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3 294 Baureihe 294.5 remotorisiert Fotos

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294 687-9 mit der Wiesauer Übergabe nach Marktredwitz bei Oberteich, 16.03.2015
294 687-9 mit der Wiesauer Übergabe nach Marktredwitz bei Oberteich, 16.03.2015
Korbinian Eckert


Während am 05.12.2015 links die remotorisierte V90 der DB Schenker Rail Deutschland AG 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB), ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, rangiert, kommt der  RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen - Siegen), bestehend aus einem 3-teiligen Stadler Flirt (ET 23 2103) gekuppelt mit einem 2-teiligen Stadler Flirt (ET 22 21 0?) der Abellio Rail NRW in Kreuztal an.

Die V90 wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut.
Während am 05.12.2015 links die remotorisierte V90 der DB Schenker Rail Deutschland AG 294 800-8 (98 80 3294 800-8 D-DB), ex DB 294 300-9, ex DB 290 300-3, rangiert, kommt der RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), bestehend aus einem 3-teiligen Stadler Flirt (ET 23 2103) gekuppelt mit einem 2-teiligen Stadler Flirt (ET 22 21 0?) der Abellio Rail NRW in Kreuztal an. Die V90 wurde 1971 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen a.d. Sieg unter der Fabriknummer 14146 als 290 300-3 für die DB gebaut.
Armin Schwarz

294 647-3 kurz vor Wiesau bei Oberteich wo die Übergabe nach Marktredwitz auf sie wartet, 11.03.2015
294 647-3 kurz vor Wiesau bei Oberteich wo die Übergabe nach Marktredwitz auf sie wartet, 11.03.2015
Korbinian Eckert

294 779 rollt mit einigen Kesselwagen am 28.11.15 durch Leipzig-Thekla Richtung Schönefeld.
294 779 rollt mit einigen Kesselwagen am 28.11.15 durch Leipzig-Thekla Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Nach einer Kurzwende in Engen dieselt 294 805-7 in Welschingen nocheinmal vorbei. Da in Mühlhausen und Welschingen außer den Gleisanschlüssen alle Weichen ausgebaut sind, muss man einen Umweg von 10 km fahren, um die Gleisanschlüsse zu bedienen. November 2015.
Nach einer Kurzwende in Engen dieselt 294 805-7 in Welschingen nocheinmal vorbei. Da in Mühlhausen und Welschingen außer den Gleisanschlüssen alle Weichen ausgebaut sind, muss man einen Umweg von 10 km fahren, um die Gleisanschlüsse zu bedienen. November 2015.
Olli

Alleine dieselt 294 805-7 in Welschingen vorbei. November 2015.

(Ersatz für das skalierungsgeschädigte Bild)
Alleine dieselt 294 805-7 in Welschingen vorbei. November 2015. (Ersatz für das skalierungsgeschädigte Bild)
Olli

Güternahverkehr wie einst – Wenn da nur die UIC-Nummer nicht wär, könnte man glatt behaupten... 294 805-7 hat gerade einige Wägen aus Mühlhausen abgeholt und bringt sie nach Singen. November 2015.
Güternahverkehr wie einst – Wenn da nur die UIC-Nummer nicht wär, könnte man glatt behaupten... 294 805-7 hat gerade einige Wägen aus Mühlhausen abgeholt und bringt sie nach Singen. November 2015.
Olli

In Neuss am Güterbahnhof vorm Stellwerk stehen die drei Rangierloks 294 670-5, 294 807-3 und 294 692-9 am Sonntag den 22.11.2015
In Neuss am Güterbahnhof vorm Stellwerk stehen die drei Rangierloks 294 670-5, 294 807-3 und 294 692-9 am Sonntag den 22.11.2015
Andreas Strobel

294 836-2 fährt am 14.11.2015 durch den Güterbahnhof von Ingolstadt, Aufnahme entstand vom Bahnsteig aus.
294 836-2 fährt am 14.11.2015 durch den Güterbahnhof von Ingolstadt, Aufnahme entstand vom Bahnsteig aus.
Matthias Hartmann

294 747 (98 80 3294 747-1 D-DB) mit EK56939 am 13.06.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
294 747 (98 80 3294 747-1 D-DB) mit EK56939 am 13.06.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

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