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1 225 Baureihe 225 Umbau Baureihe 215 Private Fotos

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225 809-3 und 225 803-6 auf dem Weg zum Massenschüttgutlager übers Industriegleis Wilhelmshaven um dort Ihren Kohlezug abzuholen. 10/01/2016
225 809-3 und 225 803-6 auf dem Weg zum Massenschüttgutlager übers Industriegleis Wilhelmshaven um dort Ihren Kohlezug abzuholen. 10/01/2016
Norman

225 094-2 der EBM bei Burgstemmen am 15.07.2015
225 094-2 der EBM bei Burgstemmen am 15.07.2015
Dennis Teschner

Ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2016. 225 811 befördert einen Sonderzug durch das Ostertal im Saarland. Im Jahr 2012 wurde das 75jährige Bestehen der Strecke gefeiert. Die Ostertalbahn und die Westrichbahn waren erst sehr spät zwischen 1936 und 1937 ans Netz gegangen. 25.08.2012
Ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2016. 225 811 befördert einen Sonderzug durch das Ostertal im Saarland. Im Jahr 2012 wurde das 75jährige Bestehen der Strecke gefeiert. Die Ostertalbahn und die Westrichbahn waren erst sehr spät zwischen 1936 und 1937 ans Netz gegangen. 25.08.2012
Ivonne Pitzius

Die RP 215 001-9 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS) der Railsystems RP GmbH, ex DB 225 001-7, ex DB 215 001-9, am 05.12.2015 im Bahnhof Kreuztal, als Schublok von dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385).

Die V 163 wurde 1968 von Krupp unter der Fabriknummer 4980 gebaut und als 215 001-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte die Umzeichnung und Umbau der Lok 225 001-7. Die Ausmusterung erfolgte im Dezember 2011. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie dann zur Railsystems RP GmbH.

Technische Daten:
Spurweite:  1.435 mm
Achsformel:  B'B'
Länge:  16.400 mm
Drehzapfenabstand:  8.600 mm
Drehgestellachsstand:  2.800 mm
Gesamtradstand: 11.400 mm
Gewicht: 80 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h 
Motorentyp: MTU MA 12V 956 TB (ein V12-Zylinder-Turbo- Diesel-Motor, MA = ursprünglich MAN Konstruktion)
Dauerleistung: 1.840 kW (2.500 PS)
Nenndrehzahl: 1500 min-1
Leistungsübertragung: hydraulisch 
Getriebe: Voith L 820 rs  
Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand
Die RP 215 001-9 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS) der Railsystems RP GmbH, ex DB 225 001-7, ex DB 215 001-9, am 05.12.2015 im Bahnhof Kreuztal, als Schublok von dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385). Die V 163 wurde 1968 von Krupp unter der Fabriknummer 4980 gebaut und als 215 001-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte die Umzeichnung und Umbau der Lok 225 001-7. Die Ausmusterung erfolgte im Dezember 2011. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie dann zur Railsystems RP GmbH. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: B'B' Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 80 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Motorentyp: MTU MA 12V 956 TB (ein V12-Zylinder-Turbo- Diesel-Motor, MA = ursprünglich MAN Konstruktion) Dauerleistung: 1.840 kW (2.500 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 rs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand
Armin Schwarz

215 001 von Railsystems, laut NVR-Nr. technisch wohl eher eine 225, abgestellt in Hagen Hbf (1.12.15).
215 001 von Railsystems, laut NVR-Nr. technisch wohl eher eine 225, abgestellt in Hagen Hbf (1.12.15).
Hermann-Josef Weirich

225 071-0 der NBE RAIL steht mit ihrem Containerzug auf der KV-Anlage des JWP Wilhelmshaven und wartet auf Ausfahrt. 20/11/2015
225 071-0 der NBE RAIL steht mit ihrem Containerzug auf der KV-Anlage des JWP Wilhelmshaven und wartet auf Ausfahrt. 20/11/2015
Norman

Am 7.11 rangierte 225 010 in Duisburg Entenfang und holte später ein paar Langschienenwagen.

Duisburg Entenfang 07.11.2015
Am 7.11 rangierte 225 010 in Duisburg Entenfang und holte später ein paar Langschienenwagen. Duisburg Entenfang 07.11.2015
Dennis Fiedler

225 099 der BBL zog am 25.10.15 einen Flachwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
225 099 der BBL zog am 25.10.15 einen Flachwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

BBL 225 100-7 bei der Durchfahrt Hp. Ruppertsgrün vor Ganzzug Flachwagen mit Schwellen in Richtung Plauen, KBS 510 Dresden - Hof, fotografiert am 28.09.2013
BBL 225 100-7 bei der Durchfahrt Hp. Ruppertsgrün vor Ganzzug Flachwagen mit Schwellen in Richtung Plauen, KBS 510 Dresden - Hof, fotografiert am 28.09.2013
Frank Grohe

225 010 mit einem Bauzug am 10.09.2015 bei Oberwesel.
225 010 mit einem Bauzug am 10.09.2015 bei Oberwesel.
M. Schmid

 225 011 + 225 017  Gladbeck - West  09.07.02
225 011 + 225 017 Gladbeck - West 09.07.02
Hansjörg Brutzer

225 011 + 225 006  Essen - Dellwig  07.07.02
225 011 + 225 006 Essen - Dellwig 07.07.02
Hansjörg Brutzer

225 011 + 225 006  Oberhausen  06.07.02
225 011 + 225 006 Oberhausen 06.07.02
Hansjörg Brutzer

 225 009 + 215 079  Ulm Hbf  13.08.01
225 009 + 215 079 Ulm Hbf 13.08.01
Hansjörg Brutzer

225 023-1 in Meerbusch-Osterath am 02.10.2015
225 023-1 in Meerbusch-Osterath am 02.10.2015
Patrickhilv

Am 25.09.2015 kam die 225 079-3 von der NBE RAIL aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 25.09.2015 kam die 225 079-3 von der NBE RAIL aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Die 225 010-8 der DB solo durch Königswinter in Richtung Koblenz , DEN 20.09.2015
Die 225 010-8 der DB solo durch Königswinter in Richtung Koblenz , DEN 20.09.2015
tim belz

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