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3 311 Baureihe 311.0 ·LKM N4, N4b· ex Werkbahnen Fotos

59 Bilder
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LKM N 4b ehemals Getreidewirtschaft Rudolstadt auf dem Gelände der Anschlußbahn Nordhausen am 24.02.2024. Von außerhalb des Geländes fotografiert.

Es handelt sich um diese Lok: https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=20783&action=portrait
LKM N 4b ehemals Getreidewirtschaft Rudolstadt auf dem Gelände der Anschlußbahn Nordhausen am 24.02.2024. Von außerhalb des Geländes fotografiert. Es handelt sich um diese Lok: https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1406157&id=20783&action=portrait
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311 BR 311.0 ·LKM N4, N4b· ex Werkbahnen, Eisenbahn in und um Nordhausen

61 1600x1200 Px, 24.02.2024

VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg 8 (N4b, LKM 251062) am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.
VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg 8 (N4b, LKM 251062) am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.
Frank Thomas

Ehem. Lok 2 (LKM 251053) vom VEB Fleischkombinat Magdeburg Stammbetrieb, am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.
Ehem. Lok 2 (LKM 251053) vom VEB Fleischkombinat Magdeburg Stammbetrieb, am 06.05.2023 beim Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg.
Frank Thomas

Velten/Mark, 19.3.23. Foto übern Zaun: Auf dem Gelände der ehemaligen Graugießerei in Velten steht diese N4 von LKM als Denkmallok, die langsam zuwächst...In der Nähe verlaufen die Gleise der Veltener Industriebahn, die allerding seit Jahren bis auf den Hafen unbenutzt vor sich hin rottet. Loks dieser Type waren früher neben V10 B, V15 auf dieser Bahn im Einsatz.
Velten/Mark, 19.3.23. Foto übern Zaun: Auf dem Gelände der ehemaligen Graugießerei in Velten steht diese N4 von LKM als Denkmallok, die langsam zuwächst...In der Nähe verlaufen die Gleise der Veltener Industriebahn, die allerding seit Jahren bis auf den Hafen unbenutzt vor sich hin rottet. Loks dieser Type waren früher neben V10 B, V15 auf dieser Bahn im Einsatz.
Andreas Bogott

Anläßlich des Hamburger Hafengeburtstages besuchte ich auch am 6.5.23  das dortige Hafnmuseum. Dort stehen auch eine Reihe von Schienenfahrzeugen als Exponat. Darunter war unerwartet diese Kleinlok, die sich als Type N4 von VEB Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam Babelsberg herausstellte. Hier das Fabrikschild der Lok.
Anläßlich des Hamburger Hafengeburtstages besuchte ich auch am 6.5.23 das dortige Hafnmuseum. Dort stehen auch eine Reihe von Schienenfahrzeugen als Exponat. Darunter war unerwartet diese Kleinlok, die sich als Type N4 von VEB Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam Babelsberg herausstellte. Hier das Fabrikschild der Lok.
Andreas Bogott

Anläßlich des Hamburger Hafengeburtstages besuchte ich auch am 6.5.23  das dortige Hafnmuseum. Dort stehen auch eine Reihe von Schienenfahrzeugen als Exponat. Darunter war unerwartet diese Kleinlok, die sich als Type N4 von VEB Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam Babelsberg herausstellte. Weitere Infos waren den Tag nicht zu bekommen, außer, dass es sich um Leihgabe eines Eisenbahnvereins handeln würde, dem der Schuppen abgebrannt sei.
Anläßlich des Hamburger Hafengeburtstages besuchte ich auch am 6.5.23 das dortige Hafnmuseum. Dort stehen auch eine Reihe von Schienenfahrzeugen als Exponat. Darunter war unerwartet diese Kleinlok, die sich als Type N4 von VEB Lokomotivbau Karl Marx, Potsdam Babelsberg herausstellte. Weitere Infos waren den Tag nicht zu bekommen, außer, dass es sich um Leihgabe eines Eisenbahnvereins handeln würde, dem der Schuppen abgebrannt sei.
Andreas Bogott

Mit einem Schienenkran steht die Lok 8 der VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg vor dem Schuppen der Magdeburger Eisenbahnfreunde. (26.02.2023)
Mit einem Schienenkran steht die Lok 8 der VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg vor dem Schuppen der Magdeburger Eisenbahnfreunde. (26.02.2023)
Christopher Pätz

Blick auf die Kö 100 196 in schwarz und die Lok 2 des VEB Fleischkombinats Magdeburg als Baureihe N4 im Magdeburger Hafen.

