93410 (Offenburg Gbf - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 die 212 261-2 von BM Bahndienste südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt

Nahaufnahme des Schienenreinigungszuges der von der DB 212 347-9 am Dienstag den 27.Oktober 2020 durch Neckargerach nach Eberbach am Neckar fuhr.
Nahaufnahme des Schienenreinigungszuges der von der DB 212 347-9 am Dienstag den 27.Oktober 2020 durch Neckargerach nach Eberbach am Neckar fuhr.
Andreas Strobel

Als Leihgabe der DB befindet sich die 212077-2 im Fahrzeugbestand der Osnabrücker Dampflok Freunde. Am 29.10.2020 lichtete ich sie im Freigelände am Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück ab.
Als Leihgabe der DB befindet sich die 212077-2 im Fahrzeugbestand der Osnabrücker Dampflok Freunde. Am 29.10.2020 lichtete ich sie im Freigelände am Zechenbahnhof Piesberg in Osnabrück ab.
Gerd Hahn

Herbststimmung bei den Osnabrücker Dampflok Freunden am Zechenbahnhof in Osnabrück am Piesberg.Am 29.10.2020 standen fotogen im Herbstlicht 212077-2, V 65002 und die ehemalige Deutz Werklok 2.
Herbststimmung bei den Osnabrücker Dampflok Freunden am Zechenbahnhof in Osnabrück am Piesberg.Am 29.10.2020 standen fotogen im Herbstlicht 212077-2, V 65002 und die ehemalige Deutz Werklok 2.
Gerd Hahn

Auf dem Rückweg von Eberbach nach Neckarelz kommt der Schienenreinigungszug, in Gegenrichtung hatte der Zug noch die Schienen vom glitschigen Film befreit den Laub und Nässe auf dem Schienenkopf hinterlassen zu dieser Jahreszeit. Neckargerach den 27.10.2020
Auf dem Rückweg von Eberbach nach Neckarelz kommt der Schienenreinigungszug, in Gegenrichtung hatte der Zug noch die Schienen vom glitschigen Film befreit den Laub und Nässe auf dem Schienenkopf hinterlassen zu dieser Jahreszeit. Neckargerach den 27.10.2020
Andreas Strobel

Schienenputzzug in Neckargerach.
Unvermittelt kommt die DB 212 347-9 ums Eck am heutigen Vormittag.
Ziel der Reinigungsfahrt ist Eberbach am heutigen 27.10.2020
Schienenputzzug in Neckargerach. Unvermittelt kommt die DB 212 347-9 ums Eck am heutigen Vormittag. Ziel der Reinigungsfahrt ist Eberbach am heutigen 27.10.2020
Andreas Strobel

Nach nur zehn Minuten Aufenthalt in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) setzt 212 267-9 (469 004-9 | DB V 100 2267) mit Schienenfräszug Vossloh HPM VM141 „Hornet“ (99 80 9527 004-2 D-ALPHA) und einem UIC-X-Wagen (DB) der Gattung  Am 036  (56 80 11-80 024-6 D-EURO) ihre Fahrt fort. Es geht auf die Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) Richtung Könnern.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 Hanse Lok GmbH (HLG) | Alpha Rail Team GmbH & Co. KG (Vossloh Rail Services GmbH) | Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG
🕓 23.8.2020 | 9:10 Uhr
Nach nur zehn Minuten Aufenthalt in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) setzt 212 267-9 (469 004-9 | DB V 100 2267) mit Schienenfräszug Vossloh HPM VM141 „Hornet“ (99 80 9527 004-2 D-ALPHA) und einem UIC-X-Wagen (DB) der Gattung "Am 036" (56 80 11-80 024-6 D-EURO) ihre Fahrt fort. Es geht auf die Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) Richtung Könnern. Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 Hanse Lok GmbH (HLG) | Alpha Rail Team GmbH & Co. KG (Vossloh Rail Services GmbH) | Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG 🕓 23.8.2020 | 9:10 Uhr
Clemens Kral

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