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1 265 Baureihe 265 ·Gravita 15L BB· Fotos

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1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·
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Feierabend hatte wohl dieser Lokführer, nachdem er die 265 019-0 mitten in der Steppenlandschaft des Nordhäuser Bahnhofs abgestellt hatte. 15.02.2014
Feierabend hatte wohl dieser Lokführer, nachdem er die 265 019-0 mitten in der Steppenlandschaft des Nordhäuser Bahnhofs abgestellt hatte. 15.02.2014
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·, Eisenbahn in und um Nordhausen

485 1200x641 Px, 15.02.2014

Am 1.11.13 war die Schömberger Übergabe mit einer der beiden Gravitas der HzL bespannt. Aufgenommen bei Hechingen Stetten.
Am 1.11.13 war die Schömberger Übergabe mit einer der beiden Gravitas der HzL bespannt. Aufgenommen bei Hechingen Stetten.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

646 1188x1024 Px, 09.02.2014

265 015 und eine weitere Gravita fuhren am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
265 015 und eine weitere Gravita fuhren am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

376 1200x800 Px, 07.02.2014

265 004 und eine weitere Gravita fuhren am 22.6.13 durch Oberhausen-West.
265 004 und eine weitere Gravita fuhren am 22.6.13 durch Oberhausen-West.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

360 1200x800 Px, 07.02.2014

265 023-2 (DB Schenker) und 265 024-0 mit einem Güterzug in Bottrop Welheim, 25. Januar 2014
265 023-2 (DB Schenker) und 265 024-0 mit einem Güterzug in Bottrop Welheim, 25. Januar 2014
Philip Debes

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

637 1024x683 Px, 26.01.2014

265 020-8 fährt hier in Deutschenbora durch, um sich nach Nossen zu begeben und Kesselwaggons abzuholen. (24.01.2014)
265 020-8 fährt hier in Deutschenbora durch, um sich nach Nossen zu begeben und Kesselwaggons abzuholen. (24.01.2014)
Silvio Hass

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

569 1200x678 Px, 25.01.2014

Seit einige Zeit ist Baureihe 265 in dienst. 265 015-8 en 265 011-7 bei Rangierbahnhof Oberhausen Osterfeld.
Seit einige Zeit ist Baureihe 265 in dienst. 265 015-8 en 265 011-7 bei Rangierbahnhof Oberhausen Osterfeld.
Rob Dammers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

725 1200x749 Px, 23.01.2014

265 024 und 265 006 zogen am 7.1.14 ihren Koilzug durch Bottrop-Welheim.
265 024 und 265 006 zogen am 7.1.14 ihren Koilzug durch Bottrop-Welheim.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

393 1200x800 Px, 14.01.2014

265 015 und 261 106 fuhren am 7.1.14 durch Bottrop-Welheim.
265 015 und 261 106 fuhren am 7.1.14 durch Bottrop-Welheim.
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

383  4 1200x800 Px, 13.01.2014

Große und kleine Schwester: 265 007-5 (Gravita 15LBB) mit 261 071-5 (Gravita 10BB) im Schlepp aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 10.072013.
Große und kleine Schwester: 265 007-5 (Gravita 15LBB) mit 261 071-5 (Gravita 10BB) im Schlepp aus Richtung Seelze kommend. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 10.072013.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

606 1200x827 Px, 27.12.2013

Am 13.9.13 war der Salzzug mit einer interessanten Kombination unterwegs. Die Gravita, welche normalerweise als Schublok eingesetzt wird, wurde als Zuglok vor die beiden älteren Loks gesetzt. Hier zieht die V181 die Loks V152 und V150. Aufgenommen an der Kreuzungsstelle der KBS766 (siehe Oben) und KBS768.
Am 13.9.13 war der Salzzug mit einer interessanten Kombination unterwegs. Die Gravita, welche normalerweise als Schublok eingesetzt wird, wurde als Zuglok vor die beiden "älteren" Loks gesetzt. Hier zieht die V181 die Loks V152 und V150. Aufgenommen an der Kreuzungsstelle der KBS766 (siehe Oben) und KBS768.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 212 BR 212.9 · V 100 PA ·MaK G 1300 BB·

920 1200x904 Px, 21.12.2013

265 003 am 10.5.13 mit einer Übergabe kurz vor der Abfahrt in Verden (Aller).
265 003 am 10.5.13 mit einer Übergabe kurz vor der Abfahrt in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

440 1200x800 Px, 04.12.2013

265 003 am 10.5.13 mit einem gemischten Güterzug in Verden (Aller).
265 003 am 10.5.13 mit einem gemischten Güterzug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

397 1200x800 Px, 02.12.2013

Am 2.11.13 kam die Bedarfsübergabe von Gammertingen nach Schömberg und zurück mit der neuen HzL Gravita (V181) vorbei. Da der Zug in Hechingen kopf machte, blieb mir genügend Zeit den Standpunkt zu wechseln und den Zug mit dem Stadtpanorama von Hechingen abzulichten.
Am 2.11.13 kam die Bedarfsübergabe von Gammertingen nach Schömberg und zurück mit der neuen HzL Gravita (V181) vorbei. Da der Zug in Hechingen kopf machte, blieb mir genügend Zeit den Standpunkt zu wechseln und den Zug mit dem Stadtpanorama von Hechingen abzulichten.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 768 Hechingen – Gammertingen HzL/SWEG ZAB 2 ·Hohenzollernbahn·

797 1200x900 Px, 29.11.2013

Soo neu... ... sind die neuen Gravitas alias V180 & V181 der HzL. Mit den Baujahren 2013 sind die beiden Loks das neuste, was die HzL gerade so zu bieten hat. Nicht nur umweltfreundlich, sondern auch mit einem Klasse Aussehen und viel Power! Aufgenommen wurde das alles an einem sommerlichen Abend, nämlich dem 23.6.2013.
Soo neu... ... sind die neuen Gravitas alias V180 & V181 der HzL. Mit den Baujahren 2013 sind die beiden Loks das neuste, was die HzL gerade so zu bieten hat. Nicht nur umweltfreundlich, sondern auch mit einem Klasse Aussehen und viel Power! Aufgenommen wurde das alles an einem sommerlichen Abend, nämlich dem 23.6.2013.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 766 Tübingen – Hechingen – Sigmaringen ZAB 1 ·Zollernalbbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 768 Gammertingen – Sigmaringen HzL/SWEG, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

1089 1200x900 Px, 22.11.2013

Diesellok 265 022-4 (Gravita 15L BB) zusammen mit ihrer Schwesterlok am 24.10.2013 vor der Kokerei Prosper in Bottrop.
Diesellok 265 022-4 (Gravita 15L BB) zusammen mit ihrer Schwesterlok am 24.10.2013 vor der Kokerei Prosper in Bottrop.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

1056 1200x799 Px, 14.11.2013

265 013-3 in Nordhausen 09.11.2013
265 013-3 in Nordhausen 09.11.2013
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

424 1200x794 Px, 09.11.2013

265 014 1 und eine Schwesterlok warten im Bahnhof von Blankenburg auf ihren nächsten Einsatz am 26.10.2013
265 014 1 und eine Schwesterlok warten im Bahnhof von Blankenburg auf ihren nächsten Einsatz am 26.10.2013
Maik Nevermann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

525 1200x900 Px, 29.10.2013

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem Kurzzug 5 Personen im Führerstand. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer.
Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem "Kurzzug" 5 Personen im Führerstand. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

489 1200x957 Px, 11.10.2013

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