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1 277 Baureihe 277 ·G 1700·G 1700-2 BB· Fotos

730 Bilder
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Zuckerrübenkampange 2020: Sersa 277 015  Julia  am 4. Oktober 2020 als Lokzug Aarberg - Lyss bei Aarberg.
Zuckerrübenkampange 2020: Sersa 277 015 "Julia" am 4. Oktober 2020 als Lokzug Aarberg - Lyss bei Aarberg.
Julian Ryf

SETG mit der deutschen Tochter S-Rail GmbH und ihrer  V 1700.03  (NVR:  92 80 1277 004-8 D-SRA ) am 22.09.20 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
SETG mit der deutschen Tochter S-Rail GmbH und ihrer "V 1700.03" (NVR: "92 80 1277 004-8 D-SRA") am 22.09.20 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Schweerbau 277 030  Tatjana  am 28.06.2019 als Tfzf bei Freden(Leine). Das Bild stellt ein Mitzieher da, dadurch ist die Bewegungsunschräfe der Umgebung durchaus gewollt!
Schweerbau 277 030 "Tatjana" am 28.06.2019 als Tfzf bei Freden(Leine). Das Bild stellt ein Mitzieher da, dadurch ist die Bewegungsunschräfe der Umgebung durchaus gewollt!
Frederik Reuter

Die Vossloh G1700BB Nr. 46 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein war Ende Juli 2020 solo in Ennepetal unterwegs.
Die Vossloh G1700BB Nr. 46 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein war Ende Juli 2020 solo in Ennepetal unterwegs.
Christian Bremer

KSW-Lok 46 (277 807) auf der KBS 460 in Höhe des Kleinbahnhofs Scheuerfeld. Sie hat drei Flachwagen zum Beladen mit Opfern von Borkenkäfern in Scheuerfeld (WEBA) zugestellt (3.8.20). Gruß an Oliver.
KSW-Lok 46 (277 807) auf der KBS 460 in Höhe des Kleinbahnhofs Scheuerfeld. Sie hat drei Flachwagen zum Beladen mit Opfern von Borkenkäfern in Scheuerfeld (WEBA) zugestellt (3.8.20). Gruß an Oliver.
Hermann-Josef Weirich

Die Vossloh G1700BB Nr. 46 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein war Ende Juli 2020 solo in Ennepetal unterwegs.
Die Vossloh G1700BB Nr. 46 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein war Ende Juli 2020 solo in Ennepetal unterwegs.
Christian Bremer

Bugdoll 277 809-0 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 23.7.2020
Bugdoll 277 809-0 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 23.7.2020
Christian Schürmann

Die V170.04 mit einem Hackschnitzelzug  am 19.07.2020 unterwegs bei Fremdingen.
Die V170.04 mit einem Hackschnitzelzug am 19.07.2020 unterwegs bei Fremdingen.
Christian Maier

Sersa - Lok 92 80 1277 403-2 in Cornaux bei Rangierfahrt am 13.05.2020
Sersa - Lok 92 80 1277 403-2 in Cornaux bei Rangierfahrt am 13.05.2020
Hp. Teutschmann

277 809 Lz bei BN Limperich am 27.04.2020
277 809 Lz bei BN Limperich am 27.04.2020
Martin Morkowsky

NIAG Vossloh G1700 277 803-3 und Wiebe Planumsverbesserungsmaschine RPM 2002 am 12.04.20 in Rodenbach
NIAG Vossloh G1700 277 803-3 und Wiebe Planumsverbesserungsmaschine RPM 2002 am 12.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster

Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Horst Lüdicke

Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn zweigt in Lierenfeld von der Hauptstrecke Köln - Düsseldorf - Duisburg ab und führt östlich am Hauptbahnhof vorbei nach Derendorf. Auf dem oberen Bild verlässt 140 231-2 Mitte der 1980er Jahre mit einem Güterzug den Güterbahnhof Lierenfeld in Richtung Norden. Nach Stilllegung dieses Bahnhofs wird die Strecke nur noch von wenigen Zügen befahren. Zu den zuverlässigen Leistungen gehört der Sodazug zu den Henkelwerken, hier am 04.03.2020 auf der Rückfahrt von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen in Höhe Werdener Straße. Inzwischen ist die Verbindungsbahn eingleisig zurückgebaut, auf dem Gelände des Güterbahnhofes entstehen derzeit neue Bürobauten. Auch die Vereinigten Kesselwerke, zu denen die Halle am rechten Bildrand gehört, wurden stillgelegt, dort befinden sich heute Amts- und Landgericht. (Neubearbeitung eines bereits eingestellten Vergleichsbildes)
Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn zweigt in Lierenfeld von der Hauptstrecke Köln - Düsseldorf - Duisburg ab und führt östlich am Hauptbahnhof vorbei nach Derendorf. Auf dem oberen Bild verlässt 140 231-2 Mitte der 1980er Jahre mit einem Güterzug den Güterbahnhof Lierenfeld in Richtung Norden. Nach Stilllegung dieses Bahnhofs wird die Strecke nur noch von wenigen Zügen befahren. Zu den zuverlässigen Leistungen gehört der Sodazug zu den Henkelwerken, hier am 04.03.2020 auf der Rückfahrt von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen in Höhe Werdener Straße. Inzwischen ist die Verbindungsbahn eingleisig zurückgebaut, auf dem Gelände des Güterbahnhofes entstehen derzeit neue Bürobauten. Auch die Vereinigten Kesselwerke, zu denen die Halle am rechten Bildrand gehört, wurden stillgelegt, dort befinden sich heute Amts- und Landgericht. (Neubearbeitung eines bereits eingestellten Vergleichsbildes)
Horst Lüdicke

1277 030-3 von Schweerbau kommt hier aus Richtung Binauer Tunnel in Neckargerach gen Zwingenberg/Neckar durchgefahren am Freitag den 21.2.2020
1277 030-3 von Schweerbau kommt hier aus Richtung Binauer Tunnel in Neckargerach gen Zwingenberg/Neckar durchgefahren am Freitag den 21.2.2020
Andreas Strobel

Eine dieselhydraulische Lokomotive G 1700 BB von Vossloh war Mitte September 2019 in Heilbronn abgestellt. (Standort: Besucherbereich auf dem Museumsgelände)
Eine dieselhydraulische Lokomotive G 1700 BB von Vossloh war Mitte September 2019 in Heilbronn abgestellt. (Standort: Besucherbereich auf dem Museumsgelände)
Christian Bremer

Eine dieselhydraulische Lokomotive G 1700 BB von Vossloh war Mitte September 2019 in Heilbronn abgestellt. (Standort: Besucherbereich auf dem Museumsgelände)
Eine dieselhydraulische Lokomotive G 1700 BB von Vossloh war Mitte September 2019 in Heilbronn abgestellt. (Standort: Besucherbereich auf dem Museumsgelände)
Christian Bremer


Nach dem Umsetzen und Ranggieren geht die KSW 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW), die Vossloh G 1700-2 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit dem 355 langen und 630 t schweren Übergabezug 54381auf die Reise nach Kreuztal. Unteranderem bestand der Übergabezug auch Langschienenwagen und am Zugschluss mit einem Schienenladewagen.

Nachmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer, der mir auch die Daten über den Zug gab.
Das Bild entstand vom Bahnsteigende Gleis 106.
Nach dem Umsetzen und Ranggieren geht die KSW 46 (92 80 1277 807-4 D-KSW), die Vossloh G 1700-2 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein mit dem 355 langen und 630 t schweren Übergabezug 54381auf die Reise nach Kreuztal. Unteranderem bestand der Übergabezug auch Langschienenwagen und am Zugschluss mit einem Schienenladewagen. Nachmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer, der mir auch die Daten über den Zug gab. Das Bild entstand vom Bahnsteigende Gleis 106.
Armin Schwarz

SCHWERE DIESELLOK G1700BB MIT GÜTERZUG IM BAHNHOF SIEGEN
Direkt vor dem Gelände des Ringlokschuppens des SWEM steht hier G1700BB der
Kreisbahn SIEGEN-WITTGENSTEIN mit Güterzug,,am 26.7.2019
SCHWERE DIESELLOK G1700BB MIT GÜTERZUG IM BAHNHOF SIEGEN Direkt vor dem Gelände des Ringlokschuppens des SWEM steht hier G1700BB der Kreisbahn SIEGEN-WITTGENSTEIN mit Güterzug,,am 26.7.2019
Hans-Peter Kampmann

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