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1 293 Baureihe 293 DR V 100 Fotos

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SGL V150.03 (293 509) am 29.3.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
SGL V150.03 (293 509) am 29.3.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

293 002-2 von Raildox kalt am Schluss eines Getreidezuges am 21. September 2013 in Kronach.
293 002-2 von Raildox kalt am Schluss eines Getreidezuges am 21. September 2013 in Kronach.
Frankenwaldbahner

EB 20  Lisa 1  und EB 22  Lisa 2 , am 12.09.2013 abgestellt am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.
EB 20 "Lisa 1" und EB 22 "Lisa 2", am 12.09.2013 abgestellt am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.
Frank Thomas

EB 20  Lisa 1  mit zwei unbekannten DR Wagen, am 08.09.2013 abgestellt in Erfurt Ost.
EB 20 "Lisa 1" mit zwei unbekannten DR Wagen, am 08.09.2013 abgestellt in Erfurt Ost.
Frank Thomas

293 505-4 oder  Johanna 03  von Johann Walthelm als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 20.05.2013 in Wehretal-Reichensachsen
293 505-4 oder "Johanna 03" von Johann Walthelm als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 20.05.2013 in Wehretal-Reichensachsen
Jens Baumhauer

Locon 211 (293 502) am 19.3.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Locon 211 (293 502) am 19.3.13 beim Rangieren in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

293 023-8 der MTEG steht am 27.08.13 mit einem Dünngemittelzug in Plauen/V. unterer Bahnhof.
293 023-8 der MTEG steht am 27.08.13 mit einem Dünngemittelzug in Plauen/V. unterer Bahnhof.
Alexander Hertel

V 142 und V 141 der RBB rollen am 12.07.13 mit einem Quarzsandzug durch Eilenburg Richtung Doberschütz. Gruß zurück!
V 142 und V 141 der RBB rollen am 12.07.13 mit einem Quarzsandzug durch Eilenburg Richtung Doberschütz. Gruß zurück!
Martin Schneider

EB 20  Lisa 1  am Zugschluss des Sonderzugpendels zwischen dem ehem. Bw Weimar und dem Bf Weimar, am 25.05.2013 beim 18. Eisenbahnfest unter dem Motto  DR E-Loktreffen  des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem. Bw Weimar.
EB 20 "Lisa 1" am Zugschluss des Sonderzugpendels zwischen dem ehem. Bw Weimar und dem Bf Weimar, am 25.05.2013 beim 18. Eisenbahnfest unter dem Motto "DR E-Loktreffen" des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem. Bw Weimar.
Frank Thomas

EB 22  Lisa 2  hat sich am heißen 26.07.2013 ein schattiges Plätzchen im Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost gesucht.
EB 22 "Lisa 2" hat sich am heißen 26.07.2013 ein schattiges Plätzchen im Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost gesucht.
Frank Thomas

30.7.13 / 293 009-7 hängt am Zugschluss eines Messzuges / hier kurz nach der Ausfahrt LLP / Vorne hing die 232 223-8
30.7.13 / 293 009-7 hängt am Zugschluss eines Messzuges / hier kurz nach der Ausfahrt LLP / Vorne hing die 232 223-8
Rene Hofmann


V 150.03, ex DR 110 963-6, ex DR 710 963-0, ex DB 710 963-0 (eine ehem. DR  V 100.5) der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH mit Zweiseitenkippwagen Typ Fas (diese wurden gerade mit Kies beladen) am 20.07.2013 beim Bahnhof Sinn (Lahn-Dill-Kreis) an der KBS 445 (Dillstrecke).

Die (Spender) Lok wurde 1983 von LEW  (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ ,Hennigsdorf)  unter der Fabriknummer 17312 gebaut und als DR 110 963-6 in Dienst gestellt, 1992 Umzeichnung in 710 963-0 und 1996 die Ausmusterung bei der DB. Bis 1999 war sie bei der DGT (Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin) als 710 963-0 im Einsatz. 1999 erfolgte der Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH. Im Jahr 2000 kam sie dann zur GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim (Muttergesellschaft der SGL) als V 150.03 und 2008 zur  SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau als V 150.03  (NVR-Nummer: 92 80 1293 509-6 D-SGL).

Zur Baureihe 293:
ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz) hat zwischen 1995 und 2002 insgesamt 59 Loks (umfassend modernisiert. Sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfaßt u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor (Hersteller: VEB Kühlautomat Berlin-Johannistal) wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Optional ist auch eine Funkfernsteuerung möglich. Von den 59 modernisierten Loks wurden für 21 Loks neue Betriebsbücher angelegt, da sich die Herkunft der Loks nicht klären läßt. Deshalb erhielten diese Loks eine neue Fabriknummer.