Magdeburg 23.07.2020
Blick auf die Kö 100 196 in schwarz und die Lok 2 des VEB Fleischkombinats Magdeburg als Baureihe N4 im Magdeburger Hafen. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Nachschuss auf die beiden Köf 100 196 in schwarz und der Lok 2 der an die Kö anglehnten Baureihe N4. Vorder steht noch der Unterbau einer Kleinlok.

Magdeubrg 23.07.2020
Nachschuss auf die beiden Köf 100 196 in schwarz und der Lok 2 der an die Kö anglehnten Baureihe N4. Vorder steht noch der Unterbau einer Kleinlok. Magdeubrg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Harald Schmidt

Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Harald Schmidt

Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, (Typenschild) Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Hamburg Hafenmuseum Schuppen 50 (frei zugänglich) am 16.10.2021: Kleinlok LKM N4, (Typenschild) Baujahre 1953-1958, Achsformel B, Normalspur, Lüp 6400 mm, Dienstmasse 17 t, installierte Leistung 90 PS (66 kW), max. 30 km/h, 1 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor, wassergekühlt, EM 6-15 / 6KVD, mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe, Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) /
Harald Schmidt

Die N4 (LKM 251173) vom Förderverein Bahnbetriebswerk Arnstadt/hist e.V., am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt.
Die N4 (LKM 251173) vom Förderverein Bahnbetriebswerk Arnstadt/hist e.V., am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt.
Frank Thomas

Obwohl diese Werklok nie bei der Oberweissbacher Bergbahn zum Einsatz kam,als Denkmal wurde Sie an der Bergstation Lichtenhain aufgestellt.Aufnahme vom 27.Mai 2020.
Obwohl diese Werklok nie bei der Oberweissbacher Bergbahn zum Einsatz kam,als Denkmal wurde Sie an der Bergstation Lichtenhain aufgestellt.Aufnahme vom 27.Mai 2020.
Mirko Schmidt

21. Juni 2015, Im Bahnhof Dürrenwaid hat der Verein der  Rodachtalbahn einige Relikte der Verkehrsgeschichte  hinterlegt . Vorn steht diese bei LKM 1956 gebaute Kleinlok N4b. Sie war zunächst bei mehreren Industriebetrieben, hauptsächlich in der Lausitz als Werklok eingesetzt. Danach kam sie zum Flugplatzmuseum Cottbus e.V. Über Sonneberg gelangte sie 2013 endlich zur Rodachtalbahn.
21. Juni 2015, Im Bahnhof Dürrenwaid hat der Verein der Rodachtalbahn einige Relikte der Verkehrsgeschichte "hinterlegt". Vorn steht diese bei LKM 1956 gebaute Kleinlok N4b. Sie war zunächst bei mehreren Industriebetrieben, hauptsächlich in der Lausitz als Werklok eingesetzt. Danach kam sie zum Flugplatzmuseum Cottbus e.V. Über Sonneberg gelangte sie 2013 endlich zur Rodachtalbahn.
Jürgen Krause

Im Außenbereich des Technikmuseums  Hugo Junkers  Dessau steht die 1957 gebaute N4 der Gasgeräte Dessau GmbH mit mehreren Kühlwagen. (01.03.2020)
Im Außenbereich des Technikmuseums "Hugo Junkers" Dessau steht die 1957 gebaute N4 der Gasgeräte Dessau GmbH mit mehreren Kühlwagen. (01.03.2020)
Christopher Pätz

Diese Kleinlok der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. war einst eine Hafenbahn Lok des VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg. Am 17.5.2007 fand ich sie im Bestand der Magdeburger Eisenbahn Freunde im Hafen in Magdeburg.
Diese Kleinlok der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. war einst eine Hafenbahn Lok des VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg. Am 17.5.2007 fand ich sie im Bestand der Magdeburger Eisenbahn Freunde im Hafen in Magdeburg.
Gerd Hahn

Diese Kleinlok der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. diente einst dem VEB Fleischkombinat Magdeburg als Rangierlok Nr. 2. Am 17.5.2007 fand ich sie im Bestand der Magdeburger Eisenbahn Freunde im Hafen in Magdeburg.
Diese Kleinlok der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. diente einst dem VEB Fleischkombinat Magdeburg als Rangierlok Nr. 2. Am 17.5.2007 fand ich sie im Bestand der Magdeburger Eisenbahn Freunde im Hafen in Magdeburg.
Gerd Hahn

EFSFT 2 (LKM 251162) am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.
EFSFT 2 (LKM 251162) am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.
Frank Thomas

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 wart Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.
Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 wart Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.
Christian Bremer

An der Obusstation  Kranbau steht diese vergoldete Werklok in Eberswalde.Aufnahme vom 24.März 2019 durch den Zaun.
An der Obusstation "Kranbau"steht diese vergoldete Werklok in Eberswalde.Aufnahme vom 24.März 2019 durch den Zaun.
Mirko Schmidt

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