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1 225 Baureihe 225 Umbau Baureihe 215 Private Fotos

1352 Bilder
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225 094-2 am Hamburg-Harburger Bf mit einer  künstlerischen  Bemalung. 07.02.14, Harburg.
225 094-2 am Hamburg-Harburger Bf mit einer "künstlerischen" Bemalung. 07.02.14, Harburg.
Lukas Rieß

225 027-2 auf dem weg übers Wilhelmshavener Industriegleis zur Tankfarm. 05/02/2014
225 027-2 auf dem weg übers Wilhelmshavener Industriegleis zur Tankfarm. 05/02/2014
Norman

225 027-2 auf dem weg zur Wilhelmshavener Tankfarm um Ihren Kesselwagenzug abzuholen. 05/02/2014
225 027-2 auf dem weg zur Wilhelmshavener Tankfarm um Ihren Kesselwagenzug abzuholen. 05/02/2014
Norman

225 071 am 19.8.13 zwischen Essen-Kettwig und Essen-Werden.
225 071 am 19.8.13 zwischen Essen-Kettwig und Essen-Werden.
Dominik Eimers

Dieselpower abgestellt in Bruchsal - BR 225 802-8, mit einem Tiefladewagen der 24 Radsätze zählt, leider spielt seit Tagen das Wetter nicht mit um ein gescheites Bild zu machen. /Januar 2014
Dieselpower abgestellt in Bruchsal - BR 225 802-8, mit einem Tiefladewagen der 24 Radsätze zählt, leider spielt seit Tagen das Wetter nicht mit um ein gescheites Bild zu machen. /Januar 2014
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

225 117 zog am 25.5.13 einen Spritzzug und 225 024 von Wedau zum Rhein.Vorher war der Zug im Angertal zum Blumen Gießen unterwegs gewesen.
225 117 zog am 25.5.13 einen Spritzzug und 225 024 von Wedau zum Rhein.Vorher war der Zug im Angertal zum Blumen Gießen unterwegs gewesen.
Niklas Eimers

225 024 am 25.5.13 mit einem Spritzzug von Flandersbach nach Wedau in Ratingen-Lintorf.
Im Dreck stand geschrieben  Never 2 Old 2 Kick Gravitas Ass  ;-)
225 024 am 25.5.13 mit einem Spritzzug von Flandersbach nach Wedau in Ratingen-Lintorf. Im Dreck stand geschrieben "Never 2 Old 2 Kick Gravitas Ass" ;-)
Niklas Eimers

225 024 am Zugschluss des Spritzzuges am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Im Dreck stand geschrieben  Never 2 Old 2 Kick Gravitas Ass!  .
225 024 am Zugschluss des Spritzzuges am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf. Im Dreck stand geschrieben "Never 2 Old 2 Kick Gravitas Ass! ".
Niklas Eimers

225 117 zog am 25.5.13 einen Spritzzug und 225 024 am Zugschluss nach Flandersbach durch Ratingen-Lintorf.
225 117 zog am 25.5.13 einen Spritzzug und 225 024 am Zugschluss nach Flandersbach durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

225 099-1 / BBL17 in Porz Wahn am 02.12.2013
225 099-1 / BBL17 in Porz Wahn am 02.12.2013
Martin Morkowsky

225 071-0 & 225 079-3 der NBE Rail weilten am 21.09.2013 in Wittenberge und legten einen Tankstop ein.
225 071-0 & 225 079-3 der NBE Rail weilten am 21.09.2013 in Wittenberge und legten einen Tankstop ein.
Detlef Hübner

Am 18.10.2011 steht die 181 213-0 in Koblenz auf Gleis 8 und wartet auf den IC aus Norddeich um diesen dann nach Luxemburg zubringen. Da kamm 225 099-1 mit einem Güterzug vorbei.
Am 18.10.2011 steht die 181 213-0 in Koblenz auf Gleis 8 und wartet auf den IC aus Norddeich um diesen dann nach Luxemburg zubringen. Da kamm 225 099-1 mit einem Güterzug vorbei.
Benny Bubblitz

