Zum vierten und letzten male fuhr am 22.12.2012 der Advent-Express von Göttingen nach Erfurt wieder mit 219 084-1. Aufgenommen zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg. Jens Baumhauer
Am 08.12.2012 ging es wieder mit dem Advent-Express der Bahn von Göttingen nach Erfurt auf den Weihnachtsmarkt. Stilecht wie auch die vorangegangen Jahre mit 219 084-1. hier beim Umsetzen in Göttingen. Jens Baumhauer
Am 26.04.1981 fotografierte mein kürzlich verstorbener Freund und IG Unstrutbahn e.V. Kollege Klaus Pollmächer die DR 119 015-6 abgestellt in Sonneberg. Frank Thomas
Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei. Die einen wurden als positive Folge der Wende gebaut, die anderen als deren negative Folge eingestellt. Jörg Schäfer
Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück. Am östlichen Bahnhofsende lag ein handbedienter Bahnübergang für die Straße nach Triptis. 219 151 passierte ihn mit einem Güterzug nach Triptis am 18.5.98. Jörg Schäfer
Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma. 219 117 wartete am 18.5.98 mit ihrer Regionalbahn nach Ziegenrück in Gleis 2 auf den Gegenzug. Jörg Schäfer
Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück. Links im Schatten stand das Empfangsgebäude, dem das kleine Bild unten gewidmet ist. Zwischen Bäumen lag es einsam am Ortsrand.
Jörg Schäfer
"Nachschuss" auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau. Im Hintergrund ist gerade noch die Zuglok zu erkennen. 219 085 und eine Schwesterlok fuhren im Leerlauf am Zugschluss mit - sie hatten am frühen Morgen einen Güterzug nach Ebersdorf-Friesau gebracht.
Jörg Schäfer
Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück. 219 151 hatte sich am 18.5.98 mit ihrem Güterzug nach Triptis beim Haltepunkt Posenmühle schon ein gutes Stück aus dem Saaletal „heraufgearbeitet“.
Jörg Schäfer
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