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1 233 Baureihe 233 Umbau DB 232 'Ludmilla' Fotos

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1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'
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Die frisch Hauptuntersuchte 233 662 stand am 15.10.14 in Marktredwitz.
Die frisch Hauptuntersuchte 233 662 stand am 15.10.14 in Marktredwitz.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

282 1200x890 Px, 15.10.2014

233 288-0 zusehen am 06.10.14 Abend in Gera Hbf.
233 288-0 zusehen am 06.10.14 Abend in Gera Hbf.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

262 1200x816 Px, 07.10.2014

233 373 und 232 330 am 28.08.2014 in Tüßling.
233 373 und 232 330 am 28.08.2014 in Tüßling.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

302 1024x683 Px, 06.10.2014

233 322 und eine 247 mit einem Güterzug am 28.08.2014 bei Heiligenstatt.
233 322 und eine 247 mit einem Güterzug am 28.08.2014 bei Heiligenstatt.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

300 1024x683 Px, 30.09.2014

233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Galerien | Zuggattungen / T, Tfzf, Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

688 1200x800 Px, 28.09.2014

233.373 durchfährt mit einem Kesselwagenzug, am Abend des 18. August 2014, den noch mit mechanischer Sicherungstechnick ausgestatteden Bahnhof Thann-Matzbach.
233.373 durchfährt mit einem Kesselwagenzug, am Abend des 18. August 2014, den noch mit mechanischer Sicherungstechnick ausgestatteden Bahnhof Thann-Matzbach.
Martin Hanslbauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

352 1200x671 Px, 27.09.2014

233.322 durchfährt am Abend des 18.08.2014 den Bahnhof Thann-Matzbach in Richtung München. Innerhalb einer halben Stunde ist dies bereits die zweite Ludmilla auf dieser Strecke in eine Richtung (sonst wird die Strecke planmäsig im GV von 247 befahren)!
233.322 durchfährt am Abend des 18.08.2014 den Bahnhof Thann-Matzbach in Richtung München. Innerhalb einer halben Stunde ist dies bereits die zweite Ludmilla auf dieser Strecke in eine Richtung (sonst wird die Strecke planmäsig im GV von 247 befahren)!
Martin Hanslbauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

451 1200x739 Px, 27.09.2014

233 232-8 gibt Gas am 30.07.2014 in Hosena.
233 232-8 gibt Gas am 30.07.2014 in Hosena.
Uwe Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

276 1200x700 Px, 14.09.2014

233 367 mit einem Autozug am 05.09.2014 bei Kothmaißling.
233 367 mit einem Autozug am 05.09.2014 bei Kothmaißling.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

337 1200x857 Px, 11.09.2014

233 127 fährt am 08.09.2014, um 17:11 Uhr, mit einem Schüttgutzug durch den Bahnhof Magdeburg-Buckau.
233 127 fährt am 08.09.2014, um 17:11 Uhr, mit einem Schüttgutzug durch den Bahnhof Magdeburg-Buckau.
Hans-Martin Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

261 1200x798 Px, 09.09.2014

Die 233 511 mit einem Güterzug am 06.09.2014 unterwegs bei Kothmaißling.
Die 233 511 mit einem Güterzug am 06.09.2014 unterwegs bei Kothmaißling.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

251 1200x892 Px, 08.09.2014

Treffen zweier Ludmillas am 28.08.14 in Tüßling: Während rechts die 232 330-1 in Kürze ihren beladenen Müllzug nach Kastl abfährt, wird 233 373-0 ihren leeren Müllzug weiter in Richtung Freilassing befördern.
Treffen zweier Ludmillas am 28.08.14 in Tüßling: Während rechts die 232 330-1 in Kürze ihren beladenen Müllzug nach Kastl abfährt, wird 233 373-0 ihren leeren Müllzug weiter in Richtung Freilassing befördern.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

299 1200x901 Px, 02.09.2014

233 373-0 erhielt mit ihrem leeren Müllzug Richtung Freilassing am 28.08.14 in Tüßling Ausfahrt.
233 373-0 erhielt mit ihrem leeren Müllzug Richtung Freilassing am 28.08.14 in Tüßling Ausfahrt.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

287 1200x839 Px, 01.09.2014

Zusammen mit 247 053-2 leistet 233 322-7 der 247 060-7 am 28.08.14 an der Burgkirchener Steigung Schubdienst.
Zusammen mit 247 053-2 leistet 233 322-7 der 247 060-7 am 28.08.14 an der Burgkirchener Steigung Schubdienst.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

289 1200x800 Px, 01.09.2014

Mit dem Wacker-Shuttle aus Burghausen am Haken wurde 233 322-7 bei Heiligenstatt am 28.08.14 fotografiert.
Mit dem "Wacker-Shuttle" aus Burghausen am Haken wurde 233 322-7 bei Heiligenstatt am 28.08.14 fotografiert.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

320  6 1200x807 Px, 01.09.2014

Die schwer arbeitende 233 322-7 wurde mit dem Wacker-Shuttle aus Burghausen Richtung Mühldorf am 28.08.14 bei Pirach angetroffen.
Die schwer arbeitende 233 322-7 wurde mit dem "Wacker-Shuttle" aus Burghausen Richtung Mühldorf am 28.08.14 bei Pirach angetroffen.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

300 1200x800 Px, 01.09.2014

233 662-6 donnerte mit einen güterzug durch hh-harburg,datum 23.08.14
233 662-6 donnerte mit einen güterzug durch hh-harburg,datum 23.08.14
holger brasch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

261 1024x683 Px, 01.09.2014

233 525 mit Klv Zug am 24.07.2014 bei Gredstedbro.
233 525 mit Klv Zug am 24.07.2014 bei Gredstedbro.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

232 1024x683 Px, 30.08.2014

233 510 fährt am 28.08.2014 durch Leipzig-Thekla.Im Schlepp und leider nicht im Bild eine HHPI Class66.
233 510 fährt am 28.08.2014 durch Leipzig-Thekla.Im Schlepp und leider nicht im Bild eine HHPI Class66.
Steffen Eule

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

297 1200x900 Px, 30.08.2014

233 285 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Tonder.
233 285 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Tonder.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

243 1024x683 Px, 26.08.2014

233 321 mit Güterzug am 21.07.2014 bei Lindholm.
233 321 mit Güterzug am 21.07.2014 bei Lindholm.
Dennis Kraus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

271 1024x683 Px, 18.08.2014

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