Als meine beiden Kollegen der Eiseskälte nicht mehr stand hielten, hoffte ich noch auf ein schönes Highlight... und auch ich durfte dann noch Glück spüren. Wenige Minuten bevor ich gehen wollte, schaute ich auf und etwas orangenes näherte sich mit extrem gemäßigter Geschwindigkeit. Da aber kein Signal in der Nähe stand, war ich mir sicher, dass da irgendwas nicht stimmt. Also rannte ich schnell zurück und nutzte die Chance, denn sie bog auf den kleinen Abschnitt in richtung Misburger Hafen ab. Die BBL 225 100 lieferte dort ein paar Leere Schwellenwagen ab. Aufgenommen wurde das Bild am 23.3.13.
Als meine beiden Kollegen der Eiseskälte nicht mehr stand hielten, hoffte ich noch auf ein schönes Highlight... und auch ich durfte dann noch Glück spüren. Wenige Minuten bevor ich gehen wollte, schaute ich auf und etwas orangenes näherte sich mit extrem gemäßigter Geschwindigkeit. Da aber kein Signal in der Nähe stand, war ich mir sicher, dass da irgendwas nicht stimmt. Also rannte ich schnell zurück und nutzte die Chance, denn sie bog auf den kleinen Abschnitt in richtung Misburger Hafen ab. Die BBL 225 100 lieferte dort ein paar Leere Schwellenwagen ab. Aufgenommen wurde das Bild am 23.3.13.
Seegurke

Diesellok 225 109-8 zieht am 02.03.2013 ihre Waggons durch Assmannshausen im Rheintal.
Diesellok 225 109-8 zieht am 02.03.2013 ihre Waggons durch Assmannshausen im Rheintal.
Heinz Hülsmann

Die 225 082-7 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 225 082-7, ex DB 215 082-9, steht am 09.11.2013 beim Siegener Lokschuppen. 

Die V 160 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000087 gebaut und als 215 082-9 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 082-7. Am 12.01.2009  erfolgte die z-Stellung und am 02.02.2012  die Ausmusterung  bei der DB. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie dann im Frühjahr 2013 zur Aggerbahn, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1225 082-7 D-AVOLL).

Technische Daten der Lok:
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge:  16.400 mm
Drehzapfenabstand:  8.600 mm
Drehgestellachsstand:  2.800 mm
Gesamtradstand: 11.400 mm
Gewicht: 79 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MA12V956TB11
Motorart: V 12 Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung
Hubraum: 11,47 Liter (956 cl / Zylinder)
Dauerleistung: 2.059 kW (2.800PS) 
Nenndrehzahl: 1500 min-1
Leistungsübertragung: hydraulisch 
Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand
Zugsicherung:  PZB 90
Die 225 082-7 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 225 082-7, ex DB 215 082-9, steht am 09.11.2013 beim Siegener Lokschuppen. Die V 160 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000087 gebaut und als 215 082-9 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 082-7. Am 12.01.2009 erfolgte die z-Stellung und am 02.02.2012 die Ausmusterung bei der DB. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie dann im Frühjahr 2013 zur Aggerbahn, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1225 082-7 D-AVOLL). Technische Daten der Lok: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MA12V956TB11 Motorart: V 12 Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung Hubraum: 11,47 Liter (956 cl / Zylinder) Dauerleistung: 2.059 kW (2.800PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugsicherung: PZB 90
Armin Schwarz

Die 225 809 und die 225 071 am 09.08.2010 unterwegs bei Heiligenstatt.
Die 225 809 und die 225 071 am 09.08.2010 unterwegs bei Heiligenstatt.
Christian Maier

225 082-7 verlässt mit Schotterwagen den Bf Euskirchen -  23.09.2013
225 082-7 verlässt mit Schotterwagen den Bf Euskirchen - 23.09.2013
Rolf Reinhardt

Die 225 803 und eine Weitere mit einem Gaskesselzug am 12.10.2010 unterwegs bei Heiligenstatt.
Die 225 803 und eine Weitere mit einem Gaskesselzug am 12.10.2010 unterwegs bei Heiligenstatt.
Christian Maier

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