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3 290 Baureihe 290 ·DB V 90· Fotos

488 Bilder
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Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1964 gebaute Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1964 gebaute Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Christian Bremer

290 505-7 (290 005-8 | DB V 90 005) rangiert vom Ablaufberg der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) hinunter zu den Richtungsgleisen. Im Hintergrund wartet noch 296 055-7 (290 055-3 | DB V 90 055).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 24.8.2021 | 15:11 Uhr
290 505-7 (290 005-8 | DB V 90 005) rangiert vom Ablaufberg der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) hinunter zu den Richtungsgleisen. Im Hintergrund wartet noch 296 055-7 (290 055-3 | DB V 90 055). Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 24.8.2021 | 15:11 Uhr
Clemens Kral

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven V65 011, 290 001-7 & 218 137-8 präsentieren sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Die Diesellokomotiven V65 011, 290 001-7 & 218 137-8 präsentieren sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.
Christian Bremer

DB 290 632-9 drückt am 01.11.2021 Wagen über den Ablaufberg der Zugbildungsanlage in Kornwestheim Rbf.
DB 290 632-9 drückt am 01.11.2021 Wagen über den Ablaufberg der Zugbildungsanlage in Kornwestheim Rbf.
Frank Thomas

[Reupload]

Zum Aufnahmezeitpunkt rangierte die altrote Museumslok 290 371-4 (DB V 90) des Öfteren in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Vom Ablaufberg kommend, fährt sie nun zu den Richtungsgleisen.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 30.5.2021 | 17:52 Uhr
[Reupload] Zum Aufnahmezeitpunkt rangierte die altrote Museumslok 290 371-4 (DB V 90) des Öfteren in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Vom Ablaufberg kommend, fährt sie nun zu den Richtungsgleisen. Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 30.5.2021 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

[Reupload]

Eine unbekannt gebliebene 294 (DB V 90) rangiert mit Kesselwagen in der Straße Am Güterbahnhof, während 290 636-0 (290 136-1 | DB V 90) im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt abgestellt ist.
Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 28.4.2021 | 16:56 Uhr
[Reupload] Eine unbekannt gebliebene 294 (DB V 90) rangiert mit Kesselwagen in der Straße Am Güterbahnhof, während 290 636-0 (290 136-1 | DB V 90) im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt abgestellt ist. Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 28.4.2021 | 16:56 Uhr
Clemens Kral

Im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt Halle (Saale) wurde die in der Originallackierung erhaltene 290 371-4 (DB V 90) geparkt. Aufgrund ihres Status als  Museumslok  wurde sie trotz Umbau nie umgezeichnet.
Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 14.4.2021 | 17:22 Uhr
Im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt Halle (Saale) wurde die in der Originallackierung erhaltene 290 371-4 (DB V 90) geparkt. Aufgrund ihres Status als "Museumslok" wurde sie trotz Umbau nie umgezeichnet. Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 14.4.2021 | 17:22 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo mit  290 636-0  (NVR:   9880 3 290 636-0 D-DB ) am 15.09.20 Durchfahrt Bf. Dresden-Stetzsch.
DB Cargo mit "290 636-0" (NVR: " 9880 3 290 636-0 D-DB") am 15.09.20 Durchfahrt Bf. Dresden-Stetzsch.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  290 371-4  (NVR:  9880 2 290 371-4 D-DB ) mit einem Containertragwagen als Übergabefahrt am 25.08.20 Bf. Dresden-Strehlen Richtung Dresden Hbf.
DB Cargo AG [D] mit "290 371-4" (NVR: "9880 2 290 371-4 D-DB") mit einem Containertragwagen als Übergabefahrt am 25.08.20 Bf. Dresden-Strehlen Richtung Dresden Hbf.
Lothar Stöckmann

Als 290 103-1 im Frühjahr 1989 den Haltepunkt Geitau durchfährt, erinnert nichts mehr daran, dass auf der rechten Grünfläche einmal ein Ladegleis lag. Das im Hintergrund ganz rechts erkennbare Stationsgebäude wurde damals schon lange privat genutzt. Auf dem unteren Bild, das am 18.07.2020 entstand, trifft der aus Bayrischzell kommende VT 105 am inzwischen verlegten Bahnsteig ein.
Als 290 103-1 im Frühjahr 1989 den Haltepunkt Geitau durchfährt, erinnert nichts mehr daran, dass auf der rechten Grünfläche einmal ein Ladegleis lag. Das im Hintergrund ganz rechts erkennbare Stationsgebäude wurde damals schon lange privat genutzt. Auf dem unteren Bild, das am 18.07.2020 entstand, trifft der aus Bayrischzell kommende VT 105 am inzwischen verlegten Bahnsteig ein.
Horst Lüdicke

Selbst die Telegrafenmasten stehen noch und auch sonst gab es in den 31 Jahren, die zwischen diesen beiden Aufnahmen liegen (sieht man einmal von der in die Höhe geschossenen Vegetation ab) kaum Veränderungen: Oben bringt 290 103-1 im Frühjahr 1989 bei Fischbachau zwei Schotterwagen nach Bayrischzell, auf dem unteren Bild ist der Integral VT 107 am 18.07.2020 an der gleiche Stelle unterwegs
Selbst die Telegrafenmasten stehen noch und auch sonst gab es in den 31 Jahren, die zwischen diesen beiden Aufnahmen liegen (sieht man einmal von der in die Höhe geschossenen Vegetation ab) kaum Veränderungen: Oben bringt 290 103-1 im Frühjahr 1989 bei Fischbachau zwei Schotterwagen nach Bayrischzell, auf dem unteren Bild ist der Integral VT 107 am 18.07.2020 an der gleiche Stelle unterwegs
Horst Lüdicke

290 557 mit einem Güterzug am 29.06.2020 bei Deggendorf.
290 557 mit einem Güterzug am 29.06.2020 bei Deggendorf.
M. Schmid

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