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Bahnstreik IV - Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung.
Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die  Heidi  Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann.
SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof
Bahnstreik IV - Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die "Heidi" Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof
Ivonne Pitzius

Bahnstreik IV - Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung.
Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die  Heidi  Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann.
SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof
Bahnstreik IV - Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die "Heidi" Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof
Ivonne Pitzius

Die  Heidi  421 395 und die 291 037 ziehen den Containerzug durch das Vogtland. Gesehen am 23.05.2015 nahe Ruppertsgrün\Pöhl
Die "Heidi" 421 395 und die 291 037 ziehen den Containerzug durch das Vogtland. Gesehen am 23.05.2015 nahe Ruppertsgrün\Pöhl
Andreas Schreiber

Die 291 037 von Railsystems als Schubleistung am Containerzug nach Hof. Aufgenommen in Liebau am 23.05.2015
Die 291 037 von Railsystems als Schubleistung am Containerzug nach Hof. Aufgenommen in Liebau am 23.05.2015
Andreas Schreiber

Letzter Güterzug Plandienst am 23.7.1990 auf dem nördlichen Haller Willem hier im Bahnhof Oesede. 291094 wartet mit dem letzten Güterzug um 16.50 Uhr auf Abfahrt nach Osnabrück.
Letzter Güterzug Plandienst am 23.7.1990 auf dem nördlichen Haller Willem hier im Bahnhof Oesede. 291094 wartet mit dem letzten Güterzug um 16.50 Uhr auf Abfahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Das war der letzte planmäßige Güterzug auf dem Haller Willem im Abschnitt Dissen - Osnabrück. Am 23.7.1990 rangierte 291094 mit einigen Güterwagen um 16.50 Uhr im Bahnhof Oesede.
Das war der letzte planmäßige Güterzug auf dem Haller Willem im Abschnitt Dissen - Osnabrück. Am 23.7.1990 rangierte 291094 mit einigen Güterwagen um 16.50 Uhr im Bahnhof Oesede.
Gerd Hahn

Schubleistung am Containerzug mit der 291 037 von Railsystems, gesehen am 17.3.2015 bei Schönberg.
Schubleistung am Containerzug mit der 291 037 von Railsystems, gesehen am 17.3.2015 bei Schönberg.
Andreas Schreiber

421 376-5 und 291 034-7 zu sehen mit eine Container am 17.03.15 in Jößnitz.
421 376-5 und 291 034-7 zu sehen mit eine Container am 17.03.15 in Jößnitz.
Alexander Hertel

291 034-7 schiebt am 16.03.15 einen Containerzug durch Jößnitz.
291 034-7 schiebt am 16.03.15 einen Containerzug durch Jößnitz.
Alexander Hertel

421 387-2 und 291 034-7 fahren am 12.03.15 mit einem Containerzug durch Syrau/V.
421 387-2 und 291 034-7 fahren am 12.03.15 mit einem Containerzug durch Syrau/V.
Alexander Hertel

291 034-7 schiebt am 07.03.15 einen Containerzug durch Jößnitz.
291 034-7 schiebt am 07.03.15 einen Containerzug durch Jößnitz.
Alexander Hertel

291 034-7 schleppte am 05.02.15 (späten Nachmittag) einen Kesselzug durch das Vogtland. Der Zug war mit 421 385 Bespannt und die 362 798-1 hatte Schiebedienst. Hier in Oberjößnitz/V. zu sehen.
291 034-7 schleppte am 05.02.15 (späten Nachmittag) einen Kesselzug durch das Vogtland. Der Zug war mit 421 385 Bespannt und die 362 798-1 hatte Schiebedienst. Hier in Oberjößnitz/V. zu sehen.
Alexander Hertel

291 034-7 schleppte am 05.02.15 einen Kesselzug durch das Vogtland.
Der Zug war mit 421 385 Bespannt und die 362 798-1 hatte Schiebedienst.
Hier in Jößnitz/V. zu sehen.
291 034-7 schleppte am 05.02.15 einen Kesselzug durch das Vogtland. Der Zug war mit 421 385 Bespannt und die 362 798-1 hatte Schiebedienst. Hier in Jößnitz/V. zu sehen.
Alexander Hertel