Technische Daten:

Achsanordnung: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 14.240 mm
Breite: 3.140 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Gesamtachsstand: 9.300 mm
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung CAT 3512 DI-TA
Motoren Hersteller: Zeppelin Baumaschinen GmbH Achim (b.Bremen)
Hubraum 51,8 Liter ( 170 mm Bohrung / 190 mm Hub)
Gewicht des Motors: 6.537 kg
Leistung:  1050 kW / 1428 PS bei 1800 U/min

Quellen: V 100-online.de / Zeppelin Baumaschinen
V 150.03, ex DR 110 963-6, ex DR 710 963-0, ex DB 710 963-0 (eine ehem. DR V 100.5) der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH mit Zweiseitenkippwagen Typ Fas (diese wurden gerade mit Kies beladen) am 20.07.2013 beim Bahnhof Sinn (Lahn-Dill-Kreis) an der KBS 445 (Dillstrecke). Die (Spender) Lok wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ ,Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 17312 gebaut und als DR 110 963-6 in Dienst gestellt, 1992 Umzeichnung in 710 963-0 und 1996 die Ausmusterung bei der DB. Bis 1999 war sie bei der DGT (Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin) als 710 963-0 im Einsatz. 1999 erfolgte der Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH. Im Jahr 2000 kam sie dann zur GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim (Muttergesellschaft der SGL) als V 150.03 und 2008 zur SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau als V 150.03" (NVR-Nummer: 92 80 1293 509-6 D-SGL). Zur Baureihe 293: ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz) hat zwischen 1995 und 2002 insgesamt 59 Loks (umfassend modernisiert. Sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfaßt u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor (Hersteller: VEB Kühlautomat Berlin-Johannistal) wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Optional ist auch eine Funkfernsteuerung möglich. Von den 59 modernisierten Loks wurden für 21 Loks neue Betriebsbücher angelegt, da sich die Herkunft der Loks nicht klären läßt. Deshalb erhielten diese Loks eine neue Fabriknummer. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.240 mm Breite: 3.140 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung CAT 3512 DI-TA Motoren Hersteller: Zeppelin Baumaschinen GmbH Achim (b.Bremen) Hubraum 51,8 Liter ( 170 mm Bohrung / 190 mm Hub) Gewicht des Motors: 6.537 kg Leistung: 1050 kW / 1428 PS bei 1800 U/min Quellen: V 100-online.de / Zeppelin Baumaschinen
Armin Schwarz

EB 22  Lisa 2  mit leeren Müllwagen von Großkorbetha nach Gräfenroda, am 02.07.2013 in Erfurt Bischleben.
EB 22 "Lisa 2" mit leeren Müllwagen von Großkorbetha nach Gräfenroda, am 02.07.2013 in Erfurt Bischleben.
Frank Thomas

98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
Alexander Hertel

98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
Alexander Hertel

98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn. Daneben stehen 202 483-4 und 202 264-8 der WFL.
98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn. Daneben stehen 202 483-4 und 202 264-8 der WFL.
Alexander Hertel

98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
98 80 3293-902-3 D-RAILS hatte am 08.07.13 Rangierdienst in Unterwellenborn.
Alexander Hertel

V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
V150.01 (92 80 1293 507-0 D-EPOOL) Schlusslok von Zug 83874 am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
293 004 (92 80 1293 004-8 D-RTS) + 003 (92 80 1293 003-0 D-RTS) mit Schotterzug am 12.04.2013 bei Etzenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 15.06.2013 stand die 293 511 in Stendal abgestellt. Sie hat das Datum  LSX 29.04.2013 als Untersuchungsdatum dran.
Am 15.06.2013 stand die 293 511 in Stendal abgestellt. Sie hat das Datum LSX 29.04.2013 als Untersuchungsdatum dran.
Alexander Ring

Locon 211 mit kurzem Güterzug am 8.6.2013 in der Wuhlheide (Berlin).
Locon 211 mit kurzem Güterzug am 8.6.2013 in der Wuhlheide (Berlin).
Thomas Wendt

Kley´s Bau Lok 14 (98 80 3293 902-3 D-RAILS) am 09.06.2013 abgestellt in Erfurt Nord.
Kley´s Bau Lok 14 (98 80 3293 902-3 D-RAILS) am 09.06.2013 abgestellt in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Hochwasser-Umleiter - ...hing die herrlich ins Grün passende  Kuh-Lok  1001 (293 002) der BTE - hier in Höhe der Ortschaft  Marke . 
Marke, der 8.6.13
Hochwasser-Umleiter - ...hing die herrlich ins Grün passende "Kuh-Lok" 1001 (293 002) der BTE - hier in Höhe der Ortschaft "Marke". Marke, der 8.6.13
G. G.

293 505-4  Johanna 03  im Bf Euskirchen - 19.04.2013
293 505-4 "Johanna 03" im Bf Euskirchen - 19.04.2013
Rolf Reinhardt

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