291 013 mit Üg 67120 (Schneverdingen–Buchholz [Nordheide]) am 22.06.1994 in Buchholz (Nordheide)
291 013 mit Üg 67120 (Schneverdingen–Buchholz [Nordheide]) am 22.06.1994 in Buchholz (Nordheide)
Gustav Richard

291097 ist am 7.2.1989 um 13.52 Uhr in Osnabrück Hörne mit einem Güterzug nach Hasbergen und weiter zur Georgsmarienhütte unterwegs.
291097 ist am 7.2.1989 um 13.52 Uhr in Osnabrück Hörne mit einem Güterzug nach Hasbergen und weiter zur Georgsmarienhütte unterwegs.
Gerd Hahn

Es war einmal! - Am 7.6.1988 bediente 291096 morgens um 7.35 Uhr die Staloton Werke im Industriegebiet Westerkappeln - Velpe.
Heute ist der Schlot mit dem markanten Schriftzug abgetragen. Die Gleise im Werk sind zugestellt. Der Abzweig vom Bahnhof Velpe aus ist mehr oder minder zugewachsen. Es gibt schon seit vielen Jahren keinen Zugverkehr mehr auf diesem Anschlussgleis.
Es war einmal! - Am 7.6.1988 bediente 291096 morgens um 7.35 Uhr die Staloton Werke im Industriegebiet Westerkappeln - Velpe. Heute ist der Schlot mit dem markanten Schriftzug abgetragen. Die Gleise im Werk sind zugestellt. Der Abzweig vom Bahnhof Velpe aus ist mehr oder minder zugewachsen. Es gibt schon seit vielen Jahren keinen Zugverkehr mehr auf diesem Anschlussgleis.
Gerd Hahn

291082 am 22.5.1988 im inzwischen aufgelassenen Bahnbetriebswerk Osnabrück Rangierbahnhof!
291082 am 22.5.1988 im inzwischen aufgelassenen Bahnbetriebswerk Osnabrück Rangierbahnhof!
Gerd Hahn

Die Nachmittagssonne am 8.2.1988 um 14.27 Uhr ist nahezu schon eine Abendsonne!
So kommt sie mir vor. 291100 ist um diese Zeit solo in Osnabrück Hörne nach Hasbergen unterwegs, um noch einen Zug von der Georgsmarienhütte abzuholen.
Die Nachmittagssonne am 8.2.1988 um 14.27 Uhr ist nahezu schon eine Abendsonne! So kommt sie mir vor. 291100 ist um diese Zeit solo in Osnabrück Hörne nach Hasbergen unterwegs, um noch einen Zug von der Georgsmarienhütte abzuholen.
Gerd Hahn

Links fahrend erreicht 291095 mit einem kurzen Übergabezug am 25.7.1987 um 13.48 Uhr aus Osnabrück kommend den Bahnhof Hasbergen.
Links fahrend erreicht 291095 mit einem kurzen Übergabezug am 25.7.1987 um 13.48 Uhr aus Osnabrück kommend den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten. Dabei kam es auch zu Leerfahrten wie hier am 12.3.1987 in Osnabrück Hörne auf dem Weg nach Hasbergen.
291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten. Dabei kam es auch zu Leerfahrten wie hier am 12.3.1987 in Osnabrück Hörne auf dem Weg nach Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 1.5.1982 veranstaltete die Museumseisenbahn Weserbergland in Rinteln ein Bahnhofsfest mit Fahrzeug Ausstellung. 291096 des BW Osnabrück nahm auch daran teil und zog einen alten Eilzugwagen, den man für eine Feuerlöschübung  missbrauchte !
Am 1.5.1982 veranstaltete die Museumseisenbahn Weserbergland in Rinteln ein Bahnhofsfest mit Fahrzeug Ausstellung. 291096 des BW Osnabrück nahm auch daran teil und zog einen alten Eilzugwagen, den man für eine Feuerlöschübung "missbrauchte"!
Gerd Hahn

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